Nieuws
NIEUWS · CARRIÈRE EN SALARIS

Starbucks zoekt piloot met smaak: wie vliegt de CEO naar z’n latte?

Door , met de Airwork-redactie
2 bronnen · 28 mei, 07:28

Wie dacht dat je bij Starbucks alleen cappuccino’s serveert, heeft het mis. De koffiereus zoekt een captain voor haar Gulfstream-zakenjets, en niet zomaar eentje. Als vliegende barista breng je mogelijk de CEO van Newport Beach naar Seattle. En ja, dat is dus zo’n 1.600 km enkel. Geen stress, wél strak in het pak.

De vacature voor een captain bij Starbucks Aviation, die de koffieketen op haar eigen website plaatste, vermeldt een jaarsalaris tussen 207.000 en 360.300 dollar, omgerekend zo’n €190.000 tot €331.500. Daarmee vlieg je dus in de bovenste luchtlagen van de markt, letterlijk én figuurlijk. Ter vergelijking: volgens het Amerikaanse Bureau of Labor Statistics verdient een lijnvlieger in de Verenigde Staten gemiddeld 280.000 dollar per jaar, schrijft Business Insider. In het bovenste deel van de salarisschaal zit je daar dus ruim boven.


Corporate captain met latte-flair

In het functieprofiel staat dat je als captain een van de meest zichtbare gezichten bent van het bedrijf. “Een Starbucks-ambassadeur, thuis én over de grens”, klinkt het met de grandeur van een flat white. Je vertegenwoordigt de missie, visie én het decorum van de koffiegigant, zelfs als je onderweg bent naar een latte in Lissabon of een ristretto in Reykjavik.



Vlieguren, ervaring en uitstraling vereist

De ideale kandidaat heeft minimaal 5.000 vlieguren, vijf jaar ervaring in een corporate flight department en bij voorkeur een type rating voor de Gulfstream G-VI of G-VII, de nieuwste zakenjets van Gulfstream. Je stuurt de crew aan, houdt toezicht op veiligheid en service aan boord, en zorgt dat iedereen, inclusief de CEO, zonder morsen de finale slok espresso haalt.


Vliegen met visie

Hoewel Starbucks niet expliciet zegt dat je de CEO moet vervoeren, zou het niet verrassend zijn. Brian Niccol, de grote leider met koffieverantwoordelijkheid, woont in Newport Beach in Californië en mag volgens zijn aanstellingsbrief met het bedrijfsvliegtuig naar het hoofdkantoor in Seattle pendelen, zo’n 1.600 kilometer verderop. En dat doe je niet met een economy-ticket en een croissantje. Nee, dan liever in de zachte zetels van een Gulfstream, mét je eigen piloot die ook nog eens weet hoe je een klant bedient met een glimlach.

Praat mee

Reageren kan met een gratis account; je volgt het gesprek daarna automatisch.

Nog geen reacties. Wat vind jij ervan?

Meer over carrière en salaris

NIEUWS · CARRIÈRE EN SALARISVS: piloot zegt 787-baan bij American Airlines op, ondanks meer dan 300 dollar per uur
ACHTERGROND · CARRIÈRE EN SALARISAirbus voorziet 660.000 nieuwe piloten tot 2045: wat zijn je kansen als aspirant-piloot in Nederland en België?
NIEUWS · CARRIÈRE EN SALARISMaleisië: stewardess van AirAsia vliegt nu zelf de Airbus A320 en A321
Stel een vraag over dit artikel
NIEUWS · CARRIÈRE EN SALARIS

Starbucks zoekt piloot met smaak: wie vliegt de CEO naar z’n latte?

Wie dacht dat je bij Starbucks alleen cappuccino’s serveert, heeft het mis. De koffiereus zoekt een captain voor haar Gulfstream-zakenjets, en niet zomaar eentje. Als vliegende barista breng je mogelijk de CEO van Newport Beach naar Seattle. En ja, dat is dus zo’n 1.600 km enkel. Geen stress, wél strak in het pak.

Door , met de Airwork-redactie · op basis van 2 bronnenGepubliceerd wo 28 mei 2025, 07:28 · 1 min lezen

De vacature voor een captain bij Starbucks Aviation, die de koffieketen op haar eigen website plaatste, vermeldt een jaarsalaris tussen 207.000 en 360.300 dollar, omgerekend zo’n €190.000 tot €331.500. Daarmee vlieg je dus in de bovenste luchtlagen van de markt, letterlijk én figuurlijk. Ter vergelijking: volgens het Amerikaanse Bureau of Labor Statistics verdient een lijnvlieger in de Verenigde Staten gemiddeld 280.000 dollar per jaar, schrijft Business Insider. In het bovenste deel van de salarisschaal zit je daar dus ruim boven.


Corporate captain met latte-flair

In het functieprofiel staat dat je als captain een van de meest zichtbare gezichten bent van het bedrijf. “Een Starbucks-ambassadeur, thuis én over de grens”, klinkt het met de grandeur van een flat white. Je vertegenwoordigt de missie, visie én het decorum van de koffiegigant, zelfs als je onderweg bent naar een latte in Lissabon of een ristretto in Reykjavik.



Vlieguren, ervaring en uitstraling vereist

De ideale kandidaat heeft minimaal 5.000 vlieguren, vijf jaar ervaring in een corporate flight department en bij voorkeur een type rating voor de Gulfstream G-VI of G-VII, de nieuwste zakenjets van Gulfstream. Je stuurt de crew aan, houdt toezicht op veiligheid en service aan boord, en zorgt dat iedereen, inclusief de CEO, zonder morsen de finale slok espresso haalt.


Vliegen met visie

Hoewel Starbucks niet expliciet zegt dat je de CEO moet vervoeren, zou het niet verrassend zijn. Brian Niccol, de grote leider met koffieverantwoordelijkheid, woont in Newport Beach in Californië en mag volgens zijn aanstellingsbrief met het bedrijfsvliegtuig naar het hoofdkantoor in Seattle pendelen, zo’n 1.600 kilometer verderop. En dat doe je niet met een economy-ticket en een croissantje. Nee, dan liever in de zachte zetels van een Gulfstream, mét je eigen piloot die ook nog eens weet hoe je een klant bedient met een glimlach.

WAT BETEKENT DIT VOOR JOU?

Bronnen

  1. 1Quartz · Forget being a barista: Starbucks is hiring a pilot for up to $360,00027 mei 2025
  2. 2Business Insider Japan · スターバックス、プライベートジェットのパイロットを年収36万ドルで募集6 jun 2025
WIJZIGINGENwo 28 mei · 07:28 · Gepubliceerd.Hoe wij werken

Praat mee

Reageren kan met een gratis account; je volgt het gesprek daarna automatisch.

Nog geen reacties. Wat vind jij ervan?

Meer over carrière en salaris