Wat gebeurde er

Sriwijaya Air-vlucht 062, een Boeing 737-200 (PK-CJG) van Jakarta naar Jambi, verloor tijdens de nadering van baan 31 hydraulisch systeem A. De gezagvoerder zette de landing voort; na de landing werkten de straalomkeerders niet en nam de remwerking af. Het toestel week naar rechts uit en kwam ongeveer 120 meter voorbij het baaneinde in een lager gelegen veld tot stilstand, waarbij motoren en landingsgestellen afbraken. Alle 130 inzittenden kwamen eruit; van drie geraakte boeren op de grond kwam er een om.

Oorzaak en analyse

Volgens de KNKT hadden de piloten na het uitvallen van hydraulisch systeem A op ongeveer 1.600 voet voldoende tijd om door te starten en de procedures (QRH) en gevolgen door te nemen, maar deden dat niet; de zachte landing met 27 knopen boven Vref zonder speedbrake leidde ertoe dat het toestel niet vertraagde zoals verwacht. De oorzaak van het hydraulische defect zelf kon niet worden vastgesteld.

Eindrapport · KNKT · 1 januari 2015 · Aircraft Serious Incident Investigation Report, PT. Sriwijaya Airline, PK-CJG, Boeing Company 737-200, Sultan Thaha, Jambi, Republic of Indonesia, 27 August 2008 →

Wat er daarna veranderde

• •Sriwijaya Air verbeterde de training voor hydraulische storingen en de evacuatiebriefings, en liet baanlengtes analyseren voor landingen met flaps 15 en verlies van hydraulisch systeem A. (Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT))

Bronnen

• Aircraft Serious Incident Investigation Report, PT. Sriwijaya Airline, PK-CJG, Boeing Company 737-200, Sultan Thaha, Jambi, 27 August 2008 (KNKT.08.08.12.04) → Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), 2015
• Sriwijaya Air Flight 062 → Wikipedia, 2026