Airwork AWK23: ongeval (nabij Stratford, 2005)

Airwork AWK23

3 mei 2005 · bijgewerkt 1 okt · 3 bronnen

Datum3 mei 2005

ToestelFairchild SA227-AC Metro III

SoortTechnisch defect (systeem of constructie)

OnderzoekTransport Accident Investigation Commission (TAIC), Nieuw-Zeeland

RegistratieZK-POA

Locatienabij Stratford

Wat we weten

Een vrachttoestel zonder passagiers brak tijdens de klim naar kruishoogte in de lucht uiteen nadat de autopiloot was losgekoppeld.Bevestigd
2 doden.Bevestigd
Transport Accident Investigation Commission (TAIC), Nieuw-Zeeland onderzoekt het ongeval.Bevestigd
Vastgestelde oorzaak: In-flight breakup na het loskoppelen van de autopiloot, veroorzaakt doordat de autopilootservo tijdens een brandstof-kruisprocedure bij een grote zijslipshoek zijn koppellimiet bereikte.Bevestigd

Meer over het ongeval

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

Airwork AWK23 — Wikipedia / Wikimedia Commons

Wat gebeurde er

Een vrachttoestel zonder passagiers brak tijdens de klim naar kruishoogte in de lucht uiteen nadat de autopiloot was losgekoppeld. Beide bemanningsleden kwamen om.

Oorzaak en analyse

In-flight breakup na het loskoppelen van de autopiloot, veroorzaakt doordat de autopilootservo tijdens een brandstof-kruisprocedure bij een grote zijslipshoek zijn koppellimiet bereikte.

Bijdragende factoren

•hoge zijslip tijdens brandstofprocedure
•overschrijding koppellimiet autopilootservo

Bronnen

https://en.wikipedia.org/wiki/Airwork_Flight_23 →

Airwork AWK23

Vergelijkbare ongevallen

Airwork AWK23

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Bronnen