American Airlines AA587: ongeval (Belle Harbor, Queens, New York, 2001)

American Airlines AA587

12 nov 2001 · bijgewerkt 1 okt · 3 bronnen

Datum12 nov 2001

ToestelAirbus A300B4-605R

SoortTechnisch defect (systeem of constructie)

OnderzoekNTSB

RegistratieN14053

LocatieBelle Harbor, Queens, New York

Wat we weten

Kort na de start vanaf JFK brak het verticale staartvlak van de A300 af, waarna het toestel neerstortte in de woonwijk Belle Harbor.Bevestigd
265 doden: 260 aan boord en 5 op de grond.Bevestigd
NTSB (Verenigde Staten) onderzoekt het ongeval.Bevestigd
Vastgestelde oorzaak: In-flight afbreken van het verticale staartvlak door belastingen boven de ultieme ontwerpsterkte, veroorzaakt door onnodige en excessieve rudder-inputs van de eerste officier.Bevestigd

Meer over het ongeval

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

American Airlines AA587 — Wikipedia / Wikimedia Commons

Wat gebeurde er

Kort na de start vanaf JFK brak het verticale staartvlak van de A300 af, waarna het toestel neerstortte in de woonwijk Belle Harbor. Alle 260 inzittenden en 5 mensen op de grond kwamen om.

Oorzaak en analyse

In-flight afbreken van het verticale staartvlak door belastingen boven de ultieme ontwerpsterkte, veroorzaakt door onnodige en excessieve rudder-inputs van de eerste officier.

Bijdragende factoren

•kenmerken van het ruddersysteem van de A300-600
•elementen van American Airlines' Advanced Aircraft Maneuvering Program (AAMP)

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Op twee maanden na 11 september; op één na dodelijkste luchtvaartongeval op Amerikaanse bodem. Veranderde de training rond rudder-gebruik en wake turbulence-reacties.

American Airlines AA587

Vergelijkbare ongevallen

American Airlines AA587

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Bronnen