Wat gebeurde er

Op 29 december 2000 drong een passagier met psychische problemen de cockpit binnen van British Airways-vlucht 2069, een Boeing 747-436 van Londen Gatwick naar Nairobi, terwijl het toestel boven Soedan kruiste. Hij greep de stuurkolom, waardoor het toestel hevige bewegingen maakte en veel hoogte verloor. De gezagvoerder haalde hem met hulp van bemanning en passagiers weg en de eerste officier herstelde het toestel. Niemand kwam om; enkele inzittenden raakten gewond.

Oorzaak en analyse

Een passagier met psychische problemen drong de cockpit binnen en greep de besturing terwijl er maar een piloot aan de besturing zat. Er kwam geen onafhankelijk ongevalsonderzoek: de AAIB had geen bevoegdheid, Kenia startte een strafrechtelijk onderzoek en de CAA beoordeelde het interne onderzoek van British Airways.

Eindrapport · Civil Aviation Authority (VK), review van het onderzoek van British Airways · 7 mei 2002 · Abbreviated version of Civil Aviation Authority review of the British Airways investigation into a passenger entering the flight deck of a Boeing 747-400 and interfering with the aircraft controls on 29th December 2000 en-route from London Gatwick to Nairobi →

Wat er daarna veranderde

• •Twaalf voorgenomen CAA-aanbevelingen werden op 18 september 2001 verplichte eisen voor Britse AOC-houders, waaronder een gesloten cockpitdeur en een verbod op cockpitbezoek door passagiers. (Civil Aviation Authority / Department for Transport, Local Government and the Regions (VK))

Bronnen

• Abbreviated version of Civil Aviation Authority review of the British Airways investigation into a passenger entering the flight deck of a Boeing 747-400 and interfering with the aircraft controls on 29th December 2000 en-route from London Gatwick to Nairobi → Civil Aviation Authority / Department for Transport, Local Government and the Regions (VK), 2002-05-07
• BA jet plunges in cockpit struggle → BBC News, 2000-12-29
• Two-minute fight for BA2069 → The Guardian, 2000-12-30
• British Airways Flight 2069 → Wikipedia, 2025