Wat gebeurde er met British Airways-vlucht 2069?

KORT ANTWOORDleestijd 20 sec

Het antwoord

Op 29 december 2000 drong een verwarde passagier de cockpit binnen van British Airways-vlucht 2069, een Boeing 747 van Gatwick naar Nairobi met 398 mensen aan boord, en greep de besturing; de bemanning overmeesterde hem en er vielen geen doden1. Bij British Airways-vlucht 2069 liepen vier passagiers lichte verwondingen op; een bemanningslid liep een snijwond op en een stewardess brak haar enkel1.

AAN BOORD3981geen doden

KRUISHOOGTE37.000 voet2volgens de CAA-review

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Abbreviated version of Civil Aviation Authority review of the British Airways investigation into a passenger entering the flight deck of a Boeing 747-400 and interfering with the aircraft controls on 29th December 2000 en-route from London Gatwick to Nairobi, 2002
Oorzaak volgens het onderzoek: Abbreviated version of Civil Aviation Authority review of the British Airways investigation into a passenger entering the flight deck of a Boeing 747-400 and interfering with the aircraft controls on 29th December 2000 en-route from London Gatwick to Nairobi, 2002
Wat er daarna veranderde: Abbreviated version of Civil Aviation Authority review of the British Airways investigation into a passenger entering the flight deck of a Boeing 747-400 and interfering with the aircraft controls on 29th December 2000 en-route from London Gatwick to Nairobi, 2002

Bijgewerkt 1 oktober 2026Alle 4 bronnen →

AAN BOORD398

KRUISHOOGTE37.000 voet

Het antwoord in 5 onderdelen

Wat er gebeurde

Volgens de CAA-review kwam de passagier om 0453 uur de cockpit van British Airways-vlucht 2069 binnen terwijl de Boeing 747-400 op 37.000 voet kruiste op weg van Londen Gatwick naar Nairobi2. Bij British Airways-vlucht 2069 zat op het moment van het binnendringen maar een piloot aan de besturing; de indringer greep de stuurkolom met beide handen en duwde die naar de uiterste linkse rolstand2. De gezagvoerder van British Airways-vlucht 2069 kwam op hulpgeroep uit de rustruimte, trok de indringer naar achteren en haalde hem van de besturing, waarna de eerste officier het toestel herstelde2. Het hele incident op British Airways-vlucht 2069 duurde volgens de CAA-review ongeveer twee en een halve minuut; het toestel verloor in die tijd veel hoogte en maakte plotselinge, heftige bewegingen2. The Guardian meldde dat de Boeing 747 van British Airways-vlucht 2069 tijdens de worsteling in de cockpit 10.000 voet daalde3.

2 bronnenAbbreviated version of Civil Aviation Authority review of the British Airways investigation into a passenger entering the flight deck of a Boeing 747-400 and interfering with the aircraft controls on 29th December 2000 en-route from London Gatwick to Nairobi · 2002laatste 2002Aangevuld do 16:35

Slachtoffers en overlevenden

Bij British Airways-vlucht 2069 liepen vier passagiers lichte verwondingen op; een bemanningslid liep een snijwond op en een stewardess brak haar enkel1. British Airways-vlucht 2069 landde veilig in Nairobi om 0710 GMT, waar de Keniaanse politie de man aanhield; volgens de politie ging het om een vermoedelijk psychiatrisch patiënt1.

1 bronlaatste 2000Aangevuld do 16:35

Oorzaak volgens het onderzoek

Volgens de CAA-review had de passagier van British Airways-vlucht 2069 op 28 december in Lyon een retourticket naar Nairobi via Gatwick gekocht en had hij de Franse luchthavenpolitie gezegd dat mensen hem kwaad wilden doen2. De Britse AAIB onderzocht het incident met British Airways-vlucht 2069 niet: het gebeurde in Soedanees luchtruim en de Keniaanse autoriteiten namen de zaak over met een strafrechtelijk onderzoek2. British Airways onderzocht het incident met vlucht 2069 zelf; de Britse CAA beoordeelde dat onderzoek en de regering maakte op 7 mei 2002 een verkorte versie van die review openbaar2.

1 bronAbbreviated version of Civil Aviation Authority review of the British Airways investigation into a passenger entering the flight deck of a Boeing 747-400 and interfering with the aircraft controls on 29th December 2000 en-route from London Gatwick to Nairobi · 2002laatste 2002Aangevuld do 16:35

Wat er daarna veranderde

Naar aanleiding van British Airways-vlucht 2069 bereidde de CAA twaalf veiligheidsaanbevelingen voor; na de aanslagen van 11 september werden die op 18 september 2001 als verplichte eisen aan Britse luchtvaartmaatschappijen opgelegd2. De eisen die volgden op British Airways-vlucht 2069 schreven onder meer voor dat de cockpitdeur op slot blijft behalve voor noodzakelijke toegang en dat passagiers de cockpit niet meer mogen bezoeken2.

Achtergrond

De gezagvoerder en twee eerste officieren van British Airways-vlucht 2069 kregen in 2001 een Polaris Award van de internationale pilotenfederatie IFALPA4.

1 bronlaatste 2025Aangevuld do 16:35

IN DE ONGEVALLENDATABASE

British Airways BA2069Boeing 747-436, Kruisvlucht boven Soedan