Wat gebeurde er

Tweeëndertig minuten na vertrek uit Tokyo-Haneda bezweek op grote hoogte het achterste drukschot, waardoor de romp explosief decomprimeerde, alle vier hydraulische leidingen werden doorgesneden en het verticale staartvlak grotendeels afbrak. De bemanning probeerde ongeveer 32 minuten lang met alleen motorvermogen het vrijwel onbestuurbare toestel onder controle te houden, voordat het tegen een bergkam sloeg, uiteenviel en explodeerde. Slechts vier vrouwen, allen achterin het toestel, overleefden de ramp.

Oorzaak en analyse

Het achterste drukschot was zeven jaar eerder beschadigd bij een staartcontact en vervolgens door Boeing-technici hersteld met een reparatiemethode die afweek van de goedgekeurde procedure, met een enkele in plaats van dubbele lasplaat en te weinig klinknagelrijen. Hierdoor bezweek het schot na herhaalde drukcycli, wat leidde tot explosieve decompressie en verlies van de hydraulica en het staartvlak.

Bronnen

• https://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Air_Lines_Flight_123 →
• https://en.wikipedia.org/wiki/1985_in_aviation →