Air Illinois 710: ongeval (Nabij Pinckneyville, Illinois, 1983)

Air Illinois 710

11 okt 1983 · bijgewerkt 1 okt · 3 bronnen

Datum11 okt 1983

ToestelHawker Siddeley HS 748

SoortTechnisch defect (systeem of constructie)

OnderzoekNTSB

RegistratieN748LL

LocatieNabij Pinckneyville, Illinois

Wat we weten

Na het uitvallen van de gelijkstroomvoeding besloot de gezagvoerder door te vliegen naar de verder gelegen bestemming Carbondale in plaats van terug te keren naar Springfield.Bevestigd
10 doden.Bevestigd
NTSB onderzoekt het ongeval.Bevestigd
Vastgestelde oorzaak: Het besluit van de gezagvoerder om na het wegvallen van de gelijkstroomvoeding door te vliegen naar de verder gelegen bestemmingsluchthaven.Bevestigd

Meer over het ongeval

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

Air Illinois 710 — Wikipedia / Wikimedia Commons

Wat gebeurde er

Na het uitvallen van de gelijkstroomvoeding besloot de gezagvoerder door te vliegen naar de verder gelegen bestemming Carbondale in plaats van terug te keren naar Springfield. Onderweg raakte het toestel de controle kwijt en stortte neer nabij Pinckneyville. Alle 10 inzittenden kwamen om.

Oorzaak en analyse

Het besluit van de gezagvoerder om na het wegvallen van de gelijkstroomvoeding door te vliegen naar de verder gelegen bestemmingsluchthaven.

Bijdragende factoren

•Verkeerd beheer van het elektrische systeem door de eerste officier
•Gewoonte van de gezagvoerder om veiligheidsvoorschriften te schenden om op tijd aan te komen
•Onvoldoende herhalingstraining van de bemanning
•Onjuiste inschatting van de resterende accucapaciteit

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Air Illinois werd na dit ongeval aan de grond gehouden in afwachting van veiligheidsverbeteringen en ging in april 1984 failliet.

Bronnen

https://en.wikipedia.org/wiki/Air_Illinois_Flight_710 →

Air Illinois 710

Vergelijkbare ongevallen

Air Illinois 710

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Betekenis voor de luchtvaartveiligheid

Bronnen