Beperkte openingsuren verhinderen dat een low-cost maatschappij toestellen op een luchthaven baseert, omdat deze maatschappijen hun vliegtuigen intensief willen benutten met vroege vertrekken en late aankomsten. Een strak sluitingsuur, bijvoorbeeld rond 22:30, biedt onvoldoende marge voor vertragingen, wat kan leiden tot dure diversies en passagiersimpact. Daarom kiezen maatschappijen liever een naburig veld dat ook na 23:00 uur vertraagde aankomsten toelaat [7].

Een low-cost operator streeft ernaar om zijn toestellen zo intensief mogelijk te benutten. Dit betekent dat zij vluchten plannen met vroege eerste vertrekken en late laatste aankomsten om de operationele efficiëntie te maximaliseren [7].

• 13 bijdragen van leden7
• 3 artikelen als bron20