Is de cool-down na de landing een limitation en hoe ga je ermee om?

Het antwoord

De drie minuten cool-down na de landing is op de A320-familie geen strikte 'limitation', behalve voor neo-motoren, waar het verplicht is. Voor ceo-motoren is het bij een korte taxi niet verplicht, maar ervaren piloten beschouwen het als goede operationele praktijk. De cool-down klok start wanneer de thrust levers op idle staan, of wanneer reverse thrust terug op idle is na gebruik van meer dan idle reverse3.

Wat leden hierover zeggen

Status als limitation

1 bron

Op de A320-familie is de drie minuten cool-down na de landing over het algemeen geen strikte limitation. Echter, voor neo-motoren is deze drie minuten cool-down wel verplicht, zelfs na een korte taxi naar de gate. Voor ceo-motoren mag je bij een korte taxi de motoren direct afzetten3.

Start van de cool-down periode

1 bron

De cool-down klok begint te lopen zodra de thrust levers op idle staan. Als er meer dan idle reverse thrust is gebruikt, start de klok pas wanneer de reverse thrust weer terug op idle is3.

Wat leden hierover zeggen

Status als limitation

Start van de cool-down periode

Goede operationele praktijk