IPB met Trans?
De mogelijkheden zijn beperkt omdat Transavia geen IATA-lid meer is, waardoor IPB'en met veel maatschappijen niet werkt, bijvoorbeeld ook niet met Air France. Aan boord werden vooral IPB'ers van KLM en Martinair gezien. Transavia heeft uitsluitend een IPB-regeling met een vaste lijst maatschappijen, waaronder Air Malta, Air Mauritius, Air Seychelles, Bulgaria Air, Cathay Pacific, Cyprus Airways, Czech Airlines, El Al, Finnair, Icelandair, KLM, LOT Polish Airlines, MALEV, Martinair, Royal Jordanian, Sun Country Airlines, Syrian Air, VLM en Westjet. Voor het eigen personeel loopt staff travel deels via een interline agreement en de mogelijkheid om per jaar voor een beperkt aantal mensen een confirmed ticket met korting te kopen. De verschillende arrangementen per maatschappij maken het geheel behoorlijk onoverzichtelijk.
Lees het volledige antwoordGeachte Trans collega's,
Vrijdag 17 Juni wil ik graag voor 3 dagen naar Malaga om wat vrienden daar te bezoeken. Nu komt de middag vlucht heen en terug met Trans mij het beste uit. Ik probeerde via ons interline intranet (British Airways) een ID90 ticket te boeken maar nu blijkt Trans niet in de lijst te staan?
Ik neem aan dat jullie gewoon IPB rechten hebben maar hoe werkt dat voor collega's van andere maatschappijen? Of valt er niet te IPB met Trans voor non-Transavia staff?
Ik vlieg wel eens met de KLM, Lufthansa en stafftravel met easyJet. Hoe werkt dat bij jullie?
Alvast bedankt
Basic T schreef:Geachte Trans collega's,
Vrijdag 17 Juni wil ik graag voor 3 dagen naar Malaga om wat vrienden daar te bezoeken. Nu komt de middag vlucht heen en terug met Trans mij het beste uit. Ik probeerde via ons interline intranet (British Airways) een ID90 ticket te boeken maar nu blijkt Trans niet in de lijst te staan?
Ik neem aan dat jullie gewoon IPB rechten hebben maar hoe werkt dat voor collega's van andere maatschappijen? Of valt er niet te IPB met Trans voor non-Transavia staff?
Ik vlieg wel eens met de KLM, Lufthansa en stafftravel met easyJet. Hoe werkt dat bij jullie?
Alvast bedankt
Volgens mij heeft dat te maken met het feit dat wij geen IATA meer zijn. Wij kunnen daadoor ook maar zeer beperkt IPB'en, bijvoorbeel ook niet met AF.
Enige IPB'ers die ik aan boord heb gezien van andere airlines waren KLMers en MP'ers...
....ok duidelijk.
Hoe IPB-en jullie zelf dan? Alla easyJet met fixed price tickets?
Wij hebben een interline agreement maar kunnen ook voor 20 man per jaar een confirmed ticket kopen met korting.
Wat een gedoe iedereen met verschillende stafftravel arrangements :1855:
Groet
27k schreef: het feit dat wij geen IATA meer zijn. :1855:
Trans is inderdaad niet IATA en daarom is IPB-en beperkt. Trans heeft uitsluitend een IPB regeling met:
Air Malta Air Mauritius Air Seychelles Bulgaria Air Cathay Pacific Cyprus Airways Czech Airlines El Al Finnair Icelandair KLM LOT Polish Airlines MALEV Martinair Royal Jordanian Sun Country Airlines Syrian Air VLM Westjet
