Bij een lange ATC-slotvertraging laat een crew de pushback-truck los en zet de motoren uit om de gate vrij te maken voor andere vluchten en om operationele flexibiliteit te behouden. Dit stelt hen in staat sneller te reageren op wijzigingen in het slot en draagt bij aan de officiële vertrektijdmeting.
Bij een lange ATC-slotvertraging laat een crew de pushback-truck los en zet de motoren uit om de gate vrij te maken voor andere vluchten en om operationele flexibiliteit te behouden. Dit stelt hen in staat sneller te reageren op wijzigingen in het slot en draagt bij aan de officiële vertrektijdmeting.
Door het toestel weg te duwen van de gate en de pushback-crew te laten gaan, komt de stand vrij. Dit maakt de gate beschikbaar voor de volgende inkomende vlucht en stelt het handling-team in staat om door te schuiven naar andere taken. Dit optimaliseert de doorstroming op de luchthaven.
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
