Gaat het wel goed met deze man?
De vacature vraagt iemand met frozen ATPL en 737 NG-rating om een Full Flight simulator te bedienen, maar ook om het kantoor schoon te houden en de telefoon op te nemen. De reacties lopen uiteen. Een kersverse verkeersvlieger kijkt hier anders naar dan een ATPL'er met 4000 uur. Volgens von Richthofen gaat het niet om instructie maar om verhuur van een commerciele sim aan spotters, PPL'ers en bedrijfsuitjes, en is er weinig mis mee als het bedrijf normaal betaalt, want je houdt feeling en mag ook single engine vliegen, alleen tellen die uren niet voor je logboek. Het gaat om Woonig Aviation. Verder wordt opgemerkt dat je voor SFI of MCCI juist hogere eisen hebt, zoals 1500 uur totaltime en 1500 uur multi crew.
