De spreker begint met een historisch Blevio 11 in Dittingen, Zwitserland. Na de start verloor het vliegtuig hoogte en kwam hard neer in een veld naast de baan. De piloot, Michael Carlsen, bleef ongedeerd. Onderzoekers bevestigden dat hij de besturing had verloren tijdens de opstijging, maar de exacte oorzaak bleef onbekend. Vervolgens vertelt de spreker over een Messerschmitt Bf 109 met de roepnaam Red 7 in Roskilde, Denemarken. De piloot, Klaus Plasa, vloog ondersteboven toen de motor begon te falen en daarna stilviel. Hij hield het landingsgestel omhoog en bracht het vliegtuig neer in een maïs. De onderzoekers gaven aan dat het ondersteboven vliegen de brandstoftoevoer had onderbroken.

Motorstoringen tijdens het racen

In Reno, Nevada, beschrijft de spreker meerdere raceincidenten. Jim Rust vloog zijn Glacier 3, Gremlin's Castle, in de Sport Gold Final. Bij meer dan 350 mijl per uur viel de motor zonder waarschuwing uit. Rust steeg op, draaide naar de luchthaven en gleed terug naar de baan voor een noodlanding. Kevin Eldridge vloog de Nemesis NXT, Relentless, bij meer dan 400 mijl per uur toen een olieleidingkoppeling faalde. De motor draaide te snel, bleef staan en de propeller brak af. Eldridge gleed terug naar de baan. Will Whiteside vloog Voodoo, een aangepaste P-51 Mustang, toen de Merlin-motor uitviel. De bemanning vond later een defecte ontstekingsschakelaar die beide ontstekingsmagnetos had uitgeschakeld en een motorventiel had beschadigd.

Aanrijdingen en noodsituaties op de baan

De spreker gaat verder met incidenten op de grond en in de lucht. In Bealton, Virginia, botsten twee historische Boeing Stearman-twee-dekkers op de baan. Het toestel dat ging landen kwam op het toestel dat voor de start klaarstond. Beide piloten raakten licht gewond, de passagiers bleven ongedeerd. In Reno botsten twee Formula One-vliegtuigen in de lucht; de propeller van de Last Lap Player raakte de rechtervleugel van de Kraken. Er werd 'mayday', een noodsein, afgegeven en beide piloten landden veilig. De spreker noemt ook een Blue Angels C-130 Hercules, Fat Albert, tijdens een landingdemonstratie in Miramar. Een hoofdwiel barstte tijdens het uitrollen, maar de bemanning bracht het vrachtoestel naar het platform. Daarna worden incidenten met een Fokker DR-1, een Pitts-twee-dekker, een Cassette Formula One-racevliegtuig met een losse kap, een de Havilland Vampire met een losse cockpitkap, een FJ-4B Fury met het landingsgestel omhoog en een Avro 504K met motorproblemen na de start genoemd.