Bij een ongeval op Miami International Airport zijn vijf mensen omgekomen nadat een vrachttoestel bij de landing de baan overschreed. Nog eens vijf mensen raakten gewond, onder wie beide bemanningsleden in de cockpit.

Het ging om een Boeing 767-vrachttoestel van 21 Air, dat de vlucht uitvoerde voor Amazon Air. Het toestel was onderweg vanuit Puerto Rico en kwam bij aankomst op de baan niet tijdig tot stilstand. Volgens de eerste gegevens verliet het vliegtuig de bruikbare baan met een snelheid van omstreeks 210 kilometer per uur en schoot het nog ongeveer 370 meter door; onderweg raakte het een bestelbus op een dienstweg langs het terrein en een auto op een openbare weg.

De slachtoffers vielen grotendeels op de grond, buiten het toestel. De twee vliegers overleefden de crash maar liepen verwondingen op. Beelden van de luchthaven toonden het zwaar beschadigde vrachttoestel op het terrein naast de baan.

Uit de eerste beluistering van de radiocommunicatie bleek dat de bemanning voor de landing geen noodsituatie had gemeld. De Amerikaanse onderzoeksraad NTSB en de luchtvaartautoriteit FAA startten direct een onderzoek naar de toedracht. Daarbij wordt onder meer gekeken naar de baanconditie, de gebruikte remsystemen en de aanvliegsnelheid.

Ongevallen bij de landing waarbij een toestel de baan overschrijdt, een zogeheten runway overrun, behoren tot de aandachtsgebieden binnen de vliegveiligheid. Ze ontstaan meestal uit een samenspel van factoren, zoals een te hoge snelheid bij de drempel, een natte baan of een late beslissing over doorstarten.