Zaterdag 28 maart 2026 markeerde een historisch einde voor Air France op de luchthaven Parijs-Orly. Met de landing van een vlucht uit Nice om 21:55 uur lokale tijd kwam er een einde aan 80 jaar aanwezigheid van de 'tricolore' op de tweede luchthaven van de Franse hoofdstad.

Focus op Charles de Gaulle

Air France heeft besloten alle resterende lijndiensten vanaf Orly te verplaatsen naar Parijs-Charles de Gaulle (CDG). Dit geldt voor de populaire 'Navette' verbindingen naar Toulouse, Nice en Marseille, evenals de vluchten naar de overzeese gebiedsdelen zoals Guadeloupe, Martinique en Réunion. De enige uitzondering op deze verhuizing zijn de vluchten naar Corsica, die onder een openbare dienstverplichting (PSO) vallen en voorlopig vanaf Orly behouden blijven.

Transavia neemt stokje over

Hoewel de merknaam Air France verdwijnt, blijft de Air France-KLM Groep wel prominent aanwezig op Orly. Dochteronderneming Transavia France wordt de referentie-operator op de luchthaven en neemt een groot deel van de vrijgekomen slots over. Vanaf zondag 29 maart 2026 voert Transavia de vluchten naar de grote Franse steden uit, zij het met een lagere frequentie dan Air France voorheen deed.

Structurele verandering in vraag

De maatschappij rechtvaardigt de strategische stap door te wijzen op een structurele daling van de vraag op binnenlandse point-to-point routes. Zakelijke reizigers maken sinds de pandemie vaker gebruik van de trein of kiezen voor videobellen, waardoor de vullingsgraad op de korte vluchten vanaf Orly onder druk kwam te staan. Door de operaties te centreren op CDG kan Air France de internationale aansluitingen optimaliseren en efficiënter opereren.