Vliegschool en vliegbedrijf FlightLevel, bekend van vliegveld Drachten, heeft ook een vestiging op vliegveld Hoogeveen. Dat schrijft de Hoogeveensche Courant in een portret van het bedrijf. De school zit aan de Plesmanstraat, in het pand van het voormalige vliegbedrijf AirBet, waar directeur Homme Jonkman de hangar grotendeels zelf aan het verbouwen is.

Begonnen in Drachten

Jonkman vertelt de krant dat hij FlightLevel tien jaar geleden met een compagnon begon op Drachten. Ze namen toen Avia Noord over en doopten de onderneming om tot FlightLevel. Hij is sinds 2016 mede-eigenaar en directeur; in totaal heeft het bedrijf zeven aandeelhouders. Over beide vestigingen samen zijn volgens de krant tien instructeurs actief en volgen zo'n 50 leerlingen een opleiding.

Opleidingen en theorie

In het register van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) staat FlightLevel B.V. als Declared Training Organisation (NL-DTO-015) voor het PPL(A) en het LAPL(A), en als Registered Training Facility (NL-RTF-346) voor het RPL voor microlights (MLA). Volgens de eigen website kun je op ieder moment met een opleiding beginnen en geven de instructeurs les in het Nederlands of het Engels.

De theorie bestaat uit zeven vakken met een examen, waarvoor je per vak minimaal 75 procent moet halen. De lessen worden in de hangar gegeven, maar zijn ook online te volgen. Daarnaast is een medische keuring nodig. "Al met al ben je 1 tot 2 jaar onderweg om je basisbrevet te halen", zegt Jonkman in de krant.

Vijf toestellen op twee velden

Op vliegveld Hoogeveen staan volgens de website van FlightLevel een Diamond Katana (PH-FLP) en een vierzits Piper Archer II (PH-EAH). In Drachten staan nog twee Katana's en een Belmont DW200, een microlight. Gebrevetteerde piloten kunnen de toestellen huren: per 1 januari 2026 kost een Katana 205 euro per uur, de Archer 250 euro en de Belmont 165 euro, inclusief btw. Daarbovenop vraagt FlightLevel een jaarlijkse bijdrage van 280 euro voor het gebruik van de voorzieningen.

Waarom Hoogeveen

Het voordeel van Hoogeveen zijn volgens Jonkman de ruimere openingstijden van het vliegveld: naast de havenmeester zijn er genoeg vrijwilligers om de toren te bemensen. FlightLevel organiseert introductiedagen waarop je kennis kunt maken en zelf even aan de stuurknuppel zit. Een introductiedag in Hoogeveen op 29 augustus ging volgens de website niet door vanwege weinig aanmeldingen en slecht weer; een nieuwe datum was bij publicatie nog niet bekend. Een introvlucht kun je wel los aanvragen.

Meer over de opleidingen, de vloot en de tarieven staat op de schoolpagina van FlightLevel. Over het vliegveld zelf lees je meer op de pagina van vliegveld Hoogeveen (EHHO).