In een zorgwekkend incident is een 57-jarige co-piloot flauwgevallen tijdens een vlucht van Amsterdam naar Boekarest. Het incident, dat plaatsvond op een toestel van de Roemeense luchtvaartmaatschappij Tarom, werpt opnieuw het licht op de kritieke rol van rusttijden en vermoeidheidsmanagement in de cockpit.

Incident herhaalt zich

Wat dit voorval extra ernstig maakt, is dat de piloot al tijdens de heenvlucht naar Schiphol kampte met gezondheidsproblemen. Ondanks dit, en na een bevestiging van de piloot zelf dat hij in staat was opnieuw plaats te nemen in de cockpit (met de kanttekening dat hij de stuurknuppel niet zelf zou overnemen), werd de terugvlucht naar Roemenië ingezet.

Ongeveer 50 minuten na het opstijgen vanuit Amsterdam werd de co-piloot echter opnieuw ziek en viel hij uiteindelijk flauw. De eerste piloot riep direct de noodtoestand uit en vroeg bij landing in Boekarest om onmiddellijke medische assistentie.

Oorzaak: Slaapgebrek

Uit een rapport van de Civil Aviation Safety Investigation and Analysis Authority (AIAS) is gebleken dat de piloot aan het werk was gegaan terwijl hij de volledige nacht ervoor niet had geslapen. Hoewel de exacte reden voor het slaapgebrek niet is bekendgemaakt, is de impact duidelijk: een ongeschiktheid om veilig te vliegen.

Na de landing in Boekarest werden de 87 passagiers via de achteruitgang uit het vliegtuig geleid, terwijl ambulancepersoneel op de landingsbaan direct eerste hulp verleende aan de co-piloot.