De VNV stelt dat innovaties in de luchtvaart primair gericht moeten zijn op het verhogen van de veiligheid. Voorzitter Camiel Verhagen benadrukt:

"De huidige plannen van vliegtuigbouwers om één piloot te vervangen door computers dragen niet bij aan het verhogen van de veiligheid en schaden daarmee het publieke vertrouwen in de luchtvaart."

Als onderdeel van deze campagne hebben luchtvaartprofessionals, waaronder cabinepersoneel (VNC), luchtvaarttechnici (NVLT), en luchtvaartmaatschappijen zoals KLM en Transavia, het Veiligheidsakkoord ondertekend. Hiermee committeren zij zich aan de verantwoordelijkheid om alleen nieuwe technologie in vliegtuigen te accepteren die bewezen bijdraagt aan veiliger vliegen.

Minister Madlener erkent de zorgen van de VNV en deelt het standpunt dat nieuwe technologische ontwikkelingen in de luchtvaart altijd tot meer veiligheid moeten leiden, een visie die ook door de Europese luchtvaartorganisatie EASA wordt gedeeld.

Meepraten over dit onderwerp? Dat kan via het forum van Airwork.