De audit werd uitgevoerd door het interne veiligheidsteam van Air India in opdracht van het management en spitste zich toe op operationele procedures, training en personeelsbeheer. De uitkomsten zijn zorgwekkend voor een luchtvaartmaatschappij van deze omvang.

Oorzaken: training, documentatie en roostering

Een van de hoofdconclusies is dat piloten onvoldoende getraind zijn, met name op het gebied van noodprocedures en handmatige vliegvaardigheden. Daarnaast zijn bij meerdere vluchten verouderde vluchtplannen, incomplete technische logs en fouten in navigatie-informatie aangetroffen.

Ook de roostering van bemanning bleek problematisch. Vluchten werden uitgevoerd met crewleden die kort daarvoor al lange diensten hadden gewerkt. In sommige gevallen was er onvoldoende rusttijd tussen de vluchten, wat kan leiden tot vermoeidheid in de cockpit.

Een ander punt van zorg is dat niet altijd werd gecontroleerd of crewleden aan alle vereisten voldeden om bepaalde routes of vliegtuigen te mogen vliegen.

Interne reactie

Air India heeft gereageerd op de uitkomsten met de belofte om direct corrigerende maatregelen te nemen. Er wordt onder meer gewerkt aan het verbeteren van de trainingsstandaarden, het digitaliseren van documentatieprocessen en het herstructureren van het roostersysteem.

Een woordvoerder benadrukte dat de audit "juist aantoont dat interne controlesystemen werken zoals ze horen" en dat "de maatschappij proactief werkt aan het verhogen van de veiligheidscultuur".

Context

De audit volgt op een reeks recente incidenten, waaronder een harde landing in Srinagar en een toestel dat wegens technische problemen moest uitwijken. In combinatie met signalen van vermoeidheid onder vliegend personeel, groeit de druk op het management om de veiligheidsstandaarden verder op te schroeven.