Nieuws
NIEUWS · VEILIGHEID EN INCIDENTEN

Piloot LAR H145 D3 maakt harde landing na rotorcontact met boomtakken

Door , met de Airwork-redactie
26 mei, 12:04

Op vrijdag 23 mei 2025 heeft een Airbus H145 D3 van Luxembourg Air Rescue (LAR) een harde landing moeten maken nabij Nothum, in het noordwesten van Luxemburg. Het incident vond plaats tijdens de terugkeer van een medische interventie bij een verkeersongeval op de N27, tussen Nothum en Bavigne.

Incidentverloop

De helikopter, met registratie LX-HLP en roepnaam Air Rescue 2, was uitgezonden vanaf de basis in Ettelbruck om medische bijstand te verlenen bij een auto-ongeluk waarbij drie personen gewond raakten. Tijdens de take-off rond 17:00 lokale tijd raakten de rotorbladen boomtakken in de nabijheid van de opstijglocatie. Dit resulteerde in een rotorimbalance en hevige vibraties, waardoor de piloot genoodzaakt was een harde landing uit te voeren op de weg.


Gevolgen en schade

Alle vier de inzittenden van de helikopter bleven ongedeerd, en er bevond zich geen patiënt aan boord ten tijde van het incident. De helikopter liep echter aanzienlijke structurele schade op en is voorlopig buiten dienst gesteld. LAR heeft bevestigd dat het toestel veilig is geborgen en geen gevaar vormt voor de omgeving.



Onderzoek en operationele continuïteit

Er is een onderzoek gestart om de exacte oorzaak van het incident te achterhalen en te beoordelen of operationele of omgevingsfactoren een rol hebben gespeeld. In de tussentijd blijft de luchtambulancedienst van Luxemburg operationeel. Een reservehelikopter is sinds de ochtend van 24 mei 2025 ingezet om de dekking te waarborgen.

Praat mee

Reageren kan met een gratis account; je volgt het gesprek daarna automatisch.

Nog geen reacties. Wat vind jij ervan?

Meer over veiligheid en incidenten

NIEUWS · VEILIGHEID EN INCIDENTENCopiloot flydubai FZ1073 wilde aanslag volgens onderzoekers al in juli plegen, maar stelde die uit vanwege bevriend bemanningslid
NIEUWS · VEILIGHEID EN INCIDENTENBritish Airways-vlucht BA295 naar Chicago maakt noodafdaling boven Ierland en keert terug naar Heathrow
NIEUWS · VEILIGHEID EN INCIDENTENCopiloot flydubai FZ1073 handelde volgens eerste aanwijzingen alleen; aanval legt gaten in screening van piloten bloot
Stel een vraag over dit artikel
NIEUWS · VEILIGHEID EN INCIDENTEN

Piloot LAR H145 D3 maakt harde landing na rotorcontact met boomtakken

Op vrijdag 23 mei 2025 heeft een Airbus H145 D3 van Luxembourg Air Rescue (LAR) een harde landing moeten maken nabij Nothum, in het noordwesten van Luxemburg. Het incident vond plaats tijdens de terugkeer van een medische interventie bij een verkeersongeval op de N27, tussen Nothum en Bavigne.

Door , met de Airwork-redactieGepubliceerd ma 26 mei 2025, 12:04 · 1 min lezen

Incidentverloop

De helikopter, met registratie LX-HLP en roepnaam Air Rescue 2, was uitgezonden vanaf de basis in Ettelbruck om medische bijstand te verlenen bij een auto-ongeluk waarbij drie personen gewond raakten. Tijdens de take-off rond 17:00 lokale tijd raakten de rotorbladen boomtakken in de nabijheid van de opstijglocatie. Dit resulteerde in een rotorimbalance en hevige vibraties, waardoor de piloot genoodzaakt was een harde landing uit te voeren op de weg.


Gevolgen en schade

Alle vier de inzittenden van de helikopter bleven ongedeerd, en er bevond zich geen patiënt aan boord ten tijde van het incident. De helikopter liep echter aanzienlijke structurele schade op en is voorlopig buiten dienst gesteld. LAR heeft bevestigd dat het toestel veilig is geborgen en geen gevaar vormt voor de omgeving.



Onderzoek en operationele continuïteit

Er is een onderzoek gestart om de exacte oorzaak van het incident te achterhalen en te beoordelen of operationele of omgevingsfactoren een rol hebben gespeeld. In de tussentijd blijft de luchtambulancedienst van Luxemburg operationeel. Een reservehelikopter is sinds de ochtend van 24 mei 2025 ingezet om de dekking te waarborgen.

WAT BETEKENT DIT VOOR JOU?
WIJZIGINGENma 26 mei · 12:04 · Gepubliceerd.Hoe wij werken

Praat mee

Reageren kan met een gratis account; je volgt het gesprek daarna automatisch.

Nog geen reacties. Wat vind jij ervan?

Meer over veiligheid en incidenten