Wat gebeurde er

Op 23 maart 2005 vertrok de Iljoesjin Il-76TD ER-IBR van het Moldavische Air Trans 's nachts van baan 30 van Mwanza met een lading verse vis voor Osijek. Het toestel klom tot 29 meter boven het Victoriameer, vloog kort horizontaal en ging daarna onopgemerkt dalen. De bemanning greep pas in de laatste seconde in en het toestel sloeg op het water. Alle acht bemanningsleden kwamen om.

Oorzaak en analyse

Volgens het Tanzaniaanse Accident Investigation Branch raakte het toestel kort na de start het wateroppervlak. Hoewel het genoeg energie had om te blijven klimmen, bewaakte de bemanning de hoogte niet en reageerde zij in de korte tijd in de lucht niet juist, waardoor het toestel ging dalen tot herstel niet meer mogelijk was. Vermoeidheid van de bemanning als bijdragende factor kon niet worden uitgesloten.

Eindrapport · Accident Investigation Branch, Ministry of Infrastructure Development, Tanzania · Report on the accident to Ilyushin IL-76TD aircraft registration ER-IBR which occurred on 23 March 2005 in Lake Victoria near Mwanza, Tanzania →

Wat er daarna veranderde

• •Volgens de verkeersleiders van Mwanza startten vrachttoestellen na het ongeval niet meer vanaf het begin van de baan richting het meer maar vanuit het midden van de baan. (Accident Investigation Branch, Ministry of Infrastructure Development, Tanzania (kopie gehost door ASN))
• •Luchthavens bij water moeten capaciteit opbouwen voor reddingsoperaties op het water. (aanbeveling AIB Tanzania i)
• •De autoriteiten van Mwanza moeten alle vrachtoperaties controleren en weegschalen aanschaffen. (aanbeveling AIB Tanzania ii)
• •Vrachttoestellen in Mwanza moeten door de douane worden geïnspecteerd en inzittenden moeten door de immigratiecontrole. (aanbeveling AIB Tanzania iv)
• •Bemanningen die vertrekken van luchthavens aan de kust moeten hun instrumenten bewaken om illusies door gebrek aan visuele referentie te voorkomen. (aanbeveling AIB Tanzania xii)
• •Operators moeten zorgen voor voldoende rust van bemanningen in comfortabele accommodatie. (aanbeveling AIB Tanzania xiii)
• •De verkeerstoren moet een vertrekkend toestel visueel blijven volgen tot het de eerste bocht heeft ingezet. (aanbeveling AIB Tanzania xiv)

Bronnen

• Report on the accident to Ilyushin IL-76TD aircraft registration ER-IBR which occurred on 23 March 2005 in Lake Victoria near Mwanza, Tanzania (Civil Aircraft Accident No. CAV/ACC/3/05) → Accident Investigation Branch, Ministry of Infrastructure Development, Tanzania (kopie gehost door ASN), 2006
• Accident Ilyushin Il-76TD ER-IBR, Wednesday 23 March 2005 → Aviation Safety Network (archiefkopie web.archive.org), 2005
• 2005-15: Air Transport, Ilyushin IL-76TD ER-IBR, off Mwanza, Tanzania → PlaneCrashInfo.com, 2005