Wat gebeurde er

De Hawker Siddeley HS 748 'Casamance' van Air Senegal vertrok op 1 februari 1997 met vertraging en overboekt uit Tambacounda naar Dakar, met vooral Franse toeristen aan boord. Ongeveer 30 seconden na het opdraaien viel op circa 100 voet de linkermotor uit; het toestel overtrok, stortte net voorbij het baaneinde neer, brak in tweeën en vloog in brand. Van de 52 inzittenden kwamen er 23 om, onder wie de drie bemanningsleden. Het Senegalese onderzoeksrapport werd niet gepubliceerd; in een Frans strafproces werd in 2009 een grondwerktuigkundige veroordeeld.

Oorzaak en analyse

Er is geen gepubliceerd officieel rapport. Deskundigen in opdracht van de Franse onderzoeksrechter, en de Parijse rechtbank in 2009, stelden vast dat de linkermotor stopte doordat de brandstoftoevoerklep (isolatieklep) van die motor gesloten was. Volgens de aanklager had de grondwerktuigkundige de klep vóór vertrek niet heropend; hij ontkende dat.

Status onbekend

Bronnen

• Loss of control Accident British Aerospace BAe-748-353 Srs. 2A 6V-AEO, Saturday 1 February 1997 → Aviation Safety Network WikiBase (archiefkopie web.archive.org), 1997
• Crash of an Avro 748-353-2A in Tambacounda: 23 killed → Bureau of Aircraft Accidents Archives (archiefkopie web.archive.org), 1997
• Vingt-trois morts dans l'appareil d'Air Sénégal → L'Humanité (archiefkopie web.archive.org), 1997-02-03
• Senegal Airliner Crashes on Takeoff; 20 Killed and 30 Hurt → Los Angeles Times, 1997-02-02
• Crash de Tambacounda: un mécanicien d'Air Sénégal condamné à 15 mois ferme → Jeune Afrique (AFP), 2009-05-14
• Un mécanicien sénégalais comparaît en France pour le crash aérien de Tambacounda → Jeune Afrique (AFP), 2009-04-02
• Une date, un événement (1er février 1997) : crash à Tambacounda d'un avion d'Air Sénégal, 23 morts parmi les 52 passagers → Dakarzoom, 2025-02-01
• Crash au Sénégal: un mécano condamné → Le Figaro (AFP), 2009-05-14
• Accident details, February 01, 1997, Tambacoumba, Senegal → PlaneCrashInfo, 1997