Wat gebeurde er

De Antonov An-124-100 RA-82071 van Aviastar keerde op 15 november 1993 zonder lading terug van zijn eerste commerciële vlucht naar Dubai en zou in Kerman een tussenlanding maken. In het wachtgebied volgde de bemanning het voorgeschreven patroon niet en dreef zij tijdens de daling tot 47 km naar het noorden af. Na het passeren van het vliegveld maakte de bemanning de standaardbocht niet af en vloog zij in het donker richting bergen tot 4100 m hoog. Met 385 km/h vloog het toestel op 3400 m hoogte tegen een berghelling en vloog in brand; alle 17 inzittenden kwamen om.

Oorzaak en analyse

Volgens de door AirDisaster.ru weergegeven bevindingen van de commissie: fouten van de bemanning, die ten onrechte koos voor een naderingsprocedure die de verkeersleider in strijd met de weersminima had voorgesteld, haar positie verkeerd bepaalde en de voorgeschreven snelheid en tijden niet aanhield; vermoedelijk werd de boordradar niet in de bergmodus gebruikt. Daarnaast reageerde de verkeersleider van Kerman niet op tegenstrijdige positiemeldingen van de bemanning.

Status onbekend · Iraanse burgerluchtvaartdienst, met een Russische commissie (volgens Kommersant)

Bronnen

• Accident Antonov An-124-100 RA-82071, Monday 15 November 1993 → Aviation Safety Network (archiefkopie web.archive.org), 1993
• Катастрофа Ан-124-100 'Руслан' а/к Авиастар близ Кермана (Иран) (борт RA-82071), 15 ноября 1993 года → AirDisaster.ru, 1993
• В понедельник вечером в горном районе на юге Ирана разбился российский грузовой самолет Ан-124 ("Руслан") → Kommersant, 1993-11-17
• Aviastar Airlines Flight 051 → Wikipedia, 2026
• 1993-49: Magistralnye Avialinii, Antonov AN-124 RA-82071, Near Kerman, Iran → PlaneCrashInfo.com, 1993