Wat gebeurde er

Een Douglas DC-6B van Carga del Caribe (XA-SEA) vertrok op 15 mei 1993 om 09:22 uur van Cancún voor een testvlucht naar Cozumel en terug, om de motoren te controleren. Op ongeveer 15 mijl van Cozumel kreeg de bemanning toestemming om te dalen; het toestel daalde in regen en slecht zicht tot het het water raakte. De copiloot kwam om, twee passagiers raakten vermist, de gezagvoerder raakte zwaargewond en een passagier licht gewond. De gezagvoerder verklaarde dat de hoogteroerbesturing los aanvoelde, maar de onderzoekscommissie kon dat niet bevestigen.

Oorzaak en analyse

Volgens de Mexicaanse Comisión Investigadora y Dictaminadora de Accidentes de Aviación: een hoogteverlies uitgevoerd bij slecht zicht met een overdreven daalhoek, gezien de geringe vlieghoogte boven zee, waardoor geen ruimte overbleef om het toestel op te vangen voordat het het water raakte.

Eindrapport · Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Dirección General de Aeronáutica Civil (Comisión Investigadora y Dictaminadora de Accidentes de Aviación) · 8 juli 1993 · Accidente de aviación XA-SEA, Exp. Nº 051/93 →

Bronnen

• Accidente de aviación, Exp. Nº 051/93, XA-SEA (McDonnell Douglas DC-6-B, Carga del Caribe) → Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Dirección General de Aeronáutica Civil (archiefkopie web.archive.org), 1993
• Accident Douglas DC-6BF XA-SEA, Saturday 15 May 1993 → Aviation Safety Network (archiefkopie web.archive.org), 1993
• 1993-24: Carga del Caribe, Douglas DC-6BF XA-SEA, Near Cancun, Mexico → PlaneCrashInfo.com, 1993