Wat gebeurde er

Een Embraer EMB-110P1 Bandeirante van Titan Airways (G-ZAPE) vertrok op 13 januari 1993 met vracht van Southend naar Glasgow. De gezagvoerder annuleerde het IFR-vliegplan en vloog onder VFR via Wallasey noordwaarts langs de kust van Cumbria, laag onder de wolkenbasis en in slecht zicht. Het toestel vloog ongeveer 15 meter onder de top tegen Ponsonby Fell bij Sellafield en brandde gedeeltelijk uit. Beide piloten kwamen om; doordat er geen vliegplan meer was, werd het wrak pas 's middags gevonden.

Oorzaak en analyse

Het AAIB-bulletin bevat geen formele oorzaakvaststelling. Het bulletin beschrijft dat het toestel, na annulering van het IFR-vliegplan, onder VFR laag onder de wolkenbasis vloog in regen en slecht zicht en met draaiende motoren en zonder aangetoonde technische defecten tegen een in wolken gehulde heuvel vloog.

Eindrapport · AAIB · 1 januari 1993 · AAIB Bulletin No: 6/93, Embraer Bandeirante, G-ZAPE →

Bronnen

• AAIB Bulletin No: 6/93, Embraer Bandeirante, G-ZAPE (Ref: EW/C93/1/1) → Air Accidents Investigation Branch (AAIB), 1993
• Accident Embraer EMB-110P1 Bandeirante G-ZAPE, Wednesday 13 January 1993 → Aviation Safety Network (archiefkopie), 2024
• 1993-4: Titan Airways, Embraer 110P1 Bandeirante G-ZAPE, Sellafield, England → PlaneCrashInfo.com, 1993
• Embraer Bandeirante, G-ZAPE, 13 January 1993 → GOV.UK / AAIB, 2014-12-10