Wat gebeurde er

Een tot turboprop omgebouwde de Havilland DHC-4A Caribou van NewCal Aviation (N400NC) stortte op 27 augustus 1992 tijdens een experimentele testvlucht kort na de start neer op Gimli Industrial Park in Manitoba. Het toestel klom steeds steiler, rolde naar rechts en dook op ongeveer 200 voet steil de grond in, waarna het uitbrandde. De TSB stelde vast dat de roervergrendeling niet volledig was ontgrendeld en dat vergrendelpennen na het loskomen weer inklikten. Alle 3 bemanningsleden kwamen om.

Oorzaak en analyse

Volgens de TSB was de roervergrendeling (gust lock) voor de vlucht niet volledig ontgrendeld en klikten een of meer vergrendelpennen na het loskomen om onbekende reden weer in. Waarschijnlijk was voor de start geen besturingscontrole uitgevoerd en kon de bemanning de vergrendeling in de lucht niet meer losmaken.

Eindrapport · TSB Canada · 5 augustus 1993 · Aviation Investigation Report A92C0154: Collision with terrain, Modified de Havilland DHC-4A (prototype conversion) N400NC, Gimli Industrial Park, Manitoba →

Wat er daarna veranderde

• •De TSB stuurde een Aviation Safety Advisory naar Transport Canada over de toereikendheid van checklists en procedures voor het verwijderen van roervergrendelingen voor de start. (Transportation Safety Board of Canada (TSB))

Bronnen

• Aviation Investigation Report A92C0154: Collision with terrain, Modified de Havilland DHC-4A (prototype conversion) N400NC, Gimli Industrial Park, Manitoba, 27 August 1992 → Transportation Safety Board of Canada (TSB), 1993-08-05
• Aviation investigation reports (overzicht) → Transportation Safety Board of Canada (TSB), 2026
• 1992-40: NewCal Aviation, de Havilland Canada DHC-4T Caribou N400NC, Gimli, Manitoba, Canada → PlaneCrashInfo.com, 1992
• 1992 Gimli DHC-4 Caribou crash → Wikipedia (Engels), 2026