Wat gebeurde er

De Vickers Viscount XA-SCM van Aero Eslava vertrok op 27 juli 1992 om 15:53 uur uit Puebla voor een positioneringsvlucht onder instrumentvliegregels naar Mexico-Stad. Tijdens de nadering kreeg de bemanning toestemming om te dalen naar 12000 voet, maar het toestel bleef in dikke bewolking verder dalen. Om 16:12 uur vloog de Viscount op 10130 voet tegen de zuidwestelijke helling van de Cerro Xocotlihuipa. De 2 piloten en 2 passagiers kwamen om.

Oorzaak en analyse

Volgens de Mexicaanse onderzoekscommissie (SCT/DGAC) vloog het toestel tegen het terrein omdat de door de luchtverkeersleiding opgedragen hoogte van 12000 voet tijdens een instrumentnadering naar Mexico-Stad niet werd aangehouden.

Eindrapport · Comisión Investigadora y Dictaminadora de Accidentes de Aviación (Dirección General de Aeronáutica Civil, SCT, Mexico) · 24 augustus 1992 · Accidente de aviación, Exp. No. 081/92 (XA-SCM) →

Bronnen

• Accidente de aviación, Exp. No. 081/92, Vickers Viscount XA-SCM, Cerro Xocotlihuipa, 27 de julio de 1992 → Secretaría de Comunicaciones y Transportes (Mexico), Dirección General de Aeronáutica Civil, Comisión Investigadora y Dictaminadora de Accidentes de Aviación, 1992-08-24
• ASN Accident description: Vickers 798D Viscount XA-SCM, 27 July 1992 → Aviation Safety Network (archiefkopie web.archive.org), 1992
• 1992-32: Aero Eslava, Vickers 798D Viscount XA-SCM, near Mexico City → PlaneCrashInfo.com, 1992
• List of accidents and incidents involving the Vickers Viscount → Wikipedia (Engels), 2026