Betalen crossen CTR? Vliegveiligheid?
De starter vreesde dat hobbyvliegers om de ongeveer 10 euro per crossing uit te sparen langs de randen van CTR's gaan vliegen, waardoor de concentratie kleine kisten daar toeneemt en de veiligheid onder druk komt. Guillie was het daar niet mee eens en had gehoord dat je pas betaalt boven de 2000 kg. Captain JB citeerde zijn penningmeester dat zowel de DSF als Eurocontrol kosten in rekening brengen voor hun diensten, maar dat de voorwaarden nog onduidelijk waren. ph-mzw wees erop dat de meeste CTR's laag liggen zodat een flight level niet nodig is, en vond het vreemd dat de rekening in Nederland van Eurocontrol komt. Surferboy legde uit dat alle ATC-fees centraal door Eurocontrol worden geind. FOLBERTS bevestigde na full-stop landingen in Beek en Dusseldorf een ATC charge van Eurocontrol te hebben gekregen, vergelijkbaar met wat het veld vroeger zelf factureerde.
Lees het volledige antwoordIk heb nog geen bevestiging van anderen gekregen, maar iemand vertelde me dat hij sinds juli nota's ontving van Eurocontrol telkens als hij een CTR crosste. Voor iedere crossing ongeveer 10 euro.
Even afgezien van het feit dat men weer iets gevonden heeft om onze hobby uit te melken, maak ik mij toch zorgen over een ding dat ongetwijfeld zal gaan gebeuren: hobby-vliegers die geld willen uitsparen, en maar langs de rand van de CTR's gaan vliegen i.p.v. te crossen om aan de andere kant uit te komen.
Ik ben bang dat de vliegveiligheid voor de GA in het geding zal komen, doordat de concentratie kleine kistjes rondom CTR's zal toenemen als gevolg van deze maatregel.
Hoe denken jullie hierover?
Ik ben het niet eens met je stelling...waarom zou het onveiliger worden?
Bovendien, met wat voor 'n kist crosste die "iemand" door de CTR's ???
Mij is ooit verteld dat je pas gaat betalen als je een kist vliegt >2000kg.
:biertje:
