Waar medical laten doen FAA/EASA? (bomen+bos)

Actueel antwoord · 4 okt 2026

Voor een FAA- en een EASA-medical heb je twee aparte keuringen nodig, die je vaak wel op dezelfde plek en dag kunt combineren. Vroeger kon dat bij het Aeromedisch Instituut in Soesterberg met FAA-geautoriseerde artsen, later verhuisd richting Schiphol, en het advies was om te bellen en uit te leggen wat je nodig hebt. Wie voor het eerst gekeurd wordt, kan het beste meteen voor de Class 1 gaan. Voor de EASA-keuring werd een kliniek in Arnhem geprezen, waar je voor 170 euro door een arts op alle onderdelen wordt gekeurd en snel klaar bent, terwijl je bij KLM voor elk onderdeel een andere arts hebt en meer wacht. Voor het FAA-deel gelden wel specifiek de door de FAA geautoriseerde artsen.

7 reacties · vanaf 2013

Wootism2013 · vraag

Hi,

Al meerdere topics over gelezen, maar veel van deze topics dateren alweer van enkele jaren geleden. Ben daarom benieuwd wat de nieuwe geluiden zijn betreft de medische keuringen. Geeft het bijvoorbeeld nog steeds zoveel voordeel om het in België of Duitsland te laten doen? Daarnaast heb ik geen idee wat in mijn situatie de beste keuze is qua kwaliteit en kosten. AEC, Aviation Medical Center, Aero, ... ?

Ik wil over enige tijd starten aan een gecombineerde FAA/EASA course bij Bristow Academy (H). En heb daar dus zowel een FAA als een EASA medical voor nodig. Deze site legt haarfijn uit wat de 'FAA approved doctors' zijn in Nederland. Ik heb alleen geen idee hoe strikt ik dit moet nemen en het kan dat mijn medical niet erkend wordt doordat ik mezelf elders heb laten keuren?

Tips? :)

Verkeersvlieger uit USA2013

Ik heb alleen geen idee hoe strikt ik dit moet nemen en het kan dat mijn medical niet erkend wordt doordat ik mezelf elders heb laten keuren?

Ik begrijp deze vraag niet helemaal. Voor beide heb je een aparte medische keuring nodig. In mijn tijd kon dat bij het Aeromedisch Instituut in Soesterberg waar ze ook FAA geauthorizeerde artsen hadden. Ik meen dat het nu allemaal naar Schiphol is verhuist. Bel ze, leg uit wat je nodig hebt en je kan beide keuringen gelijktijdig laten doen. Bij de oogarts vult hij/zij eerst het EASA formuliertje in en daarna het FAA formuliertje.

Waar medical laten doen FAA/EASA? (bomen+bos)

Wootism· 11 feb 2013

VOLGENDE STAP · ANTWOORDWaar kun je het beste zowel een FAA- als een EASA-medical laten doen qua kwaliteit en kosten?Het antwoord uit de kennisbank, met bronnen

Hi,

Al meerdere topics over gelezen, maar veel van deze topics dateren alweer van enkele jaren geleden. Ben daarom benieuwd wat de nieuwe geluiden zijn betreft de medische keuringen. Geeft het bijvoorbeeld nog steeds zoveel voordeel om het in België of Duitsland te laten doen? Daarnaast heb ik geen idee wat in mijn situatie de beste keuze is qua kwaliteit en kosten. AEC, Aviation Medical Center, Aero, ... ?

Ik wil over enige tijd starten aan een gecombineerde FAA/EASA course bij Bristow Academy (H). En heb daar dus zowel een FAA als een EASA medical voor nodig. Deze site legt haarfijn uit wat de 'FAA approved doctors' zijn in Nederland. Ik heb alleen geen idee hoe strikt ik dit moet nemen en het kan dat mijn medical niet erkend wordt doordat ik mezelf elders heb laten keuren?

Tips? :)

7 reacties

Verkeersvlieger uit USA· 11 feb 2013

Ik heb alleen geen idee hoe strikt ik dit moet nemen en het kan dat mijn medical niet erkend wordt doordat ik mezelf elders heb laten keuren?

Ik begrijp deze vraag niet helemaal.
Voor beide heb je een aparte medische keuring nodig.
In mijn tijd kon dat bij het Aeromedisch Instituut in Soesterberg waar ze ook FAA geauthorizeerde artsen hadden.
Ik meen dat het nu allemaal naar Schiphol is verhuist.
Bel ze, leg uit wat je nodig hebt en je kan beide keuringen gelijktijdig laten doen.
Bij de oogarts vult hij/zij eerst het EASA formuliertje in en daarna het FAA formuliertje.

Als dit je eerst keuring ooit is ga dan voor de Class 1 zodat je in elk geval zeker weet dat je daar nu voor in aanmerking komt.
En dit is vrij serieus, ja. :1855:

XanderFly· 11 feb 2013

Ben laatst bij die toko in Arnhem geweest voor herhaling klasse 1. 170 euro en na een half uur stond ik weer buiten. Prettige communicatie via de e-mail over het maken van een afspraak. Aanrader dus. Ging voorheen naar KLM health services, maar begon mij af te vragen waarom ik 100 euro extra betaalde voor hetzelfde papiertje...

Immortal· 11 feb 2013

Deze zag ik pas ergens langskomen, geen ervaring mee, maar het is volgens mij een nieuwe aanbieder op EHLE.

http://www.aeglia.nl/index.php/prijslijst

Wootism· 11 feb 2013

Verkeersvlieger uit USA schreef:Ik begrijp deze vraag niet helemaal.
Voor beide heb je een aparte medische keuring nodig.
In mijn tijd kon dat bij het Aeromedisch Instituut in Soesterberg waar ze ook FAA geauthorizeerde artsen hadden.
Ik meen dat het nu allemaal naar Schiphol is verhuist.
Bel ze, leg uit wat je nodig hebt en je kan beide keuringen gelijktijdig laten doen.
Bij de oogarts vult hij/zij eerst het EASA formuliertje in en daarna het FAA formuliertje.

Als dit je eerst keuring ooit is ga dan voor de Class 1 zodat je in elk geval zeker weet dat je daar nu voor in aanmerking komt.
En dit is vrij serieus, ja. :1855:

Bij de link die ik plaatste zie je 4, door de FAA, geautoriseerde doktoren die een medical mogen uitvoeren. Ik vroeg me dus af of dat je jezelf ook mag laten keuren in bijvoorbeeld Arnhem waar deze doktoren niet actief zijn. Misschien een stomme vraag, maar het schoot even door mn hoofd omdat ze zo nadrukkelijk vermeld worden.
Ik ga inderdaad voor een class-1 keuring. Better safe than sorry. Ik weet overigens niet of dat het slim is om beide keuringen tegelijk te doen. Stel je voor dat ik om wat voor reden dan ook faal voor mijn EASA medical, dan heb ik meteen die extra kosten voor de FAA medical. Of is dat een te simpele gedachtegang?

Immortal schreef:Deze zag ik pas ergens langskomen, geen ervaring mee, maar het is volgens mij een nieuwe aanbieder op EHLE.

http://www.aeglia.nl/index.php/prijslijst

Die verstrekt helaas geen FAA-keuringen.

XanderFly schreef:Ben laatst bij die toko in Arnhem geweest voor herhaling klasse 1. 170 euro en na een half uur stond ik weer buiten. Prettige communicatie via de e-mail over het maken van een afspraak. Aanrader dus. Ging voorheen naar KLM health services, maar begon mij af te vragen waarom ik 100 euro extra betaalde voor hetzelfde papiertje...

Hier zat ik ook al naar te kijken. Kan overigens niet terugvinden of dat ze ook FAA-keuringen doen. Morgen maar eens bellen dan...

Wootism· 11 feb 2013

Kan iemand mij trouwens vertellen waarom sommige klinieken beweren dat je voor een eerste keuring al binnen 90min klaar bent, en bij andere het 3 uur duurt?

Wootism· 12 feb 2013

En nog een vraag:
De opleiding waar ik wil starten vraagt dus om een EASA keuring. Aangezien EASA pas in april wordt ingevoerd, wordt het dus ook nergens aangeboden en zijn er enkel JAA keuringen te vinden.
Ik heb net gebeld met het AMC en de mevrouw die ik sprak dacht dat als ik nu een JAA keuring zou doen, deze over een jaar automatisch zou veranderen naar EASA. Maar dit wist ze dus niet zeker en ze kon het ook niet navragen omdat alles dicht is door dat verrekte carnaval...

Misschien mensen die het wel weten?

XanderFly· 12 feb 2013

Wootism schreef:Kan iemand mij trouwens vertellen waarom sommige klinieken beweren dat je voor een eerste keuring al binnen 90min klaar bent, en bij andere het 3 uur duurt?

In Arnhem bijvoorbeeld word je door één arts gekeurd op alle aspecten. Die gaat in één slag door dus. Bij bijv. KLM heb je voor ieder onderdeel een andere arts, wat veel wachten betekent.

Reageren

Reageer zonder account. Je eerste bijdrage wordt kort beoordeeld en verschijnt daarna.

Heb je een account? Log in om onder je eigen naam te reageren

Je naam verschijnt bij je bijdrage. E-mail blijft privé.

← Vorige in OpleidingZweefvliegen, het begin van je carrière?Volgende in Opleiding →wat vinden jullie hier van?

Wootism2013

Verkeersvlieger uit USA schreef:Ik begrijp deze vraag niet helemaal. Voor beide heb je een aparte medische keuring nodig. In mijn tijd kon dat bij het Aeromedisch Instituut in Soesterberg waar ze ook FAA geauthorizeerde artsen hadden. Ik meen dat het nu allemaal naar Schiphol is verhuist. Bel ze, leg uit wat je nodig hebt en je kan beide keuringen gelijktijdig laten doen. Bij de oogarts vult hij/zij eerst het EASA formuliertje in en daarna het FAA formuliertje.

Als dit je eerst keuring ooit is ga dan voor de Class 1 zodat je in elk geval zeker weet dat je daar nu voor in aanmerking komt. En dit is vrij serieus, ja. :1855: Bij de link die ik plaatste zie je 4, door de FAA, geautoriseerde doktoren die een medical mogen uitvoeren. Ik vroeg me dus af of dat je jezelf ook mag laten keuren in bijvoorbeeld Arnhem waar deze doktoren niet actief zijn. Misschien een stomme vraag, maar het schoot even door mn hoofd omdat ze zo nadrukkelijk vermeld worden. Ik ga inderdaad voor een class-1 keuring. Better safe than sorry. Ik weet overigens niet of dat het slim is om beide keuringen tegelijk te doen. Stel je voor dat ik om wat voor reden dan ook faal voor mijn EASA medical, dan heb ik meteen die extra kosten voor de FAA medical. Of is dat een te simpele gedachtegang?

Immortal schreef:Deze zag ik pas ergens langskomen, geen ervaring mee, maar het is volgens mij een nieuwe aanbieder op EHLE.

http://www.aeglia.nl/index.php/prijslijst Die verstrekt helaas geen FAA-keuringen.

XanderFly schreef:Ben laatst bij die toko in Arnhem geweest voor herhaling klasse 1. 170 euro en na een half uur stond ik weer buiten. Prettige communicatie via de e-mail over het maken van een afspraak. Aanrader dus. Ging voorheen naar KLM health services, maar begon mij af te vragen waarom ik 100 euro extra betaalde voor hetzelfde papiertje... Hier zat ik ook al naar te kijken. Kan overigens niet terugvinden of dat ze ook FAA-keuringen doen. Morgen maar eens bellen dan...