Waarom in godsnaam Stella?

Als je voor integrated gaat, kies dan een school met een deftige selectie en geen schijnselectie.
Lijkt me leuk om te weten als je 100k tegen de muur kwakt of je wel de eigenschappen hebt om een goede piloot te worden. (geassest door mensen die niet gedreven zijn door geld, maar door on the job kennis)

Waar is het op gebaseerd dat dit een schijnselectie is??

Maar om even te reageren op de vraag:

Stella selectie fase 1
1 Parcours afleggen met joy-stick (kan alleen links/rechts)
2 Je krijgt 4 cijfers/letters vooraf te horen die je moet onthouden. Dan worden er allemaal verschillende cijfers/letters opgenoemd en reageer je steeds met een drukknop als je een van de 4 hoort. Aan het einde moet je ook aangeven hoevaak je de 4 cijfers/letters gehoord hebt.
3 Onderdeel 1 en 2 gecombineerd (dus met joystick en drukknop)

Dit krijg je geloof ik 6 keer. En de eerste ronde is om te oefenen.
Gewoon relaxed gaan zitten, glaasje water, genoeg pauze nemen tussen de rondes door, dan moet het lukken!

Maverick744 schreef:Beste Aviators ;),

Ik heb binnenkort selectie fase 1 bij SAA.
De school beviel mij bij de opendag naar harte en ik zou daarom ook heel graag op deze school willen beginnen!!! En dat is de rede waarom ik de mensen die bekend zijn met de selectie van Stella zou willen vragen om mij hierover nader te adviseren!!!

ps. ik heb alles bij de kennisbank al gelezen, maar ik vraag hier meer om de details!!

Alvast bedankt allemaal!

Ben je ook naar opendagen van andere vliegscholen geweest? Ik zou niet een school kiezen die je "beviel" bij een opendag. Dat zou betekenen dat je op je gevoel afgaat. En als je 100k gaat uitgeven aan iets, zou ik verder kijken dan je gevoel.

Als jij een vrouw 100k moet geven, ga je dan op de vrouw af die er het mooist uitziet en waar je je goed bij voelt en waarvan nog steeds niet is bewezen dat het je geld waar is? Of ga je op de vrouw af die wat meer ervaring heeft en waarbij je een betere verzekering hebt dat je geld goed geinvesteerd is?

€0,02

Cpt. Relax schreef:Waarom in godsnaam Stella?

Als je voor integrated gaat, kies dan een school met een deftige selectie en geen schijnselectie.
Lijkt me leuk om te weten als je 100k tegen de muur kwakt of je wel de eigenschappen hebt om een goede piloot te worden. (geassest door mensen die niet gedreven zijn door geld, maar door on the job kennis)

Dit is om mee te beginnen geen antwoord of opmerking op de vraag die ik stelde maar goed ;)
Heb je ooit selectie bij Stella gedaan?? Ben je ooit op de opendag geweest?? Ken je mensen die bezig zijn met hun studie op Stella?? Waar basseer je je uitspraken op? Hoezo zou het een schijnselectie zijn als alle Stella studenten binnen 6 maanden na het behalen van alle brevetten aan de bak kunnen bij 1 van de door Stella aangegeven maatschappijen of elders??
Ik heb al selectie bij de KLS gedaan en ben daar tot aan de COVA gekomen, dus ik denk dat ik de eigenschappen voor een goede piloot wel bezit dude!! ;)

En nog 1 ding; Kraak mensen of instellingen niet zo gauw af als je er geen ervaring mee hebt ;) of heb je dat wel?

Flying Indo schreef:Waar is het op gebaseerd dat dit een schijnselectie is??

Maar om even te reageren op de vraag:

Stella selectie fase 1
1 Parcours afleggen met joy-stick (kan alleen links/rechts)
2 Je krijgt 4 cijfers/letters vooraf te horen die je moet onthouden. Dan worden er allemaal verschillende cijfers/letters opgenoemd en reageer je steeds met een drukknop als je een van de 4 hoort. Aan het einde moet je ook aangeven hoevaak je de 4 cijfers/letters gehoord hebt.
3 Onderdeel 1 en 2 gecombineerd (dus met joystick en drukknop)

Dit krijg je geloof ik 6 keer. En de eerste ronde is om te oefenen.
Gewoon relaxed gaan zitten, glaasje water, genoeg pauze nemen tussen de rondes door, dan moet het lukken!

Hartstikke bedankt Flying Indo ;)!!
Maar het kan dus ook zo zijn dat je 2 letters en 2 cijfers krijgt en niet alle 4 van dezelfde soort..? En hoeveel tijd zit er tussen de letters en/of cijfers die opgenoemd worden?
Zit je zelf op Stella by the way?

Immortal schreef:Ben je ook naar opendagen van andere vliegscholen geweest? Ik zou niet een school kiezen die je "beviel" bij een opendag. Dat zou betekenen dat je op je gevoel afgaat. En als je 100k gaat uitgeven aan iets, zou ik verder kijken dan je gevoel.

Als jij een vrouw 100k moet geven, ga je dan op de vrouw af die er het mooist uitziet en waar je je goed bij voelt en waarvan nog steeds niet is bewezen dat het je geld waar is? Of ga je op de vrouw af die wat meer ervaring heeft en waarbij je een betere verzekering hebt dat je geld goed geinvesteerd is?

€0,02

Ik weet niet van welke huizen jij komt, maar ik geef een vrouw geen 100k ;) ook al is ze de mooiste en lekkerste en liefste op onze werelde!! En een vliegopleiding is niet te vergelijken met een vrouw
En om ff verder in te gaan op de vrouwen :p, Ik zou liever een vrouw hebben met wat minder ervaring, eentje die ik in mag wijden bij voorkeur!! Net zoals vliegscholen het liefst studenten hebben die niet kunnen vliegen!!

En ik ben op veel meer opendagen geweest, Stella is professioneel en gezellig!!
NLS is profesioneel maar komt een beetje te zakelijk over, KLS all1 leuk om bij de KLM te komen. Maar zo heeft iedereen zijn voorkeur en die moet je accepteren man!!

In ieder geval bedankt voor je onnodige bezorgdheid :kiss:

Maverick744 schreef:Ik weet niet van welke huizen jij komt, maar ik geef een vrouw geen 100k ;) ook al is ze de mooiste en lekkerste en liefste op onze werelde!! En een vliegopleiding is niet te vergelijken met een vrouw
En om ff verder in te gaan op de vrouwen :p, Ik zou liever een vrouw hebben met wat minder ervaring, eentje die ik in mag wijden bij voorkeur!! Net zoals vliegscholen het liefst studenten hebben die niet kunnen vliegen!!

En ik ben op veel meer opendagen geweest, Stella is professioneel en gezellig!!
NLS is profesioneel maar komt een beetje te zakelijk over, KLS all1 leuk om bij de KLM te komen. Maar zo heeft iedereen zijn voorkeur en die moet je accepteren man!!

In ieder geval bedankt voor je onnodige bezorgdheid :kiss:

Nouja, misschien was het niet zo'n goede vergelijking, maar je kwam over alsof je erg op je gevoel afging.

Blijkbaar heb je het serieus overwogen en meerdere vliegscholen bezocht. Prima. Ik vraag me toch af hoe Stella professioneel over kan komen? Ze hebben bijvoorbeeld geen Brigdecourse. KLS bied dat wel. En wat zegt het over een school dat je een gedeelte van de selectie mag schrappen als je bij de KLS de selectie hebt gedaan en afgevallen bent?

Verder wil je uiteindelijk een baan na je opleiding. EPST heeft deals met bepaalde maatschappijen om ab initio's te leveren. Stella zegt het, maar als je bijvoorbeeld naar deze post kijkt:Link naar post (er zijn er meer, maar dan moet je even zoeken) wordt er gezegt dat Stella helemaal niet zulke bijzondere deals heeft als bijvoorbeeld EPST of KLS.

Uiteindelijk krijg je aan het eind van het verhaal hetzelfde papiertje, maar ik zou maar goed kijken wat er beloofd wordt voor het geld dat je gaat brengen. Dat het gezellig is, kan ik begrijpen, maar het gaat om de inhoud van de opleiding en dat bedoel ik. Ik zou maar uitkijken als je een vliegschool wilt die je in mag wijden en eentje met weinig ervaring, het gaat uiteindelijk om een hoop $$€€.

En bezorgd ben ik niet hoor, daar is je moeder voor. Ik probeer je alleen even te laten nadenken over de verschillen van de vliegopleidingen.

Immortal

Maverick744 schreef:Hoezo zou het een schijnselectie zijn als alle Stella studenten binnen 6 maanden na het behalen van alle brevetten aan de bak kunnen bij 1 van de door Stella aangegeven maatschappijen of elders??

1 tip. lees eens dit forum door en lees de verhalen van afgestudeerden, studenten en mensen in het vak ;).

Verder moet je niet blind staren op 1 school. Er bestaan zeer veel (goede, al dan niet betere) alternatieven.

Kijk eens op de klassensite's van Stella en stuur de studenten eens een mailtje. Dan krijg je het recht uit de bron en niet alleen via dit forum.....

je gaat de school waar je op zit natuurlijk niet afzeiken, dus ik vraag me af of je een objectief antwoord krijgt...

Ben het helemaal eens met immortal.

Om nog even terug te komen op dat de studenten van Stella binnen 6 maanden aan de bak komen; Stella bestaat nog niet zolang dat ze dat soort dingen kunnen/mogen zeggen. Die 'Stella' leerlingen zijn van de kleinschalige school die vooraf ging aan stella (en misschien de eerste echte Stella leerlingen). Als je ziet hoeveel Stella leerlingen er straks (als jij er waarschijnlijk ook op zit dan) 'afstuderen' zullen ze dat zeker niet meer kunnen zeggen...

Verder kan ik je verzekeren dat elke school erg gezellig is en misschien ook niet een geheel nutteloos feitje: de opleidingen duren allemaal maar een kleine 2 jaar. Dus 2 jaar op een school die 'goed aanvoelt' of uiteindelijk (en snel) een goede/leuke baan? Dan zou ik toch voor de zekerheid gaan en dus niet omdat de school zo 'goed aanvoelt'.

InStyle schreef:je gaat de school waar je op zit natuurlijk niet afzeiken, dus ik vraag me af of je een objectief antwoord krijgt...

Dat zal dan wel de aard van het beestje zijn, lijkt me toch dat je geen mooi weer gaat spelen als het allemaal slecht is.

Maverick744 schreef:Ik weet niet van welke huizen jij komt, maar ik geef een vrouw geen 100k

Shit,
ik wist het. stella is dus eigenlijk een man?
Vandaar dat het zo slecht aanvoelde toen ik door "haar" genaaid werd.

Erique schreef:Dat zal dan wel de aard van het beestje zijn, lijkt me toch dat je geen mooi weer gaat spelen als het allemaal slecht is.

Nee, dat klopt, maar je post ook niet iets op een openbaar forum. Dat doe je wel als alles koek en ei is, maar aangezien er hier weinig (lees:geen) posts zijn van studenten van stella die erg tevreden zijn over hun persoonlijke behandeling, ben ik, en enkelen met mij enigszins skeptisch over die behandeling door stella.

Toegegeven: de eerste club van stella wordt nu door KLM "onder handen" genomen en ik hoop dat ze het erg goed doen!
Helaas is dit een nog maar een klein percentage van de studenten die stella heeft afgeleverd.
Ik hoop dat er veel meer mogen volgen en als alle 500 jaarlijks beoogde leerlingen (of in ieder geval een groot deel ervan) uiteindelijk een baan in de luchtvaart vinden, bied ik persoonlijk mijn excuses aan voor mijn skepsis.
(Don't wait up for it though).

MG

Niks mis met skepsis natuurlijk :)
Anders verloochenen we onze eigen cultuur......

500, zijn ze helemaal zot geworden (van het geld)???

Morning Glory schreef:Shit,
ik wist het. stella is dus eigenlijk een man?
Vandaar dat het zo slecht aanvoelde toen ik door "haar" genaaid werd.

:dozey: Hoe ben je genaaid dan??? Heb je zelf ook op Stella gezeten? ik zie dat je leuke type ratings hebt etc. Leuke lokatie, dus hoezo genaaid?

Maverick744 schreef::dozey: Hoe ben je genaaid dan??? Heb je zelf ook op Stella gezeten? ik zie dat je leuke type ratings hebt etc. Leuke lokatie, dus hoezo genaaid?

Maverick744... (beetje wannabe naam hoor...) er lopen hier mensen rond die wél ervaring hebben in de luchtvaart en wél iets zinnigs kunnen zeggen.

In plaats van hen tegen de schenen te schoppen kan je ook eens je ogen open doen voor wat ze zeggen en dit advies meenemen in je overweging voor de vliegschool die je wil kiezen.
Als jij geen negatieve dingen over de school wil horen waar je nu vragen over hebt zegt dat heel veel over jou en de oogkleppen die je jezelf opzet.
En als je echt dit forum hebt doorgespit moet je wel enige kritische threads zijn tegen gekomen over Stella en andere scholen.

Als jij MG of de meeste anderen hier zou tegen komen in het echt zou je ja en amen zeggen als ze jou advies zouden geven over hoe je carriere te plannen.

Dat mensen als MG hun carriere goed voor elkaar hebben wil absoluut niet zeggen dat ze niet genaaid zijn door een vliegschool in het verleden.
Vaak zijn mensen die het verste komen diegenen die dat ZELF voor elkaar hebben gekregen en heel wat weerstand hebben ondervonden tijdens hun weg naar boven.

Welkom in de luchtvaart.

FF voor de mensen die stella af lopen te kraken dat ze geen piloten kunnen leveren geen contracten met maatschappijen hebben etc. lees dit bericht : http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=24173 volgens mij timmert stella flink aan de weg om een goede bekende school te worden.

RoaldL schreef:FF voor de mensen die stella af lopen te kraken dat ze geen piloten kunnen leveren geen contracten met maatschappijen hebben etc. lees dit bericht : http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=24173 volgens mij timmert stella flink aan de weg om een goede bekende school te worden.

Flikker toch op man (jaja dit komt van een Belg, teveel tussen de NL'ers gezeten).

Misdadig dat een school 500 piloten wil gaan opleiden! Waar ga je die gasten in godsnaam kwijt geraken.
Ik heb er zelf zware twijfels bij in deze goede marktsituatie.
Laat staan dat het weer even slecht wordt.

Een schijnselectie houden waar zo goed als iedereen doorkomt, belachelijke persberichten de wereld insturen, instructeurs blamen geven die mensen weigeren (citaat "daar gaat een tonnetje op twee benen, wat doe je nu").

Ik vind het misdadig mensen 100k te laten dokken en dan op de markt te smijten zonder enig uitzicht op een job. (iedereen mag solliciteren bij Cityline!).

Als je je als school au serieux neemt, dan leg je cijfers voor wie aan een job raakt.
Dan zorg je als integrated opleiding voor een keiharde sellectie zodat je zeker bent dat 1) de maatschappijen tevreden zijn van de kwaliteit 2) je zeker bent dat al je studenten door de sellecties raken bij de maatschappijen 3) je op termijn echte afspraken kan krijgen met maatschappijen (lees jobgarantie of toch min of meer)

Liberaal in hart en nieren, maar begin me toch vragen te stellen bij dat ganse vrije systeem van opleidingen.
500 piloten per jaar, straks hebben we meer piloten dan passagiers!

Laten we niet vergeten dat de vliegscholen commerciele bedrijven zijn.. En hoe zeer ik deze tendens ook betreur, het is aan de piloot in spé om door alle mooie verhalen heen te prikken en even realistisch naar de situatie te kijken.

Dus voor de mensen die willen beginnen bij bijvoorbeeld Stella, houd dit in je achterhoofd en probeer iets aan te nemen van mensen die negatieve ervaringen hebben met die vliegschool. En focus je niet teveel op de mooie praatjes en halve waarheden die door de vliegscholen worden verspreid.

PH-JPC schreef:Maverick744... (beetje wannabe naam hoor...) er lopen hier mensen rond die wél ervaring hebben in de luchtvaart en wél iets zinnigs kunnen zeggen.

In plaats van hen tegen de schenen te schoppen kan je ook eens je ogen open doen voor wat ze zeggen en dit advies meenemen in je overweging voor de vliegschool die je wil kiezen.
Als jij geen negatieve dingen over de school wil horen waar je nu vragen over hebt zegt dat heel veel over jou en de oogkleppen die je jezelf opzet.
En als je echt dit forum hebt doorgespit moet je wel enige kritische threads zijn tegen gekomen over Stella en andere scholen.

Als jij MG of de meeste anderen hier zou tegen komen in het echt zou je ja en amen zeggen als ze jou advies zouden geven over hoe je carriere te plannen.

Dat mensen als MG hun carriere goed voor elkaar hebben wil absoluut niet zeggen dat ze niet genaaid zijn door een vliegschool in het verleden.
Vaak zijn mensen die het verste komen diegenen die dat ZELF voor elkaar hebben gekregen en heel wat weerstand hebben ondervonden tijdens hun weg naar boven.

Welkom in de luchtvaart.

PH-JPC(geen wanna B naam ckr wuahaha wanna B a plane)
Kijk als ik om info vraag over selectie fase 1 bij Stella, dan wil dat niet zeggen dat ik vraag om kritiek over Stella of om mij te vertellen waarom Stella in jullie ogen zo slecht is. Anders had ik wel gevraagd;Waarom moet ik Stella niet kiezen als school? ;)

Maar tis goed met je man, doe jij jou ding nou maar, dan doe ik de mijne!

Info daarover is te vinden in de Kennisbank volgens mij....

Maverick744 schreef:PH-JPC(geen wanna B naam ckr wuahaha wanna B a plane)
Kijk als ik om info vraag over selectie fase 1 bij Stella, dan wil dat niet zeggen dat ik vraag om kritiek over Stella of om mij te vertellen waarom Stella in jullie ogen zo slecht is. Anders had ik wel gevraagd;Waarom moet ik Stella niet kiezen als school? ;)

Maar tis goed met je man, doe jij jou ding nou maar, dan doe ik de mijne!

Ze proberen je alleen maar te helpen hoor. Het is nogal behoorlijk wat geld wat je (in mijn idee) beter naar een andere vliegschool kan brengen (EPST, NLS). Maarja, je kan lekker arrogant blijven doen en al het advies van de mensen die er echt iets van af weten naast je neerleggen, of je gaat ergens toch denken: "hmmm misschien hebben ze ergens wel gelijk en ga ik eerst nog even bij andere vliegscholen kijken en me beter inlezen over Stella".

Groeten, en succes met je keuze.

Ach jongens, trek je aub niks van mij aan (doet mijn vrouw al jaren niet), maar laten we het wel vriendelijk houden aub. Zoals eerder gezegd: het is zo'n mooi beroep en we hoeven elkaar de tent toch niet uit te vechten, ook al is het schriftelijk.
Ik probeer af en toe wat advies te geven. Sorry dat ik dan wat cynisch uit de hoek kan komen, met name v.w.b. stella.
Ben daar een half jaartje geleden een klein oortje aangenaaid wat mij een hoop geld heeft gekost. Was daar zeer tijdelijk instructeur om voor de lol een gaatje tussen 2 werkgevers op te vullen en heb dus heel even de operatie van dichtbij gezien. Heb ook gezien hoe studenten soms behandeld werden en hoe ze met mensen omgaan. Als je meer wilt weten, kun je ook het moddergooien op een ander topic over stella lezen.
Maar ik wil 1 ding wel duidelijk stellen: Ik wens eenieder die een baan in de luchtvaart ambieert en daar zijn/haar tijd en geld insteekt het allerbeste toe en dat is absoluut niet cynisch bedoeld.
Ik denk wel dat de markt over een paar jaar wederom verzadigd raakt en dat de mensen die dan in de opleiding zitten een enorm moeilijke tijd gaan krijgen om hun zuurverdiende bloed, zweet en tranen om te zetten in een goede en leuke baan in de luchtvaart.
Ik hoop dat dat moment nog jaren uitblijft, maar de ervaring en geschiedenis leert dat de luchtvaart een conjunctuur is met veel ups en downs.
Dat het nu een extreem goed moment is om in te stappen in de luchtvaart, wil niet zeggen dat de banen over een paar jaar nog steeds voor het oprapen liggen, m.a.w.
"In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst".
Bovenstaande krijg je te horen als je bij de bank een beleggingsrekening opent, maar om de een of andere reden, loopt een vliegschool niet te koop met deze regel, terwijl je toch een paar centjes neerlegt.
Voor alle studenten van stella, EPST, Martinair, KLS en andere scholen:veel succes bij het vinden van een baan en ik hoop dat jullie net zo veel lol en voldoening uit de luchtvaart halen als ik tot nu toe heb gedaan. (De ergernis moet je maar op de koop toenemen, want: "It beats real work")

Maverick744,

Je vraagt iets op een forum, zie Van Dale:

fo·rum (het; fora, forums; forumpje)
1 website waar men informatie of meningen kan uitwisselen over een bepaald onderwerp
3 groep deskundigen die vragen van een publiek beantwoorden
fo·rum·dis·cus·sie (dev)
1 groepsdiscussie met een forum van deskundigen

Dus dat je kritiek krijgt is niet zo vreemd, je mag immers discussieren. Verder staat er dat een groep deskundigen (dus vooral de mensen met brevetten/typratings en uren) vragen beantwoorden van het publiek (jij en ik).

Natuurlijk kunnen wij ook wel advies geven, als we maar niet denken dat we alles weten. We moeten juist luisteren naar de mensen die het echt weten.

Groeten,

Immortal

Ik begrijp wel dat mensen willen helpen en dat je hier kan discusseren, alleen ik vind het af en toe irritant als iemand cynisch doet over een keuze die iemand gemaakt heeft.
Maar dat wil niet zeggen dat ik niet dankbaar ben voor de door jullie verstrekte info!
Dus bedankt in ieder geval!!

Morning Glory, nu begrijp ik je punt, want nu kom je met argumenten. En ik sta volledig achter je wat betrefd dat iedereen die de luchtvaart ambieert er ook een plek zou moeten krijgen!! ;)
Jij ook bedankt voor je info!

jongens laat we stella niet nog meer afzeiken:P. we weten toch allemaal dat stella niet deugd.
500 piloten komende jaar? wat een grap. overduidelijk zakken vullen. btw iedereen die 2 benen, armen, ogen en oren heeft haalt de selectie. dus maverick744 maak je maar geen zorgen over selectie.

Maverick744 schreef:PH-JPC(geen wanna B naam ckr wuahaha wanna B a plane) Kijk als ik om info vraag over selectie fase 1 bij Stella, dan wil dat niet zeggen dat ik vraag om kritiek over Stella of om mij te vertellen waarom Stella in jullie ogen zo slecht is. Anders had ik wel gevraagd;Waarom moet ik Stella niet kiezen als school? ;)

Maar tis goed met je man, doe jij jou ding nou maar, dan doe ik de mijne!

He snuiter,

Ga vooral zo door met het toespreken van mensen die je op weg proberen te helpen in de luchtvaart en die er al een tijdje in werken.
Besef dat de meesten hier op het forum al jaren meegaan in de luchtvaart en dat je tegen de meesten U en Meneer zou zeggen als je ze tegen zou komen.
Daarnaast is het misschien goed te onthouden dat je, als je de opleiding ook echt weet af te ronden en ook nog door de selectie van een maatschappij komt, sommige forumleden in de cockpit kan tegenkomen en er mee zal moeten samenwerken.
Mensen nu al op zo'n arrogante toon aanspreken geeft aan dat je daar nog niet aan toe bent en ik wens je dan ook veel wijsheid toe de komende jaren.

Voor de rest ga ik me niet meer verlagen tot dit niveau. Ik heb me (weer) laten verleiden tot het geven van advies voor nieuwkomers en alweer krijg ik een reactie die ik eerder op Fok!.nl of een ander minderjarig puberforum verwacht.

Jongens... succes dr mee en zoek t lekker uit!