Piloot en gay
Dutchbird· 13 jan
Piloot en homoseksueel,...twee termen die bij elkaar wellicht een beetje vreemd klinken (voor sommigen). We weten, denk ik, allemaal dat in het luchtvaartwereldje (ground)stewards nogal eens 'van de andere kant' zijn, ...en dit lijkt meestal geen enkel probleem te vormen onder collega's in de luchtvaartbusiness. Vrijwel niemand kijkt er vreemd van op. Het wordt geaccepteerd (of tenminste getolereerd) wanneer men het van iemand weet, en terecht. Overigens denkt men vaak aan iemand te kunnen zien of hij/zij homoseksueel is - wat in 10-20% van de gevallen ook zo is - maar aan de meeste jongens kun je het echt niet zien!!...;)
Maar wat nou als je gay bent en je wilt piloot worden?...of sterker nog, je bént piloot? Kijkt er dan nog steeds niemand van op, wanneer collega-vliegers het weten? Heb je kans een buitenbeentje te worden tussen al die mannen, hoezeer je ook overtuigd bent van je kwaliteiten en echt niemand gaat lastigvallen in de cockpit? Hoe ga je om met wellicht vervelende opmerkingen of anderszins vervelende situaties? ...et cetera.
...Dit zijn allemaal vragen waar uiteraard geen standaard antwoord op te geven is, maar waar ik heel graag meer zicht op zou willen krijgen. Ik begrijp best dat het van veel factoren afhankelijk is hoe je werkomgeving op jou als individu reageert (persoonlijkheid, gedrag, situatie, omgeving, et cetera). Iedereen heeft daarnaast 'n eigen verhaal, met positieve en (wellicht ook) negatieve kanten.
Besides...dit topic zou eigenlijk overbodig moeten zijn (aangezien geaardheid totaal irrelevant is om je beroep goed uit te kunnen oefenen!!), maar uit sterke vermoedens denk ik dat het toch wel 'n issue is in het schijnbare 'mannenwereldje' in en buiten de cockpit. In elk geval zou ik het erg op prijs stellen wanneer iemand met mij zou willen mailen over dit onderwerp, aangezien ik erg graag verkeersvlieger wil worden maar ik toch erg met dit probleem zit (gek genoeg het enige obstakel dat me ervan weerhoudt om daadwerkelijk aan een vliegopleiding te beginnen).
Ik verwacht niet echt dat iemand hier openlijk op gaat reageren (wat ik overigens jammer zou vinden, want gay-zijn is uiteraard totaal niets om je ook maar 'n greintje voor te schamen!!), maar ik weet gelukkig dat er genoeg gay-piloten rondlopen bij Trans, KLM en MA, dus schroom niet en replyuhhhh:grijns: (desnoods persoonlijke message).
Groet!
29 REACTIESMaar wat nou als je gay bent en je wilt piloot worden?...of sterker nog, je bént piloot? Kijkt er dan nog steeds niemand van op, wanneer collega-vliegers het weten? Heb je kans een buitenbeentje te worden tussen al die mannen, hoezeer je ook overtuigd bent van je kwaliteiten en echt niemand gaat lastigvallen in de cockpit? Hoe ga je om met wellicht vervelende opmerkingen of anderszins vervelende situaties? ...et cetera.
...Dit zijn allemaal vragen waar uiteraard geen standaard antwoord op te geven is, maar waar ik heel graag meer zicht op zou willen krijgen. Ik begrijp best dat het van veel factoren afhankelijk is hoe je werkomgeving op jou als individu reageert (persoonlijkheid, gedrag, situatie, omgeving, et cetera). Iedereen heeft daarnaast 'n eigen verhaal, met positieve en (wellicht ook) negatieve kanten.
Besides...dit topic zou eigenlijk overbodig moeten zijn (aangezien geaardheid totaal irrelevant is om je beroep goed uit te kunnen oefenen!!), maar uit sterke vermoedens denk ik dat het toch wel 'n issue is in het schijnbare 'mannenwereldje' in en buiten de cockpit. In elk geval zou ik het erg op prijs stellen wanneer iemand met mij zou willen mailen over dit onderwerp, aangezien ik erg graag verkeersvlieger wil worden maar ik toch erg met dit probleem zit (gek genoeg het enige obstakel dat me ervan weerhoudt om daadwerkelijk aan een vliegopleiding te beginnen).
Ik verwacht niet echt dat iemand hier openlijk op gaat reageren (wat ik overigens jammer zou vinden, want gay-zijn is uiteraard totaal niets om je ook maar 'n greintje voor te schamen!!), maar ik weet gelukkig dat er genoeg gay-piloten rondlopen bij Trans, KLM en MA, dus schroom niet en replyuhhhh:grijns: (desnoods persoonlijke message).
Groet!
cctje· 13 jan
Ik heb wel geen ervaring met "het wereldje" oid, maar dat lijkt me nou niet bepaald een probleem om een vliegopleiding te gaan doen. Maarja ik ben een vrouw, dus kan eigenlijk niet zoveel zeggen over wat mannen ervan vinden.
13 jan
Viper1983· 13 janMaakt volgens mij geen fl*kker uit.
Er lopen genoeg homo's rond in de cabine, dus vrienden zat.
Zolang je normaal functioneerd en je werk goed doet mag het geen bezwaar zijn. Het kan wel zijn dat je, als je heel vrouwelijk bent, niet bij iedere collega in de smaak zult vallen. Maar goed... daar heeft iedereen last van, hetro, bi of homo.
....geloof me... aan de jongens in de cabine kun je het 95% van de keren echt wel zien!!
Dus wat weerhoud je dan?
Als je weet dat er genoeg homo's (en omgebouwden) rondlopen in een piloten uniform, dan moet het toch duidelijk zijn dat het gewoon kan???
Er lopen genoeg homo's rond in de cabine, dus vrienden zat.
Zolang je normaal functioneerd en je werk goed doet mag het geen bezwaar zijn. Het kan wel zijn dat je, als je heel vrouwelijk bent, niet bij iedere collega in de smaak zult vallen. Maar goed... daar heeft iedereen last van, hetro, bi of homo.
maar aan de meeste jongens kun je het echt niet zien!!...
....geloof me... aan de jongens in de cabine kun je het 95% van de keren echt wel zien!!
gek genoeg het enige obstakel dat me ervan weerhoudt om daadwerkelijk aan een vliegopleiding te beginnen
maar ik weet gelukkig dat er genoeg gay-piloten rondlopen bij Trans, KLM en MA
Dus wat weerhoud je dan?
Als je weet dat er genoeg homo's (en omgebouwden) rondlopen in een piloten uniform, dan moet het toch duidelijk zijn dat het gewoon kan???
13 jan
Overload· 13 janIk heb meerdere collega vliegers die homo zijn.
Geen enkel probleem. Ik vind dit een beetje een vraag in de trend van 'piloot en bruine ogen', of 'piloot en rood haar'.
Homo's zijn soms net mensen weet je.:boring:
Serieus. Het maakt echt geen verschil. Een paar jongens bij mij op de NLS waren homo en dat interesseerde niemand ook maar een lor.
Als je een aardige vent of meid bent die zijn of haar werk goed doet is er niks aan de hand.
Het is volgens mij voor de persoon zelf vaak meer een issue dan voor de collega's.
Ik had een keer een vriend en collega waarvan ik wist dat hij homo was.
Op een dag nam hij me apart en vertelde me dat. Hij was er net zelf achter gekomen en of ik het een probleem vond en of we nog vrienden waren.
Ik was echt verbaasd, want ik wist het al jaren. Hij was zelf de enige die het nooit tegenover zichzelf had toegegeven, maar dat wist ik niet.
Geen enkel probleem. Ik vind dit een beetje een vraag in de trend van 'piloot en bruine ogen', of 'piloot en rood haar'.
Homo's zijn soms net mensen weet je.:boring:
Serieus. Het maakt echt geen verschil. Een paar jongens bij mij op de NLS waren homo en dat interesseerde niemand ook maar een lor.
Als je een aardige vent of meid bent die zijn of haar werk goed doet is er niks aan de hand.
Het is volgens mij voor de persoon zelf vaak meer een issue dan voor de collega's.
Ik had een keer een vriend en collega waarvan ik wist dat hij homo was.
Op een dag nam hij me apart en vertelde me dat. Hij was er net zelf achter gekomen en of ik het een probleem vond en of we nog vrienden waren.
Ik was echt verbaasd, want ik wist het al jaren. Hij was zelf de enige die het nooit tegenover zichzelf had toegegeven, maar dat wist ik niet.
13 jan
Overload· 13 janViper1983 schreef:Maakt volgens mij geen fl*kker uit.
Prachtige woordspeling.
13 jan
touch and go· 13 janEen localizer backcourse moet voor jou echt een makkie zijn.
Kerel, stuur dat aanmeldingsformulier in en laat je handtas thuis en daarmee is de kous af. Echt waar? Ja, echt waar, want ik denk dat het overgroote deel het aan z'n kont zal roesten of je homo bent of niet.
In de luchtvaart heb ik nog nooit last gehad van homo's, wel van oplichters, de RLD en valse beloftes.
Kerel, stuur dat aanmeldingsformulier in en laat je handtas thuis en daarmee is de kous af. Echt waar? Ja, echt waar, want ik denk dat het overgroote deel het aan z'n kont zal roesten of je homo bent of niet.
In de luchtvaart heb ik nog nooit last gehad van homo's, wel van oplichters, de RLD en valse beloftes.
13 jan
trlof· 13 janHey Dutchbird,
Je twijfel is wel begrijpelijk, maar wees gerust: er is niet veel om je zorgen over te maken. Voor zover ik weet is homoseksualiteit bij westerse maatschappijen gewoon geaccepteerd (of, zoals je zelf zegt, op zijn minst getolereerd. Er zijn wel collega’s die even moeten wennen aan het idee, maar dat kun je iemand moeilijk kwalijk nemen). Er lopen hier aardig wat gays rond in de cockpit, inclusief ondergetekende, en dat heeft nooit tot rare situaties geleid. Wees wel voorbereid op een flinke dosis flauwe grappen tijdens je opleiding en van je collega’s! Overdreven nichterig gedrag wordt niet bijzonder op prijs gesteld, en mijn sollicitatie bij Emirates laat ik maar even voor wat het is…
Je twijfel is wel begrijpelijk, maar wees gerust: er is niet veel om je zorgen over te maken. Voor zover ik weet is homoseksualiteit bij westerse maatschappijen gewoon geaccepteerd (of, zoals je zelf zegt, op zijn minst getolereerd. Er zijn wel collega’s die even moeten wennen aan het idee, maar dat kun je iemand moeilijk kwalijk nemen). Er lopen hier aardig wat gays rond in de cockpit, inclusief ondergetekende, en dat heeft nooit tot rare situaties geleid. Wees wel voorbereid op een flinke dosis flauwe grappen tijdens je opleiding en van je collega’s! Overdreven nichterig gedrag wordt niet bijzonder op prijs gesteld, en mijn sollicitatie bij Emirates laat ik maar even voor wat het is…
13 jan
Beer· 13 janIk sluit me geheel aan bij de bovenstaande antwoorden. Gewoon opsturen dat aanmeldingsformulier, want er is geen haan die er naar kraait.
Sure, je zult wel eens iemand tegen komen die zich er niet in kan vinden, maar dat heb je overal in de maatschappij.
Overigens wel grappig dat je een onderwerp als dit begint, gezien het feit dat het nog best wel een onbesproken onderwerp is.
Zolang mensen niet gaan beginnen over "betalen voor je homosexualiteit", kon dit nog best wel een interessant onderwerp worden. :grijns:
Sure, je zult wel eens iemand tegen komen die zich er niet in kan vinden, maar dat heb je overal in de maatschappij.
Overigens wel grappig dat je een onderwerp als dit begint, gezien het feit dat het nog best wel een onbesproken onderwerp is.
Zolang mensen niet gaan beginnen over "betalen voor je homosexualiteit", kon dit nog best wel een interessant onderwerp worden. :grijns:
13 jan
Buschauffeur· 13 janOok bij EZY bestaan ze;) veel achterin, sommige voorin, geen probleem. Ze wonen wel verdacht veel in de buurt van Brighton...
13 jan
Altimiter· 13 jan
Dutchbird schreef:
Besides...dit topic zou eigenlijk overbodig moeten zijn (aangezien geaardheid totaal irrelevant is om je beroep goed uit te kunnen oefenen!!)!
Spijker op zijn kop!.
Idd gewoon niet over nadenken want geloof me de sfeer in de cockpit is echt niet anders dan bij iemand die een vrouw en kinderen heeft.
Succes!.
13 jan
Eikie· 13 jan
Overload schreef:Ik had een keer een vriend en collega waarvan ik wist dat hij homo was.
Op een dag nam hij me apart en vertelde me dat. Hij was er net zelf achter gekomen en of ik het een probleem vond en of we nog vrienden waren.
Ik was echt verbaasd, want ik wist het al jaren. Hij was zelf de enige die het nooit tegenover zichzelf had toegegeven, maar dat wist ik niet.
Komt me ook bekend voor, de enige die er vaak een probleem van maakt is de homo zelf. Als je er zelf geen probleem van maakt, dan zal 99% van de collega's er ook geen probleem van maken.
Uiteraard zullen er altijd conservatieve mensen zijn die er wel een probleem van maken en je proberen daarop aan te vallen, maar goed, dat schijnt een onderdeel van het leven te zijn wat je niet kunt vermijden, slechts negeren....
13 jan
NKAWTG· 13 janHET MAG NATUURLIJK ALLEMAAL NIETS UITMAKEN.
HET MAG NATUURLIJK ALLEMAAL NIETS UITMAKEN.
HET MAG NATUURLIJK ALLEMAAL NIETS UITMAKEN.
Werkelijkheid is helaas anders.
Zeker bij cargo airlines waar de crew voor ca twee weken met elkaar optrekken en vanwege de roosterindelingen tot elkaar veroordeeld zijn. Gemiddelde collega heeft er geen problemen mee als een collega vanwege het "different port, different girlfriend" principe een andere vriendin aan tafel meeneemt. Different boyfriend is toch echt een heel ander verhaal voor (meestal) oudere collega's. Trust me.
Bij ons waren de vrachtrotaties abdoluut niet populair onder de NMO collega's (no male organs). Wilden alleen maar PAX doen, niet in de laatste plaats vanwege de hoeveelheid cabine collega's. Ook de Cargohaulers wilden het eigenlijk zo houden en toe de eerste vrouwen in de divisie kwamen wilde iedereen het werkschema uit waar ze in kwamen. Bij cargo trek je in twee weken heel intensief met elkaar op, praat veel dieper over jezelf, laat je veel meer van jezelf zien, doe je samen dingen die die goed, maar ook dingen die je liever niet thuis verteld. What happens overseas, stays overseas. Een andere geaardheid of sexe heeft dan veel invloed op zo'n rotatie. Bij een andere maatschappij is er een travestiet Capt die na de crewborrel zich in vrouwenkleren hijst. Heb hem/haar eens ontmoet onder werkomstandigheden (zonder jurk) en helemaal niets op aan te amerken. Goede vent, scherpe en intelligente collega. Als je dan 'het' verhaal achteraf hoort kan je het niet geloven. Vreemde is alleen; waarom heb ik er moeite om dat te geloven. En zie hier; geconfronteerd met je eigen beperkingen. Natuurlijk is werk, maar 'not just a job' zodat je je na de vlucht kan opsluiten in je hotelkamer. Wat jij doet heeft invloed op je collega (zeker als je met zij 2-en roteert).
Ik wil helemaal niet zeggen dat dit goed of slecht is, alleen een constatering van iemand die deel uitgemaakt heeft van de wereld van het militaire en civiele luchttransport.
Doe wat je ermee wilt...
HET MAG NATUURLIJK ALLEMAAL NIETS UITMAKEN.
HET MAG NATUURLIJK ALLEMAAL NIETS UITMAKEN.
Werkelijkheid is helaas anders.
Zeker bij cargo airlines waar de crew voor ca twee weken met elkaar optrekken en vanwege de roosterindelingen tot elkaar veroordeeld zijn. Gemiddelde collega heeft er geen problemen mee als een collega vanwege het "different port, different girlfriend" principe een andere vriendin aan tafel meeneemt. Different boyfriend is toch echt een heel ander verhaal voor (meestal) oudere collega's. Trust me.
Bij ons waren de vrachtrotaties abdoluut niet populair onder de NMO collega's (no male organs). Wilden alleen maar PAX doen, niet in de laatste plaats vanwege de hoeveelheid cabine collega's. Ook de Cargohaulers wilden het eigenlijk zo houden en toe de eerste vrouwen in de divisie kwamen wilde iedereen het werkschema uit waar ze in kwamen. Bij cargo trek je in twee weken heel intensief met elkaar op, praat veel dieper over jezelf, laat je veel meer van jezelf zien, doe je samen dingen die die goed, maar ook dingen die je liever niet thuis verteld. What happens overseas, stays overseas. Een andere geaardheid of sexe heeft dan veel invloed op zo'n rotatie. Bij een andere maatschappij is er een travestiet Capt die na de crewborrel zich in vrouwenkleren hijst. Heb hem/haar eens ontmoet onder werkomstandigheden (zonder jurk) en helemaal niets op aan te amerken. Goede vent, scherpe en intelligente collega. Als je dan 'het' verhaal achteraf hoort kan je het niet geloven. Vreemde is alleen; waarom heb ik er moeite om dat te geloven. En zie hier; geconfronteerd met je eigen beperkingen. Natuurlijk is werk, maar 'not just a job' zodat je je na de vlucht kan opsluiten in je hotelkamer. Wat jij doet heeft invloed op je collega (zeker als je met zij 2-en roteert).
Ik wil helemaal niet zeggen dat dit goed of slecht is, alleen een constatering van iemand die deel uitgemaakt heeft van de wereld van het militaire en civiele luchttransport.
Doe wat je ermee wilt...
13 jan
676$· 13 jan
Heb er geen probleem mee, zolang je maar niet aan mij gaat zitten.
Klaar is klara.
Voor de rest, vind het fantastisch homo vrienden te hebben (scoor je extra punten mee bij de vrouwen)
Klaar is klara.
Voor de rest, vind het fantastisch homo vrienden te hebben (scoor je extra punten mee bij de vrouwen)
13 jan
Super Grover· 13 janBuschauffeur schreef:Ook bij EZY bestaan ze;) veel achterin, sommige voorin, geen probleem. Ze wonen wel verdacht veel in de buurt van Brighton...
He rustig he ;)
13 jan
676$· 13 jan
Cleared for the black hole contact backcourse approach?
13 jan
Exit· 13 jan
Buschauffeur schreef:Ook bij EZY bestaan ze;) veel achterin
je doet het erom he:grijns:
13 jan
THUMBS ON FLY· 13 jan
de grootste eazy-homo woont toch echt in Hitchin!:D
ontopic: Maakt idd niets uit. Ik vind die gasten vaak wel gezellig en niet zo macho/haantjesgedrag. Zolang ze weten dat ik niet te strikken ben vind ik het prima!
succes
ontopic: Maakt idd niets uit. Ik vind die gasten vaak wel gezellig en niet zo macho/haantjesgedrag. Zolang ze weten dat ik niet te strikken ben vind ik het prima!
succes
13 jan
Pjotr Orno· 13 jan5papa vliegt ook...
13 jan
WvdB· 13 janZolang jij goed in je beroep kunt functioneren is het geen enkel probleem. Ik denk dat je als homozijnde eerder respect afdwingt door de gewaagde stap te nemen in het zogenaamde "mannenwereldje". Tuurlijk zullen zich er momenten voordoen die erg ongemakkelijk zijn alleen ik ben er van overtuigd dat je dit dagelijks in de maatschappij ondervind.
Oftewel, je wordt in het algemeen gewoon geaccepteerd door je collega's zolang je maar geen drastische "albert verlinde opwindnicht met een sleutel in zijn rug" vormen begint aan te nemen;).
Als je werkelijk wil vliegen, duw dat papiertje dan snel door de bus en ga er de 100% voor en heb er schijt aan wat anderen vinden!
Winds,
WvdB
Oftewel, je wordt in het algemeen gewoon geaccepteerd door je collega's zolang je maar geen drastische "albert verlinde opwindnicht met een sleutel in zijn rug" vormen begint aan te nemen;).
Als je werkelijk wil vliegen, duw dat papiertje dan snel door de bus en ga er de 100% voor en heb er schijt aan wat anderen vinden!
Winds,
WvdB
13 jan
Q-nimbus· 13 janLaat ik het zo zeggen; als jij alleen maar over bloemschikken, mode, sjoelen, Brighton/Amsterdam/Bangkok kan lullen, dan zou je wel eens vervelende trips kunnen krijgen.
Als je gewoon een 'normaal' persoon bent, bruine ridder of niet, maar normaal Nederlands praat, normale gespreksonderwerpen, je niet in roze balletbakjes op rolschaatsen in de lobby gaat liggen vozen (m'n leven was nooit meer hetzelfde), dan heb je geen enkel probleem.
Als je het vliegwereldje om dezelfde reden in wilt als de meeste van onze cabine-collega's (de reden kan iedereen zelf ook bedenken), dan zou ik lekker achterin gaan werken.
Als vliegen is wat je leuk lijkt, moet je dat zeker doen.
Bedenk wel één ding: als je aanstoot neemt aan dit bericht, dan zou ik mezelf goed bedenken of je er goed aan doet te gaan vliegen. Ik heb bewust wat gegeneraliseerd, over één kam geschoren, etc etc, maar je zult dit een hoop tegen komen. Je moet een dikke huid hebben, al is het lang niet altijd kwaad bedoeld.
gr
Q-Nimbus (laatst weer in een gaybar met de purser, en dat was écht de laatste keer :D)
Als je gewoon een 'normaal' persoon bent, bruine ridder of niet, maar normaal Nederlands praat, normale gespreksonderwerpen, je niet in roze balletbakjes op rolschaatsen in de lobby gaat liggen vozen (m'n leven was nooit meer hetzelfde), dan heb je geen enkel probleem.
Als je het vliegwereldje om dezelfde reden in wilt als de meeste van onze cabine-collega's (de reden kan iedereen zelf ook bedenken), dan zou ik lekker achterin gaan werken.
Als vliegen is wat je leuk lijkt, moet je dat zeker doen.
Bedenk wel één ding: als je aanstoot neemt aan dit bericht, dan zou ik mezelf goed bedenken of je er goed aan doet te gaan vliegen. Ik heb bewust wat gegeneraliseerd, over één kam geschoren, etc etc, maar je zult dit een hoop tegen komen. Je moet een dikke huid hebben, al is het lang niet altijd kwaad bedoeld.
gr
Q-Nimbus (laatst weer in een gaybar met de purser, en dat was écht de laatste keer :D)
13 jan
49015· 14 jan
En Dutchbird, zijn jouw vooroordelen jegens mannelijke piloten een beetje weerlegd? ;):D
Komt goed!
Komt goed!
14 jan
fokkerkoning!· 14 jan
De travestiet doet zijn/haar werk tegenwoordig ook als vrouw, en het valt eigenlijk niet echt op ofzo. Verder heb ik meerdere malen met homoseksuele collega's in de cockpit gevlogen bij KLM, allemaal erg relaxed, heb niet het idee dat er mensen zijn die er een probleem van maken, (bij klm/klc dan) ook op de kls zaten mensen die homoseksueel waren, en ook daar maakte niemand er een punt van afgezien van wat flauwe grappen op zn tijd, daar moet je wel tegenkunnen, succes ermee!
14 jan
Mike5· 14 janQ-nimbus schreef:
Q-Nimbus (laatst weer in een gaybar met de purser, en dat was écht de laatste keer :D)
Ik dacht dat de purser met jou in die gay bar was! :grijns:
Wij hebben nog geen homoseksuele piloten (op de gulfstream dan, bij Netjets vast), maar wel een paar in de cabine. Ik moet eerlijk zeggen dat het ondanks dat ik graag naar een rok met mooie benen kijk, (zonder haar) de tours met onze “mannelijke” collega’s ;) altijd erg goed zijn. Vliegtuig is klaar en schoon nadat wij de motoren hebben uitgezet en ready to party. Dat kun je helaas niet zeggen van al onze vrouwelijke cabin crew.
Grtz Mike5
14 jan
5Papa· 14 janOverload schreef:...Op een dag nam hij me apart...
Over woordspelingen gesproken, je kan er zelf ook wat van!
En ja Pjotr, zeker gay4life.
Kom ook zeker aardig wat duidelijke gays tegen als cabinepersoneel. Vind het fantastisch, totdat me gevraagd werd of ik ook gay was, ik nee zei, en dat het toen voor hem zeker was dat ik bi was.
Joe
14 jan
gelderen· 14 jan
5Papa schreef:Over woordspelingen gesproken, je kan er zelf ook wat van!
En ja Pjotr, zeker gay4life.
Kom ook zeker aardig wat duidelijke gays tegen als cabinepersoneel. Vind het fantastisch, totdat me gevraagd werd of ik ook gay was, ik nee zei, en dat het toen voor hem zeker was dat ik bi was.
Joe
Ik heb een aantal gay vrienden en die denken allemaal dat iedere kerel die er goed uit ziet en zich goed kleed gay is OF er nog niet voor uitgekomen is :grijns: Zal wel dezelfde frustratie zijn als ik een mooie lesbische vrouw zie :huilt: Het lijkt beter als ze bi is ;)
On topic: Ik zie niet hoe je sexuele orientatie uberhaupt van invloed is in de cockpit. Als we homo's gaan discrimineren in de cockpit gaan we dan ook het vrouwen stemrecht weer intrekken en gladiatoren wedstrijden houden in de arena??!............. Alhoewel het vrouwen stemrecht ..... ;)
Groeten,
Eelco
14 jan
nielzzzo· 14 jangelderen schreef:On topic: Ik zie niet hoe je sexuele orientatie uberhaupt van invloed is in de cockpit. Als we homo's gaan discrimineren in de cockpit gaan we dan ook het vrouwen stemrecht weer intrekken en gladiatoren wedstrijden houden in de arena??!............. Alhoewel het vrouwen stemrecht ..... ;)
Mee eens.
Mijzelf lijkt dit topic mij even overbodig als deze.
Gewoon doen, als mensen met een bril mogen vliegen, en als dyslecten (zoals deze persoon waarvan ze naam hier links staat) mogen vliegen, en als John Travolta mag vliegen, waarom zouden homos dan niet mogen vliegen? Ik zie niet hoe dit een nadeel kan zijn in je beroep. Misschien bij midden-oosterse maatschapijen, waar men meer homofobisch is, maar zeker niet in ons tolerante Nederland (ik weet het, er valt te discuseren over hoe tolerant Nederland tegenwoordig is, but that's not the point).
Homofobie (in veel gevallen hetzelfde als autohomofobie) is misschien nog vooral door vooroordelen en niet begrijpendheid, laten we hopen dat dit soort dingen snel zullen verdwijnen, zodat vragen zoals deze uberhoupt niet gestelt hoeven te worden. Voor mij is het vrij logisch dat het geen enkel probleem is, net als in elk ander beroep (natuurlijk zou ik je niet adviseren om imam te worden, maar misschien kan dat ook nog ooit). Bedenk het zo, 100 jaar geleden waren vrouwen en zwarte mensen ook nog "minderwaardig", tegenwoordig houden ze een nek aan nek race om in een zeker ovale kantoor te komen. Over <50 jaar leest men dit forum terug in een museum (vraag me niet hoe zo'n museum er uit ziet) en lacht men om de vragen die hier gestelt worden. "Kijk papa's, wat waren mensen toen raar!"
Mensen in de luchtvaart zijn professionals (hopen we ;) ), laten we er van uit gaan dat die zich niet laten beinvloeden door vooroordelen over de keuze of ze je wel of niet willen aannemen (Gezien de reacties in dit topic, zou je nu vol vertrouwen kunnen beginnen aan de selectie procedure bij de door jou favoriete luchtvaartschool.).
14 jan
xetrov· 14 jan
Bij de ALM (Antilliaanse Luchtvaartmaatschappij, toen die nog bestond) was de chef-vlieger destijds zo gay als Gordon, plus een beetje. Op zich best opvallend in zo'n macho-cultuur. En ook in het nogal puriteinse Amerika kan je als transsexueel gewoon in de linkerstoel van een 767 terechtkomen. Er zullen ook best (bedrijfs-) culturen bestaan waarin men over dat soort zaken moeilijk zou doen, maar gelukkig zijn er genoeg plekken waar je wel gewoon jezelf kunt zijn.
14 jan
Q-nimbus· 18 janMike5 schreef:Ik dacht dat de purser met jou in die gay bar was! :grijns:
Grtz Mike5
Biertje in de Roze Beurs binnenkort? Wel in uniform uiteraard, maar met leren pet.:grijns:
18 jan
pedje· 19 jan
Tjonge wat een reacties zeg...
Ik geloof ook niet dat je homo-zijn een probleem is, al klopt het dat met name de oudere garde er soms nog een beetje aan moet wennen..
Die hebben ook die opmerkingen over de GCM's
Maar ook ik ga gewoon de vliegerij in en laat ze mooi lullen, beetje zelfspot helptwel soms haha.
Verder als je je 'gewoon'gedraagd dan kan ik me nie voorstellen dat er wat aan de hand is...
Dus go for it !!
Ik geloof ook niet dat je homo-zijn een probleem is, al klopt het dat met name de oudere garde er soms nog een beetje aan moet wennen..
Die hebben ook die opmerkingen over de GCM's
Maar ook ik ga gewoon de vliegerij in en laat ze mooi lullen, beetje zelfspot helptwel soms haha.
Verder als je je 'gewoon'gedraagd dan kan ik me nie voorstellen dat er wat aan de hand is...
Dus go for it !!
19 jan
pedje· 19 jan
GCM=Gay Crew Member
19 jan