http://www.dfa-fto.nl/?criteria/

Had je deze al gevonden of wilde je specifiekere informatie?

ik wil graag wat specifiekere informatie.

Post je specifiekere vragen even... dan kunnen we ze beantwoorden..

als je bij de KLS op de psycho fase 2 bij het aviation blablabla center in Houten bent afgevallen, kom je dan ook niet meer in aanmerking voor DFA?

Dat hangt er vanaf; gebruikt DFA hetzelfde testing centrum?
Mogen zij info van je opvragen?
Je kan het altijd verzwijgen en opnieuw proberen, ik heb niet zo'n hoge pet op van dat psycho testing stuff, blijft toch een moment opname.

ik heb niet zo'n hoge pet op van dat psycho testing stuff, blijft toch een moment opname.

Heb je helemaal gelijk in, maar je gaat echt niet beter hoofdrekenen binnen een week...

@Cpt. Relax
Eerlijk zijn is stap 1, de dfa bellen is stap 2. Ik denk niet dat iemand hier een antwoord op kan geven, behalve de directie van de dfa zelf.

Reken er iig maar op dat ze meelezen bij de DFA :dozey:

Ik sprak laatst wat mensen van de DFA. Achteraf vonden ze toch dat ze de verkeerde keuze hadden gemaakt.

- Als je intern zit mag je op sommige momenten je studieboeken niet meenemen naar je kamer, zo leert de DFA je om te gaan met stress.
- Soms een tijd geen les, om alles op het laatste moment er doorheen te halen, ook weer onder het mom van leren omgaan met stress.
- Op bepaalde momenten ligt de internetverbinding eruit. Of dat aan de provider ligt of aan de school laat ik even in het midden.
- De directrice schijnt een pittige tante te zijn en daar valt niet mee te onderhandelen/overleggen over een bepaalde gang van zaken.

Daarentegen hebben ze wel weer een hele mooie Diamond Twin Star.

Succes met de selectie en eventuele opleiding aldaar!

- De directrice schijnt een pittige tante te zijn en daar valt niet mee te onderhandelen/overleggen over een bepaalde gang van zaken.

Bij de open dagen en ook tijdens je intake-gesprek wordt er door de DFA directie duidelijk gemaakt dat er op school een semi-militaire discipline gehandhaaft wordt. De school bestaat inmiddels zo'n 6 jaar en ze weten dus waar ze mee bezig zijn. Ben je het niet eens met deze gang van zaken, dan wordt je dus ook geadviseerd een andere vliegschool te zoeken. Kan je hier wel mee omgaan, dan ben je dus gewoon welkom.
Het is dus helemaal niet zo dat dit achteraf pas duidelijk wordt, ze vertellen je dit gewoon van te voren, voordat je ook maar 1 selectie of keuring hebt ondergaan.

Greetz.

P.s. Voor diegene die mocht denken dat ik een verkooppraatje van de DFA moest houden: vergeet het maar...:grijns:
just the facts...

Ik sprak laatst wat mensen van de DFA. Achteraf vonden ze toch dat ze de verkeerde keuze hadden gemaakt.

- Als je intern zit mag je op sommige momenten je studieboeken niet meenemen naar je kamer, zo leert de DFA je om te gaan met stress.
- Soms een tijd geen les, om alles op het laatste moment er doorheen te halen, ook weer onder het mom van leren omgaan met stress.
- Op bepaalde momenten ligt de internetverbinding eruit. Of dat aan de provider ligt of aan de school laat ik even in het midden.
- De directrice schijnt een pittige tante te zijn en daar valt niet mee te onderhandelen/overleggen over een bepaalde gang van zaken.

Daarentegen hebben ze wel weer een hele mooie Diamond Twin Star.

Succes met de selectie en eventuele opleiding aldaar!
Onder het mom van minder studeren = mindere prestaties = minder kans op een baan :grijns:

Ik sprak laatst wat mensen van de DFA. Achteraf vonden ze toch dat ze de verkeerde keuze hadden gemaakt.

- Als je intern zit mag je op sommige momenten je studieboeken niet meenemen naar je kamer, zo leert de DFA je om te gaan met stress.
- Soms een tijd geen les, om alles op het laatste moment er doorheen te halen, ook weer onder het mom van leren omgaan met stress.
- Op bepaalde momenten ligt de internetverbinding eruit. Of dat aan de provider ligt of aan de school laat ik even in het midden.
- De directrice schijnt een pittige tante te zijn en daar valt niet mee te onderhandelen/overleggen over een bepaalde gang van zaken.

Daarentegen hebben ze wel weer een hele mooie Diamond Twin Star.

Succes met de selectie en eventuele opleiding aldaar!

Ik zou graag willen weten wie dat heeft gezegd.. ik ben er net vanaf en ben het ermee eens dat het een hele strenge opleiding is en dat ze wel een beetje willen doordraven met bepaalde dingen, maar de eerste 2 punten zijn echt grote onzin. maar ondanks die strengheid staan wij bij veel grote mensen in de luchtvaart goed aangeschreven door de goede discipline...

Plane Driver, door wie worden jullie dan aangenomen als ik vragen mag?

Ik zou graag willen weten wie dat heeft gezegd.. ik ben er net vanaf en ben het ermee eens dat het een hele strenge opleiding is en dat ze wel een beetje willen doordraven met bepaalde dingen, maar de eerste 2 punten zijn echt grote onzin. maar ondanks die strengheid staan wij bij veel grote mensen in de luchtvaart goed aangeschreven door de goede discipline...

Goede dicipline?
Is dat op de DFA hetzelfde als in zwaar incorrect uniform met das op half 7 en een bomberjack waar een broodmes met nog jam er aan in de pennenhouders je vliegschool vertegenwoordigen bij de Appie Heijn in Eelde?

Opzich niets mis mee natuurlijk. Maar wat ik me dan afvraag bij welke maatschapijen staat de DFA zo goed bekend? Wat zijn de resulaten na 6 jaar "weten waar ze mee bezig zijn?"

Goede dicipline?
Is dat op de DFA hetzelfde als in zwaar incorrect uniform met das op half 7 en een bomberjack waar een broodmes met nog jam er aan in de pennenhouders je vliegschool vertegenwoordigen bij de Appie Heijn in Eelde?

Opzich niets mis mee natuurlijk. Maar wat ik me dan afvraag bij welke maatschapijen staat de DFA zo goed bekend? Wat zijn de resulaten na 6 jaar "weten waar ze mee bezig zijn?"

Zou ik ook wel willen weten?? Welke Airliners??
Ik hoor namelijk nooit goeie verhalen misschien dat er hier iemand is die dat kan weerleggen???

:rolleyes:

Off topic:

Krijgen we nou weer die discussie over met uniform boodschappen gaan doen bij de AH?!?!? Zo ken ik er nog wel een paar, bv als een id%$t over de snelweg rijden zonder enig gevoel van verantwoordelijkheid, en het schenden van praktisch alle regels die aan het rijden van een auto zijn verbonden, met zo'n mooie "KLM Flight Academy" stikker op je bumper.... Straalt dit wel dicipline en/of verantoordelijkheid uit???

ikke vlieg bij TYR, wel zelf geregeld....

Off topic:
Krijgen we nou weer die discussie over met uniform boodschappen gaan doen bij de AH?!?!? Zo ken ik er nog wel een paar, bv als een id%$t over de snelweg rijden zonder enig gevoel van verantwoordelijkheid, en het schendel van praktisch alle regels die aan het rijden van een auto zijn verbonden, met zo'n mooie "KLM Flight Academy" stikker op je bumper.... Straalt dit wel dicipline en/of verantoordelijkheid uit???

Ja! Die mooie KLM Flight Academy stikker.. Die vergissing heb ik ook ooit gemaakt! Toen ik em er af wilde hebben, zodat ik lekker anoniem zonder enig gevoel van verantwoordelijkheid praktisch alle regels die aan het rijden van een auto zijn verbonden kon schenden, bleek dat dat kreng met geen mogelijkheid er af kon zonder de lak te beschadigen.
Dus een tip voor iedereen die hetzelfde van plan is, plak dat ding niet op je lak maar op de achterruit of beter nog helemaal niet!!! :eek!:

:kiss:

Off topic:

Krijgen we nou weer die discussie over met uniform boodschappen gaan doen bij de AH?!?!? Zo ken ik er nog wel een paar, bv als een id%$t over de snelweg rijden zonder enig gevoel van verantwoordelijkheid, en het schenden van praktisch alle regels die aan het rijden van een auto zijn verbonden, met zo'n mooie "KLM Flight Academy" stikker op je bumper.... Straalt dit wel dicipline en/of verantoordelijkheid uit???

Haha wat heb je me toch weer een heerlijk lachmoment bezorgd op deze vroege zondagmorgen!

ikke vlieg bij TYR, wel zelf geregeld....

Weet jij dan meer over ex-leerlingen en waar ze terecht zijn gekomen?
Het is aardig stil hier ??:cool:

van de site zelf:

Arbeidsmarkt:
Gelukkig ontwikkelt de arbeidsmarkt voor verkeersvliegers zich in positieve zin. Onze afgestudeerde studenten merken dit in toenemende mate.
Afgestudeerde studenten van de Dutch Flight Academy werken o.a. bij Air Berlin, Transavia.com, Thomsonfly, Thomas Cook, Titan Air, Eirjet, Dynamic Air, Lauda Air, Austrian Arrows.

Niets is veiliger dan Dreft:
Met Dreft Donkerwas Veilig blijft uw donker gekleurde en zwarte kleding er langer als nieuw uitzien.

van de site zelf!!!

Wat er op een site van een vliegschool staat over banen enzo dat wil natuurlijk helemaal niets zeggen. Zowel van DFA, Martinair, KLS, NLS etc. 't is uiteindelijk de student zelf die het moet doen. Niet de vliegschool.

Niets is veiliger dan Dreft:
Met Dreft Donkerwas Veilig blijft uw donker gekleurde en zwarte kleding er langer als nieuw uitzien.

van de site zelf!!!

Wat er op een site van een vliegschool staat over banen enzo dat wil natuurlijk helemaal niets zeggen. Zowel van DFA, Martinair, KLS, NLS etc. 't is uiteindelijk de student zelf die het moet doen. Niet de vliegschool.

@Okki
Ergens proef ik een beetje frustatie bij je omdat je niet bij de vliegschool van je eerste keus werd aangenomen en nu dus bij je tweede keus zit. :grijns:
Erg vervelend voor je, maar ja... je kan niet alles hebben in het leven :grijns:

@Okki
Ergens proef ik een beetje frustatie bij je omdat je niet bij de vliegschool van je eerste keus werd aangenomen en nu dus bij je tweede keus zit. :grijns:
Erg vervelend voor je, maar ja... je kan niet alles hebben in het leven :grijns:

Okki heeft geluk gehad en zat wel op de school van z'n keuze. Het is geen frustratie, maar ik denk dat Okki zich verveelde op de zondagavond. ;)

Afgestudeerde studenten van de Dutch Flight Academy werken o.a. bij Air Berlin, Transavia.com, Thomsonfly, Thomas Cook, Titan Air, Eirjet, Dynamic Air, Lauda Air, Austrian Arrows.

Als bagage-afhandelaar of piloot?

@Okki
Ergens proef ik een beetje frustatie bij je omdat je niet bij de vliegschool van je eerste keus werd aangenomen en nu dus bij je tweede keus zit. :grijns:
Erg vervelend voor je, maar ja... je kan niet alles hebben in het leven :grijns:

PET heeft hier eigenlijk al afdoende op gereageerd.
OKKI zat goed, en zal er geen spijt van krijgen, die zit nu zelfs erg goed.
beetje raar dat hij op het meest standaard advies uit de luchtvaart wordt aangevallen.

@Smarty2000,. was eerst zelf met Dreft voordat je over wassen met Dreft oordeelt.
Zijn advies is in grote mate ook op Dreft Frisse Afwas van toepassing. die staat niet echt bekend om het leveren van vele contacten bij verschillende wasrekjes. Dus juist daar zal t van het bord/mes/kopje/glas zelf afhangen.

alles goed bedoeld.

Lauda Air???

Dat is al een paar jaar bij de aua geintergreerd, nog meer dan wij....
Wie o wie vliegt daar??

Wil de echte ... opstaan? :D

Anders doe je ff wat afwasmiddel bij je donkere kleren.

PET heeft hier eigenlijk al afdoende op gereageerd.
OKKI zat goed, en zal er geen spijt van krijgen, die zit nu zelfs erg goed.
beetje raar dat hij op het meest standaard advies uit de luchtvaart wordt aangevallen.

Ik reageer op de, in mijn ogen, agressieve manier van reageren. Er spreekt m.i. veel frustatie uit zijn reacties. Ik neem hem daardoor niet erg serieus.

@Smarty2000,. was eerst zelf met Dreft voordat je over wassen met Dreft oordeelt.
Zijn advies is in grote mate ook op Dreft Frisse Afwas van toepassing. die staat niet echt bekend om het leveren van vele contacten bij verschillende wasrekjes. Dus juist daar zal t van het bord/mes/kopje/glas zelf afhangen.

alles goed bedoeld.

Als ik drie ton had om 2 keer de opleiding te doen, zou ik idd 2 scholen uitzoeken en jullie er alles over vertellen, inclusief kansen op de arbeidsmarkt. Probleem 1: ik heb geen 3 ton, ben blij dat ik 1 opleiding kan betalen. Probleem 2: ik heb helemaal geen tijd meer om 2 opleidingen te gaan doen. Ben al blij als ik aan een baan kom als ik klaar ben met mijn leeftijd.

Niemand heeft de wijsheid in pacht: gelukkig, zou saai worden. Zolang iemand niet 2 keer een opleiding op 2 verschillende scholen heeft gedaan, is het heel moeilijk vergelijken wat de beste opleiding is inclusief arbeidskansen. Het hangt, zoals velen op dit pbb zeggen, ook voor een groot gedeelte van de persoon af. Wil je dus een goede vergelijking kunnen trekken, ga dan 2 keer de opleiding doen en kijk wanneer je het eerst aan de bak komt, dan heb je iig 1 factor hetzelfde gehouden. Laat niet weg dat je leeftijd dan ook al weer anders is, inclusief de hoog- of laagconjunctuur m.b.t. de economie. Een echt goede vergelijking is dus nooit te maken. Zinloos gediscussieerd...

ik zie weinig aggressie.

natuurlijk kunnen opleidingen niet vergeleken worden op kwaliteit van t les programma door leerlingen. weinig die twee opleidingen doen.

maar de after care kan wel tegen het licht worden gehouden.
krijgt men een baan of niet. en daar werd op gereageerd.
de kls? van de afgestudeerden wordt +/- 17 procent niet aangenomen bij de KLM. die 17 procent heeft in grote mate wel een baan gevonden.. (toegegeven, er vallen op de kls zelf ook mensen af)
hoe dat met bijvoorbeeld Dreft Frisse Afwas is, kan ik neit zeggen. zou t graag willen weten.
maar er kan wel worden gewaarschuwd om niet blind op websites te gaan.
en dát werd er dus gedaan.
Okki, ik en vele andere hebben dan geen ervaring met twee vliegscholen. wij beiden wel met één. nadat we meerdere vliegscholen hebben bekeken van te voren.
succes met de jouwe!
grtz.

ps. ik heb nog één keer gelezen.
ik vind wat jij agressief vind eerder: direct op een originele manier.
als ik het daar niet mee eens was geweest had ik zelf niet gereageerd met een (voor)oordeel over hem en (uit)lachende smileys. maybe its me

Ik reageer op de, in mijn ogen, agressieve manier van reageren. Er spreekt m.i. veel frustatie uit zijn reacties. Ik neem hem daardoor niet erg serieus.

SMARTY2000 JIJ ONTZETTENDE IDIOOT! WIE IS HIER NU GEFRUSTREERD EN AGRESIEF?! IK NIET VOLGENS MIJ!!!! :mad: :mad: :mad:

;) :kiss:

Het hangt, zoals velen op dit pbb zeggen, ook voor een groot gedeelte van de persoon af.

Ben ik het mee eens!

Wil je dus een goede vergelijking kunnen trekken, ga dan 2 keer de opleiding doen en kijk wanneer je het eerst aan de bak komt, dan heb je iig 1 factor hetzelfde gehouden. Laat niet weg dat je leeftijd dan ook al weer anders is, inclusief de hoog- of laagconjunctuur m.b.t. de economie. Een echt goede vergelijking is dus nooit te maken. Zinloos gediscussieerd...

Dat vind ik dus echt pure onzin.
Als je meer dan een ton gaat inleggen in een opleiding dan vind ik dat absoluut een discussie waard over de kans op een baan later!!

Wat ik met die Dreft wilde zeggen was dat alle vliegscholen op hun websites reclame maken met leerlingen die (waarschijnlijk zelf) ergens aan de bak gekomen zijn.
Martinair vliegschool is daar mee bezig nu met die 2 jongens die nu selectie mogen doen voor KLM. De KLS loopt ook nog steeds elke voorlichtingsmiddag op te scheppen over die studenten die toen (6 jaar geleden) naar Lufthansa gegaan (wat die studenten overigens zelf hadden geregeld) zijn omdat het erg lang duurde voor ze naar de KLM konden en er zijn meer scholen die zo lopen te adverteren! Ik zag net nog ergens hier op dit board een link van een vliegschool langskomen over een van 'hun jongens' die nu A320 vliegt bij BA.

Ik heb nooit het genoegen gehad om m'n opleiding op de DFA te doen. Dus ik ken ook geen oud studenten van de DFA en weet niet wat ze nu doen. Ik ken echter wel oud studenten van andere vliegscholen. Die andere in het noorden, die in het zuiden en die in het midden van het land. (hoewel ik ergens anders suggereerde dat dat geen nederland was ;) )
Van deze scholen zie ik dat mensen aan een baan komen, linksom of rechtsom. Maar van de DFA heb ik tot nu toe nog geen enkel resultaat gezien.

Maargoed. De school bestaat inmiddels zo'n 6 jaar en ze weten dus waar ze mee bezig zijn. ;)