Hooi the aviator,

Ik heb een maand geleden zelf de selectie gedaan bij de NLS.
Ben aangenomen alleen nu nog medische keuring doorstaan.

Mijn dag zag er als volgt uit en kan je wel wat tips geven.
Ik zou ten eerste willen zeggen, kleed je echt in het pak want dan laat je gelijk een goeie indruk achter. Zorg (natuurlijk) dat je op tijd bent en liever te vroeg dan te laat.
Ik had als eerste de psychologische test. Je zit achter een computer helemaal alleen en vul deze antwoorden gewoon zo eerlijk mogelijk in maar ik denk niet, dat als je geen echte bijzonderheden hebt, dat deze test zwaar zal meewegen.

Vervolgens had ik de NASS-test. Ik kan je vertellen dit is echt zwaar. Je zit 4 uur in die simulator met eigenlijk maar 1 pauze van zo'n 30 min. Deze test is gwn echt alles geven wat je kan en probeer zo gefocust mogelijk te zijn. Oefen van te voren beetje wisk en natuurkunde enzoo...maar voor de rest kan je niet echt veel doen. Het is over je heen laten komen.

Tot slot het interview. Dit is eigenlijk het standaard rijtje waarop je je kan voorbereiden zoals van: waarom wil je piloot? wat heb je er aan gedaan? wat zijn je slechte en goeie eigenschappen? hoe functioneer je in een groep? hoe is je schoolopleiding gegaan? motivatie? heb jij leidereigenschappen? etc..
Gewoon jezelf zijn en het geeft niet als je eventjes moet nadenken over een antwoord.

Doe gewoon je best en msschn wel tot in de opleiding!!!
(ik start, als ik medisch goed gekeurd wordt, in AI1109)

Mvg

Hey Gilderpilot,

Ten eerste, bedankt voor je reactie. Ik maak me vooral zorgen over het hoofdrekenen. Wat voor sommen kan ik daar verwachten ? Zit er een tijdsdruk op ? etc etc. Ook voor wis- en natuurkunde vraag ik me af hoe en wat...
Raar dat jij eerst de psychologische test had. In de brief staat dat ik eerst de NASS heb. Niet dat dat heel belangrijk is.

Maar ieder geval bedankt. hoor van je

Nou tijdens de NASS krijg je eigenlijk drie soort rekenopgaven.
Eerst verhaaltjesommen met tijdsdruk erachter. Alle niet gemaakte sommen zijn fout, dus probeer sowieso alles in te vullen en snel de goeie gegevens eruit te halen.

Daarnaast krijg je als je aan het vliegen bent in de 1ste instantie sommen zoals 9-1 etc...naahjah da is wel gemakkelijk gwn zoveel mogelijk maken want dan krijg je hogere score en da is belangrijk als uitslag!
Dan ook weer als je aan het vliegen bent krijg je sommen zoals 145-92 etc..
Moet je iets langer over nadenken maar weer hetzelfde, probeer er zoveel mogelijk te maken!
Tijdens dat vliegen wordt dus egt je workload getest.

Natuurkunde zijn wat standaard formules en eigenlijk als je minimaal havo natuurkunde hebt gehad, komt dat wel goed.

De volgorde verschilt zeker per persoon. Hou er ook rekening mee dat de volgorde nog kan veranderen (om stiekem msschn ook wel je flexibiliteit te testen), maar dat kwam omdat bij het interview een leraar aanwezig moest zijn en die was toen nog thuis.
Dus mijn interview en NASS waren omgedraaid, maar goed jaah kan gebeuren.

Mvg

Werd ook je Nederlands getest?

Nope

:grijns:

Hele studie en bijna hele luchtvaart draait om Engels.
Dusjah waarom dan nadruk leggen op Nederlands?
Alle uitleg is trouwens ook geheel in het engels.

Weet ik jongen, was maar een vraag. :biertje:

oke gilderpilot, dan weet ik dat. Alleen raar dat je wel wat natuurkunde formules moet kennen terwijl natuurkunde geen vereiste is voor de selectieprocedure.
Wel is het altijd lastig om slechte eigenschappen over jezelf op te noemen... vragen ze daar veel over door ?
Marijn, jij hebt ook de test gehaald heb ik gelezen op de forum. jij nog wat nuttige tips ? van wat je je nog kan herinneren ?

Voor het gesprek: Wees eerlijk en sta achter wat je zegt, zo kom je het meest geloofwaardig en overtuigd over. Bedenk vantevoren waarom jij geschikt bent om piloot te worden, en wat je mindere punten zijn. Zorg ervoor dat je zwakke punten kunt omzetten in iets positiefs of neutraals, bijv. als je een keer bent blijven zitten op school kun je daarvan maken dat je daar veel van geleerd hebt en dat je alles extra goed begrijp bla bla bla.

Voor de NASS test: Ga op tijd naar bed. Echt voorbereiden ervoor kun je niet. Vliegervaring is altijd mooi meegenomen, maar echt moeilijk is het simulatie gedeelte niet... Zorg gewoon dat je fit bent, het komt vooral op workload neer.

Succes :biertje:

Oh en ik weet niet welke NASS test gliderpilot heeft gedaan, maar je hoeft geen natuurkunde formules te kennen. Het gaat vooral om het inzicht, met krachtenevenwicht ed. Zeker niet het moeilijkste van de NASS test. Ik kreeg een vraagje over een hefboom en de vraag waar flux iets mee te maken heeft. (magnetisme dus)

Ik sluit me volledig aan bij Marijn, over zijn tips en meer dan je stinkende best kan je echt niet doen.
Het klopt wel wat Marijn zegt, ze gaan niet echt heel diep op natuurkunde in.
Maar ik weet wel dat vraagjes eigenlijk gecombineerd nat en wisk waren.
Op natuurkunde ligt iig geen nadruk!

Maar Marijn jij bent ook aangenomen lees ik? in welke klas zou jij terecht komen?
Heb jij al medische keuring gehad?

Mvg

prima, bedankt voor de tips. Ik zal jullie laten weten als ik het gehaald heb. Hoeveel klassen starten er eigenlijk per jaar ?

uhmm denk zo'n 2 per jaar...in maart/april en in augustus/september.
wat ben jij van plan als je aangenomen wordt?

Mvg

6 per jaar, elke oneven maand

ik denk dat ik pas na de zomer begin gilderpilot. moet nog natuurkunde halen dan. positieve selectie is 2 jaar geldig heb ik gehoord.

Aaah cool man.
Want als je dan ook in september start kom je wrschnlk bij mij in de klas ;).
Nu eerst maar je selectie doen, zet em op en hoop dat je wat aan de tips hebt!!

Mvg

6 per jaar inderdaad. En ik ben al gestart in september. Tegen de tijd dat jij hier begint zit ik in het buitenland.

Ik doe nu Havo 4/5.
Ik wil binnenkort ook aan de selectie mee doen, ik vind het alleen wel lastig om goede en slechte (minder goede) eigenschappen van mezelf te noemen.

26 november ga ik ook naar NLS om in hun(CAE's) 737 sim te vliegen :D

Altijd leuk is om je slechte eigenschap om te draaien in een goede.... Bijvoorbeeld als ze naar je slechte eigenschappen vragen, zeggen:

Ja perfectionisme is bij mij een slecht eigenschap omdat taken dan vaak langer duren als normaal. Daarintegen is het wel zo dat ik het dan in ieder geval niet haast en dat het vol fouten zit!

Of om nog een voorbeeld te noemen, eigenwijs zijn, te betrokken zijn, vaak enthousiast (waardoor je soms weer dingen vergeet in je enthousiasme).

Liegen heeft zoiezo geen zin! Beetje googlen op menselijke eigenschappen en je komt vast wel wat tegen waar je iets mee kunt... zoals het rijtje van deze site
http://www.nlbe.nl/Individu%20je%20eigenschappen.htm

Bedankt voor je reactie!
Dat ik een perfectionist ben, dat past wel bij mij. Als ik iets doe, doe ik het goed haha:P

Ook bedankt voor de tip om om google te zoeken naar "Menselijke eigenschappen".

//Levy

Dat voorbeeld van perfectionist staat zowat in elk sollicitatie boek dus als je dat zegt weten ze dat je je in ieder geval voorbereid hebt!

Wees gewoon vooral jezelf en laat het gesprek natuurlijk verlopen ga niet al je goede en slechte eigenschappen in je kop stampen als rijtjes.

Een goed boek om je voor te bereiden op selecties is: De lucht in maar waarom met u? van schellinger trainingen

Met dit probleem zat ik dus ook vóór ik de selectie ging doen. Maakte me nog drukker om mijn slechte eigenschappen te noemen tijdens het interview dan om de NASS zelf.
Uiteindelijk vroegen ze het me niet eens. Maar ieder geval op google zoeken inderdaad kom je vast wel wat tegen, zo deed ik het ook. Succes

The aviator schreef:Met dit probleem zat ik dus ook vóór ik de selectie ging doen. Maakte me nog drukker om mijn slechte eigenschappen te noemen tijdens het interview dan om de NASS zelf.
Uiteindelijk vroegen ze het me niet eens. Maar ieder geval op google zoeken inderdaad kom je vast wel wat tegen, zo deed ik het ook. Succes

Haha mede-Utrechter :). Wel aangenomen uiteindelijk?

En jongens, uitslag al?

Oh ik nog niet hoor, ik ga pas over een paar weken solliciteren.
Maar van de andere personen weet ik niet hoe het staat.

Voor de NASS/interview ben ik geslaagd en ga op 23 december medische keuring doen.
Als ik medisch goedgekeurd word, kan ik in AI1109 beginnen.
Iemand nog weetjes over de medische keuring?

medische keuring is niets bijzonders... plassen, lengte, gewicht, ogen, hart, oren,... beetje van alles