PH-TIM schreef:Ik zou als ik jou was eerst de selectie van de KLS proberen te doorlopen alvorens aan ap&m te beginnen. Ik zie hier maar al te vaak dat mensen de selectie uiteindelijk toch niet blijken te halen en met de studie stoppen. Kies dus voor zekerheid en doe voor je begint de selectie ;).

Mocht je twijfelen over je medische geschiktheid dan kan je dit aangeven op je aanmeldformulier en zal de medische keuring in principe naar voren geschoven worden.

Succes met je keuze!

Edit: Trouwens, als je gewoon "normaal" gezond bent hoef je je nergens druk over te maken en is het dus ook niet nodig om de medische keuring eerder te doen.

hartelijk dank jongens voor jullie reactie.

ik ben inderdaad gezond en ik heb nooit ieen probleem gehad ofzo met mijn gezondheid.

alleen heb ik vaak advies gekregen dat maar ontzettend weinig mensen door de selectie heen komen. en ik vroeg me af of ik nu al kon zien of ik wel of niet doorzoukomen.

-ik zou graag bij de selectie van de kls willen proberen voordat ik AP&M doe. maar heb ik daarvoor geen havo nodig om mee in aanmerking te komen?

Dersim schreef:alleen heb ik vaak advies gekregen dat maar ontzettend weinig mensen door de selectie heen komen. en ik vroeg me af of ik nu al kon zien of ik wel of niet doorzoukomen.

-ik zou graag bij de selectie van de kls willen proberen voordat ik AP&M doe. maar heb ik daarvoor geen havo nodig om mee in aanmerking te komen?

-en laten we zeggen dat ik door ben als ik eenmaal Ap&M doe. dan ga je studeren bij de kls. maar heb ik daarvoor geen havo nodig? AP&M is een hbo niveau opleiding. maar zover ik het weet, is het verplicht om havo te hebben om bij de kls te komen. ik hoop dat je dat begreep :)

De kans dat je bij de medische keuring afvalt is ongeveer 1%. De kans dat je bij een van de overige rondes afvalt is ongeveer 70-80%. Het heeft dus geen zin om de medische keuring eerst te doen (deze moet je trouwens ook zelf betalen als je er doorheen komt! Val je dan alsnog ergens af is dat wel zonde van je geld geweest.)

3. Worden kandidaten met een MBO vooropleiding, die wèl aan de vooropleidingseisen van de HG voldoen, maar niet aan de huidige instroomeisen van de KLM en andere luchtvaartmaatschappijen, toegelaten tot AP&M? Antwoord: Ja. Studenten met onvoldoende kennis van wiskunde en natuurkunde moeten een zogenaamde deficiëntiecursus voor die vakken met voldoende resulaat afronden. Toelating tot de afstudeerrichting AP&M is daarvan afhankelijk. Belangrijk is dat mbo-ers alleen kansen op de arbeidsmarkt hebben met een voltooide hbo-opleiding. Bron: site hanzehogeschool Groningen

Je kan dus ook met MBO toegelaten worden. Echter moet je dan extra cursussen volgen voor wis- en natuurkunde. Je moet alleen even uitzoeken of je met jouw vooropleiding toegelaten kunt worden op de hogeschool. Ofwel, voldoe jij aan de vooropleidingseisen om op de HG toegelaten te worden? Hier weet ik zo helaas de eisen niet van, maar die kan je vast ergens op hun site vinden ;).

PH-TIM schreef:De kans dat je bij de medische keuring afvalt is ongeveer 1%.

Cijfers cijfers... iedereen heeft iets anders :blabla: zucht. Toch even dit: Het ongeschiktheidspercentage bij de eerste medische keuring bedraagt voor civiele vliegers 5% en voor militaire vliegers 7%. De belangrijkste gronden voor ongeschiktheid zijn gezichtsvermogen en hartproblemen.

bron: aeromedischinstuut.nl -> keuringen

Als je niet echt aanleiding hebt in je gezondheid om eerst die medische keuring te doen zou ik er persoonlijk mee wachten. Naar prijs-risico verhouding is dit het onvoordeligst. Hier vallen erg weinig mensen af, terwijl het een erg prijzige keuring is. Andersom is het psychologische deel van de keuring; daar vallen veel mensen af en de prijs is 'redelijk' (alsnog te duur, ik blijf Nederlands hè).

Het is lullig als je afvalt bij het moeilijkste deel, omdat je dat hebt 'uitgesteld' terwijl je wel veel kosten hebt lopen maken dan andersom. (het blijft lullig, afvallen in de selectie, maar zo iets minder)

jongens nogmaals bedankt voor jullie snelle en behulpzaame reactie.

nou heb ik nog een laatste vraag, ik heb mijn decaan netjes uitgelegt tijdens een evaluatie gesprek wat ik precies wil gaan doen in mijn leven. ik heb het laatst van hem te horen gekregen, dat ik bij een roc snel mijn vmbo-t kan doen, en dan binnen 2 ( of mischien 1. want ze maken daar nieuwe plannen over volgend jaar) mijn havo kan doen. ik ben nog 8 jaar bezig om mijn huidige opleiding, en om AT&P te gaan doen ( dan ben ik dus 24, als alles goed gaat).

en als ik weer naar de middelbare school ga, doe ik er max. 3-4 jaar over. dat klinkt ontzettend aantrekelijk voor mij.

maar is het niet 'beter' als ik de lange weg neem, en 'wijzer' word en meer 'levenservaring' meeneem? ik doe btw vmbo-t, omdat ik kader heb. ik weet dat dat erg laag is, maar het ging door een slechte jaren in mijn leven gedurende die tijd. ik weet van mezelf dat ik havo kan doen, want ik ga er natuurlijk voor!

Dersim schreef:jongens nogmaals bedankt voor jullie snelle en behulpzaame reactie.

nou heb ik nog een laatste vraag, ik heb mijn decaan netjes uitgelegt tijdens een evaluatie gesprek wat ik precies wil gaan doen in mijn leven. ik heb het laatst van hem te horen gekregen, dat ik bij een roc snel mijn vmbo-t kan doen, en dan binnen 2 ( of mischien 1. want ze maken daar nieuwe plannen over volgend jaar) mijn havo kan doen. ik ben nog 8 jaar bezig om mijn huidige opleiding, en om AT&P te gaan doen ( dan ben ik dus 24, als alles goed gaat).

en als ik weer naar de middelbare school ga, doe ik er max. 3-4 jaar over. dat klinkt ontzettend aantrekelijk voor mij.

maar is het niet 'beter' als ik de lange weg neem, en 'wijzer' word en meer 'levenservaring' meeneem? ik doe btw vmbo-t, omdat ik kader heb. ik weet dat dat erg laag is, maar het ging door een slechte jaren in mijn leven gedurende die tijd. ik weet van mezelf dat ik havo kan doen, want ik ga er natuurlijk voor!

Dat ligt er aan he. Je hoeft niet per se oud te zijn om levenservaring te hebben. Je kunt ook gewoon 18 zijn en volwassen genoeg zijn. Dus als je van jezelf weet dat levenservaring niet het grootste probleem is, kun je best de kortere weg nemen.

En dan lijkt het mij ook nog dat maatschappijen liever jongere gasten binnenhalen, die kunnen ze langer houden en kosten dan minder.

ik ben het daar zeker met je eens ramoon, volwassen zijn hangt niet altijd af aan je leeftijd, en levenservaring ook niet.

ik mag in juni, een toets gaan doen, om weer mijn vmbo-t over te gaan doen in 1 jaar. en dan mijn havo 4&5 ook in 1 jaar. ik ben hiermee eerder klaar dan dat ik met mijn mbo zou zijn, en ik hoef dan geen AP&M te gaan doen. dit lijkt mij een goede keuze te gaan doen, aangezien de meeste vliegscholen graag een papiertje van havo willen zien.

Dersim schreef:ik heb op google gezocht waar ik zo een keuring kan laten doen, en op de forums hier. maar ik kan geen andwoord voor mezelf vinden

Hallo Dersim, op Airwork is ook een afdeling Links te vinden, zie als antwoord op jouw vraag de links naar keuringscentra.

Hallo,

Ik ga woensdag mijn laatste fase in namelijk die van de medische keuring. Ik doe deze bij het AEC te Utrecht. Ik heb alle andere testen verder positief afgesloten. Dit is dus mijn laatste barriere!

Nu wil ik graag weten hoelang de gehele test duurt, en hoelang je moet wachten op de uitslag, de tijd tussen de testen door etc..

Heeft iemand hier een antwoord op? Wel graag voor woensdag als het kan haha

Gr

Al met al duurt het zo'n 2 uur. Uitslag krijg je gelijk, behalve je bloed (bij medisch instituut in arnhem weet je gelijk je bloeduitslag, de rest niet). Heb een tijdje geleden een overzicht gemaakt wat de initiele medical inhoud. Staat in de kennisbank.

Bedankt voor alle info. Je verslag in de kennisbank heb ik ook meerdere malen doorgenomen.

Ik heb nog nooit ergens last van gehad, nog nooit iets met oren ogen longen etc gehad dus dat zou in princiepe goed moeten komen. Maar je krijgt dus meteen je certificaat dat alles in orde is?

Gr

Nee die krijg je pas na een week of 1-2. IVW moet er eerst naar kijken namelijk. Als dat gebeurd is dan krijg je het thuisgestuurd.

Maar zo'n medische keuring is niet iets wat je zomaar even doet op de gok, vind ik. Je moet er een serieuze hoeveelheid flappen voor neerleggen.

Dus je hoort dan ook niet meteen of je er doorheen bent ofwel?

Want dit moest ik volgens mij aan de DFA doorgeven of alles positief was verlopen, dan kon ik alles gaan ondertekenen en de financiën gaan regelen etc.

Gr

Marty schreef:Al met al duurt het zo'n 2 uur. Uitslag krijg je gelijk, behalve je bloed (bij medisch instituut in arnhem weet je gelijk je bloeduitslag, de rest niet). Heb een tijdje geleden een overzicht gemaakt wat de initiele medical inhoud. Staat in de kennisbank.

Lucky bastard. Ik zat er van half twaalf tot vier uur. Nuchter!

Als er iets daadwerkelijk mis is krijg je dat op de dag zelf wel te horen denk ik. Bij mij werd er in ieder geval gezegd dat alles in orde was, twee dagen later kreeg ik de uitslag van mijn bloedonderzoek en daarna een week (ofzo) uitslag via de KLS dat zij het certificaat van het IVW ontvangen was.

Ok bedankt,

Ik verwacht niet dat er iets mis is maar je weet maar nooit. Het wachten is het meest zenuwslopende wat er is!

CFIT schreef:Lucky bastard. Ik zat er van half twaalf tot vier uur. Nuchter!

Als er iets daadwerkelijk mis is krijg je dat op de dag zelf wel te horen denk ik. Bij mij werd er in ieder geval gezegd dat alles in orde was, twee dagen later kreeg ik de uitslag van mijn bloedonderzoek en daarna een week (ofzo) uitslag via de KLS dat zij het certificaat van het IVW ontvangen was.

Haha, ja ik mocht 12 uur van de voren niks meer eten, en alleen water drinken. Nee dat is fijn + wachttijd :p:. Waar de KLS je laat keuren is het geloof ik 3 uur van te voren dat je niks meer mag eten, niet? Haha ach het is het allemaal waard ;)

Marty schreef:Haha, ja ik mocht 12 uur van de voren niks meer eten, en alleen water drinken. Nee dat is fijn + wachttijd :p:. Waar de KLS je laat keuren is het geloof ik 3 uur van te voren dat je niks meer mag eten, niet? Haha ach het is het allemaal waard ;) Zo uit m'n herinnering was het zes uur van te voren bij de keuring op Schiphol Oost. Beetje loten om oud ijzer, het was het wel waard inderdaad :p

Moraal van het verhaal: neem bammetjes mee naar je keuring, dat scheelt een hoop lamlendigheid ;)

had geen zin om hier heel nieuw topic voor te openen, maar k heb morgen mijn herkeuring klasse 1. dien je hier ook nuchter voor te zijn, zo ja hoelang van tevoren?

Ik had mijn keuring bij de AEC(waren erg aardige mensen) en ik moest 10 uur van te voren nuchter zijn. Ik weet dus niet waar je keuring doet want dit is zo te zien per keuringscentra verschillend.

Mvg,

Christian

Nuchter is alleen voor initiele keuring, herkeuring is meer ff snel paar testjes (urine, ogen, en dokter wat ik me kan herinneren ), en als ze een beetje snel zijn in 15min weer buiten.