KLS - Hanzehogeschool ?
De vraagsteller deelde informatie over een samenwerking tussen de KLM Flight Academy in Eelde en de Hanzehogeschool Groningen: een vierjarig programma binnen Technische Bedrijfskunde dat leidt tot zowel het JAR-FCL brevet voor verkeersvlieger als een Bachelor of Engineering, Airline Pilot Management, vanuit de gedachte dat de verkeersvlieger van de toekomst meer competenties nodig heeft dan alleen de vliegtechnische. In de reacties werd dit gezien als een goed alternatief omdat je je risico aanzienlijk reduceert door naast je brevet een HBO-diploma bedrijfskunde te hebben, handig als de markt tegenzit. Een lid wees op een vergelijkbare route bij de HvA, waar je Aviation kunt studeren en tegelijk verkeersvlieger kunt worden via de richting Aviation Flight. Daarover was op de site weinig specifieke informatie te vinden, maar iemand die zelf Aviation deed had in de wandelgangen gehoord dat je de theorie op school met studiefinanciering doet en daarna nog zo'n 40.000 euro voor de praktijk zelf moet betalen.
Lees het volledige antwoordDit vond ik op internet: (bron hanzehogeschool)
Opleiding tot verkeersvlieger met bachelorgraad
De KLM Flight Academy te Eelde en de Hanzehogeschool Groningen hebben een samenwerkings- overeenkomst getekend voor een unieke gecombineerde opleiding Technische Bedrijfskunde/Verkeersvlieger. Concreet houdt dit in dat studenten een vierjarig programma doorlopen dat gezamenlijk opgezet is door de KLM Flight Academy en de Hanzehogeschool Groningen. Dit traject past binnen de opleiding Technische Bedrijfskunde van de Hanzehogeschool Groningen. De gecombineerde 4-jarige opleiding resulteert in zowel het JAR FCL Europese brevet voor verkeersvlieger als Bachelor of Engineering, Airline Pilot & Management.
De KLM Flight Academy leidt sinds 1946 met succes verkeersvliegers op voor de grote luchtvaartmaatschappijen. Tijdens deze tweejarige beroepsopleiding ligt de focus voornamelijk op de kennis en vaardigheden die nodig zijn voor het behalen van het brevet. Door de ontwikkelingen in de luchtvaart zal er bij de grote luchtvaartmaatschappijen behoefte ontstaan aan een verkeersvlieger met meer competenties dan alleen de vliegtechnische. De verkeersvlieger van de toekomst zal meer en meer een rol vervullen als de "manager of flight", zijnde de verbindende schakel tussen mens/passagier, techniek en de (luchtvaart)organisatie. De gecombineerde opleiding sluit aan bij deze ontwikkeling door het opleiden van verkeersvliegers volgens de hoge standaarden van de KLM Flight Academy in combinatie met zorgvuldig geselecteerde onderdelen van de opleiding Technische Bedrijfskunde van de School of Engineering van de Hanzehogeschool Groningen. De Hanzehogeschool gaat samenwerken met één van de grotere vliegopleidingen van Europa die uitstekende contacten met gerenommeerde luchtvaartmaatschappijen heeft. Zo is de KLM Flight Academy preferred supplier van KLM en één van de vijf geselecteerde vliegopleidingen in Europa, waarvan de studenten direct na afstuderen mogen solliciteren bij British Airways.
De luchtvaarttechniek is binnen de Hanzehogeschool Groningen nog onontgonnen gebied. De samenwerking met de KLM Flight Academy biedt de Hanzehogeschool Groningen de mogelijkheid dit gebied te ontsluiten. Dit betekent niet alleen een verrijking voor de reguliere opleiding Technische Bedrijfskunde, maar ook voor het kennisinstituut Hanzehogeschool Groningen in zijn geheel. Door deze samenwerking wordt tevens bijgedragen aan het streven van het kabinet om in 2007 15% meer instroom te realiseren in hogere Bèta/Techniek opleidingen.
De gecombineerde 4 jarige opleiding Technische Bedrijfskunde/Verkeersvlieger zal aanvangen met ingang van het studiejaar 2006/2007. Studenten voor deze opleiding kunnen het selectieproces voor de opleiding tot verkeersvlieger voorafgaand aan of tijdens het eerste studiejaar Technische Bedrijfskunde doorlopen. De tweejarige beroepsopleiding tot verkeersvlieger op de KLM Flight Academy blijft naast deze 4 jarige opleiding bestaan.
