Avion is de nieuwe naam van Stella in Beek. Ik ben niet op de hoogte wat er nu allemaal speelt, maar kijk naar het verleden om de toekomst te bepalen zou ik zeggen.

Ik heb er verder geen kennis van maar bedrijfsnamen zijn makkelijk te veranderen en persoonsnamen niet.
Kijk eens naar de mensen die erbij betrokken zijn en wat hun achtergrond is.
En buiten bv de KLS om zou ik heel zuinig zijn met termen als baan garantie of baan kansen.

Ik heb even gegoogled. Inderdaad ex-Stella product...Ze produceren kennelijk ook simulators voor de A320. Ene Marc Landsman is daar VP Marketing. Onder zijn leiding was de NLS failliet gegaan en toen hij vertrok naar Stella in Teuge, same story there. Ben benieuw hoe lang deze 'vliegbedrijf' overeind blijft.

Zoals EA zegt, houdt het lekker bij KLS/Enac/BA Future pilot/ Eurowings vliegopleiding, daar heb je betere kansen en meer waar voor je geld.

Heel ver vandaan blijven....

Starfighter schreef:Ene Marc Landsman is daar VP Marketing. Onder zijn leiding was de NLS failliet gegaan en toen hij vertrok naar Stella in Teuge, same story there.

Wat een bullshit! Ten eerste klopt dit totaal niet en ten tweede is de NLS nooit failliet gegaan.

180° backtrack schreef:Wat een bullshit! Ten eerste klopt dit totaal niet en ten tweede is de NLS nooit failliet gegaan.

Klopt feitelijk inderdaad niet. Zou evengoed aanraden niet met zijn zaakjes in zee te gaan.

180° backtrack schreef:Wat een bullshit! Ten eerste klopt dit totaal niet en ten tweede is de NLS nooit failliet gegaan.

Zou jij de topic starter dan op weg kunnen helpen en vertellen hoe het precies zit? Mag ik jou vragen wat er met de NLS is gebeurd dan?

Starfighter schreef:Zou jij de topic starter dan op weg kunnen helpen en vertellen hoe het precies zit? Mag ik jou vragen wat er met de NLS is gebeurd dan?

Nou het enige dat ik zeker weet is dat Marc Landsman de laatste +- 3 jaar van de NLS (CAE Oxford) al weg was. Dus dat hij de boel failliet heeft gemaakt klopt niet. Wat die verder heeft gedaan of doet, geen idee. Verder is de de NLS niet failliet, maar zijn ze (tijdelijk) gestopt. De NLS is van CAE Oxford Aviation Academy en die zouden de boel zo weer kunnen starten mochten ze daar brood in zien.

Verder ben ik het helemaal met MiddleMarker eens, ik zou zelf ook niet met (ex) stella lui in zee gaan.

:biertje:

Feit is dat CAE/NLS moest en zou groeien naar een gigantische pilotenoutput. Met een grote wachtlijst tot gevolg, en concessies aan de kwaliteit helaas. Mede door de crisis en die wachtlijst vervolgens onvoldoende aanmeldingen bij de grote capaciteit om de zaak rendabel te draaien -> opgedoekt. Genoemde heer heeft ook op z’n LinkedIn profiel staan de vliegschool output te hebben vergroot, onder de noemer sustainable growth...

Hoe het bij Stella verlopen is weet ik niet precies, maar een soortgelijk scenario is in ieder geval niet ondenkbaar. Dit in combinatie met de bekende namen en rugnummers.... Avoid it like the plague! Als je twijfelt, bel ff wat ex Stella studenten met gekochte baangarantie!

Kanttekening ten faveure van genoemde heer: ik weet niet in hoeverre hij beleidsbepaler dan wel uitvoerder was. Uiteindelijk was CAE toen al de baas.

M.b.t. de bovengenoemde kanttekening: Het uitbreiden van de 'productie' van de NLS was volgens hemzelf volledig door hem bedacht en uitgevoerd. Dit heb ik zelf uit zijn eigen mond mogen vernemen. Hij was er erg trots op.

Dat dit nog steeds op zijn LinkedIn profiel staat, doet mij vermoeden dat dit nog steeds het geval is.

Bedankt allen!

Ga er met grote boog omheen!

Dacht dat AIS al niks was in NL, en dscht misschien deze school wel interessant (nou nie dus)