PBN Initial waar?
De vraagsteller heeft de PBN-theorie afgerond, heeft een Litouws brevet en wil weten of hij de PBN-training en skilltest voor zijn B737-rating goedkoop op een C172 met Garmin 650 mag doen of dat het per se op een duurdere MPA-sim moet. De Litouwse CAA antwoordt dat voor een PBN-endorsement bij een MPA/IR-typerating het bijbehorende aanvraagformulier gebruikt moet worden en dat aan de eisen van de EU-regelgeving moet worden voldaan. Een lid werpt op dat je weinig aan een 737 PBN hebt als je operator geen PBN-approval heeft, waarop de vraagsteller uitlegt dat PBN vanaf 25 augustus 2020 in het brevet moet staan en dat hij openstaat voor banen elders. Er wordt getipt om bij de KLM Flight Academy te informeren, waar een dagcursus volgens KIWA voldoende was voor het certificaat. Uiteindelijk blijkt dat de checkride voor PBN in het brevet voor de B737 op een HP MPA moet, dus niet voordelig op een SEP kan, en dat de kosten op een sim al richting 1000 euro lopen.
Lees het volledige antwoordGoeie dag,
Ik heb een vraagje. PBN Theorie heb ik afgerond via mijn huidige werkgever. Mijn brevet is Litouws. Litouwse CAA erkend dit certificaat van mijn theorie.
Dit betekend dat ik nog een PBN Training en Skilltest moet doen. Ik had initieel georganiseerd om dat op een C172 te doen met Garmin 650. Die club waar ik het wil doen is voor PBN training en skilltest gecertificeerd.
Nu vroeg ik na bij mijn CAA in Litouwen of dan dit OK is voor mijn B737 rating of dat ik het PERSE moet doen op een MPA Sim, wat uiteraard duidelijk duurder is dan wanneer ik het dus op die Cessna zou doen.
Het volgende antwoord krijg ik:
For PBN endorsement with MPA/IR type rating please use form´“ Application and report form for ATPL(A), MPL, MP or SP HP Complex aircraft Type rating, skill test and proficiency check on airplane Proficiency check for IR(A) Revalidation or Renewal (PBN) „ which you can find on above mentioned website.
Ik heb zelf geen idee, maar als je operator geen PBN approval heeft dan heb je zelf ook niks aan 737 PBN of mis ik iets?
Bobermo schreef:Ik heb zelf geen idee, maar als je operator geen PBN approval heeft dan heb je zelf ook niks aan 737 PBN of mis ik iets?
Ja goed, momenteel vliegen we idd nog zonder PBN certificering, maar vanaf 25 aug 2020 moet het in het brevet staan. Vandaar dat ik nu naastig op zoek ben om het toch geregeld te krijgen.
Ondanks dat ik niet perse weg moet bij mn huidige club sta ik wel open voor andere banen elders ;) . En dan is het wel prettig als ik PBN in mn brevet heb ;) .
Hey V1Rotate,
informeer even bij de KLM flight Academy. Dagje cursus en dan krijg je een PBN certificaat mee om je brevet aan te vragen, dat was voor mij genoeg volgens KIWA.
Succes,
EG
el guiri schreef:Hey V1Rotate,
informeer even bij de KLM flight Academy. Dagje cursus en dan krijg je een PBN certificaat mee om je brevet aan te vragen, dat was voor mij genoeg volgens KIWA.
