Ik denk dat ze dat recht helemaal niet hebben.

Hou op over the Uk laatst kon ik heel mijn toilet tas inleveren want ja Panadol plus das wel heel gevaarlijk ja daar kan je toch zeker een 747 mee opblazen! Ik zou niet in details treden waar die security gast vandaan kwam maar volgens mij was hij meer een potential threat dan mijn panadoletje!!!!

Mijn collega, die een Inspecteur bobo aansprak, en vertelde dat hij geen mineraal water nodig had om een kist te laten neerstorten, omdat hij zelf achter de controls zat, werd bijna gearresteerd. :D :D :D
Gezond verstand is ver te zoeken deze dagen en vooral bij de britse "authoriteiten" !!!
Ik heb begrepen dat ze crew in Nederland nu ook de tandpasta willen gaan verbieden! waar gaat dit naar toe. Iedereen is helemaal losgeslagen.

Mijn toilettas moest laatst bij security in Manchester escorted door iemand van de company naar het vliegtuig gebracht worden. Ik zelf was te gevaarlijk om de toilettas bij me te dragen. Typisch dat je bij het ene vliegveld in de UK zo doorloopt en bij de andere als potentieel gevaar behandeld wordt. Moet zeggen dat de meeste mensen bij security de regels belachelijk vinden ze kunnen er alleen weinig tegen doen. Er hangen camera's boven hun hoofd en er worden steeksproefs gewijs personen door de security gestuurd die checken of ze bij security het allemaal nog wel goed doen. Volgens mij zijn het de vliegvelden (BAA) zelf die de regels maken en wordt dat niet van hoger af bepaalt. In ieder geval is het redelijk frustrerend.

ps'99

Ja, inderdaad. Ik vind het acceptabel dat er regels zijn t.a.v. security. Het probleem is dat de geloofwaardigheid van deze regels ondermijnd wordt door de inconsistentie. Op iedere luchthaven is het weer anders.

Groet KL

Kijk dit is dus wat er gebeurd als er mensen zijn die absoluut geen verstand hebben van de luchtvaart en zich wel gaan bemoeien met de uitvoering ervan.
Het begon met de locked cockpit deur, overigens ben ik hier niet op tegen, maar door het uitblijven van een goede studie naar de safety effecten blijkt nu toch wel dat er zich diverse incidenten hebben voorgedaan die niet hadden gehoeven. (voorbeeld Helios, als daar de deur open was geweest had de crew zeer waarschijnlijk wel doorgehad dat er iets met de cabinedruk aan de hand was, immers het zien van de "rubber jungle" is een goede hind)

Ik vloog laatst met een collega die wat verkouden was, zijn neusspray was bij de security afgepakt, gevolg veel pijn bij de descent, en vervolgens een weekje ziek, wat zou er gebeurt zijn bij een decompressie? Ik ben bang dat ik dan maar even als single pilot had moeten verder vliegen.

Zou ik de tandarts rekening kunnen sturen naar de Dft? nu ik niet meer mijn tanden kan poetsen na dat heerlijke crew food?

dodo

Ik vond volgende flyer in de crewroom vandaag.....

STAFF NOTICE - ACCESS TO RESTRICTED ZONE

20 september 2006

Manchester Airport will not tolerate any form of abuse or unacceptable behaviour directed towards Security Staff

Anyone found in breach of this, or attempting to conceal prohibited items, will be denied access airside and will have their Security pass suspended.

Andrew Cornish
Managing Director, Manchester Airporty (Operations & Services)

Misschien als ze zich zelf weer normaal opstellen en gebruik maken van "common sense" dat het gedrag jegens hun vanzelf weer normaal en beleeft wordt.!!

En met dit soort memo's jagen ze alleen maar meer mensen tegen zich in het harnas :duh:

hou op over die idioten op dat eiland...
vooral in MAN zijn ze volstrekt doorgeslagen..
ik vlieg vracht en raad eens hoe het erbij ons toegaat.
wij hebben onze koffers als handbagage, dat is dus lachen. want dat kan al helemaal niet.
wij gaan nu door security, geven onze koffers af aan iemand van de company die rijd achter onze bus naar de kist, geeft daar onze koffers en wij moeten ze persoonlijk in de hold zetten!!!
voor mij is het maindeck ook een hold, dus koffers gewoon op het maindeck..

kreeg pas controle van security in de kist, ging die gast effe tekeer, heb m vriendelijk doch dringend verzocht op te rotten uit mijn vliegtuig. en als je er dan bij zegt dat het een chinees vliegtuig is, en het beter is voor internationale btrekkingen en zijn baantje. zijn ze gelijk weg..

MAN security SUCKSSSSSSS

F/O Jaap Stobbe will also not tolerate any form of abuse or unacceptable behaviour towards his person....
MAN - security heeft wel een hele speciale reputatie , je hoort wel vaker van die malle fratsen uit die hoek.

Ja ik had die idiote koffer procedure ook al van Koning Lucht gehoord.

Volledig van de pot gerukt zijn ze !! :mad: :mad:
Het idiote is dat ze zich fanatiek en rigide aan deze procedures houden, zonder ook maar even blijk te geven dat ze deze maatregelen zelf ook afkeuren. Dat zou tenminste nog enige symphatie kunnen kweken bij de MAN based crew's die elke dag, als ze weer door de securitycheck moeten als potentiele terrorist.....nee als terrorist behandeld worden.
Het enige dat nog ontbreekt is, dat ze je in de boeien slaan en je wordt afgevoerd, liefst met veel publiek vertoon, zodat een ieder kan zien wat er met je gebeurd, als je het lef hebt gehad, om bij de securitycheck enige vorm van kritiek te uiten.

Inconsistentie
De willekeur van elke security staff member is misschien wel het ergst van alles.
Een collega van me werd een sachet "Cup a soup" afgenomen, want men kon niet zien wat erin zat!!!
"Wat dacht u van cup a soup mevrouw?"
"Mevrouw de verboden maaltijden/producten op deze door u uitgegeven lijst zijn........etc etc , Cup a soup of elke andere maaltijdvervangers in poedervorm staat hier niet op!" .......
(Wat wij simpele zielen natuurlijk niet begrijpen is, dat in deze sachet ook explosieven in poedervorm had kunnen zitten, welke door de "Cup a soup" fabriek in speciale opdracht van OBL machinaal verpakt is om de security staff in MAN te misleiden. Het enige dat wij nog moeten doen is mengen met heet water en dan .......:duh:) Ik wordt hier zo moe van ...

Het is nog mooier in BRS. Als je daar als bezoekende crew komt, moet je van het hotel naar de NIEUWE terminal. Daar check je je koffers in. (Succes met de poolse checkindames) Vervolgens moet je naar de oude terminal om op het vliegveld te komen. Als je bij de security staat en ze zien je ID zeggen ze: "Ah, you'r not based here. I need to search you..." Captain die achter mij loopt en dezelfde ID heeft (ook uit MAN) wordt niet gehandsearched... ZUCHT....

Collega van me, vloog van LGW naar NTS met vrouw en kinderen en was verbaasd over de "prettige" behandeling als pax in LGW t.o.v Crew in MAN. Onderstaande schreef hij op onze Company Bulletin board.

"Went on my hols last week to France. GB Airways LGW-NTS. Fully expected the full treatment from the security dorks but to my astonishment, the paxtreatment out of LGW was a lot less onerous than the crew treatment out of MAN.

There's something nasty about those security types at MAN, they hate crew for some reason - maybe they should have worked harder at school - whatever, they seem to be out to get us."

Manchester Airport als ik niet beter zou weten, zou ik denken dat ik te maken had met de Nederlandse politiek of IVW, altijd t.o.v. de rest van de wereld het beste en braaftse jongetje van de klas willen zijn.

Wat nu juist nog het meest frustrerende is, dat die regels helemaal niet werken. Welke aanslag is er ooit verijdeld door maatregelen van de beveiliging? Dit is het wel bekende window dressing. Alsof een doorgewinterde terrorist nu nog zo stom is om een vliegtuig met vloeistof te willen opblazen. En als ze dit zouden willen, gaan ze het toch echt niet meer in hun handbagage meenemen. Dan worden er wel andere manieren gevonden. Zoals een aantal mensen die zelf bij de beveiliging werken of via de tax free shops. Dit mag namelijk weer wel omdat dit enorm veel geld zou kosten als je geen tax free meer kan kopen. Onze vrijheden zijn hun mogelijkheden. Ik wil mijn vrijheden niet opgeven want dan wordt onze samenleving exact zoals zij willen. Daarbij is geen enkele aanslag is op exact dezelfde manier gepleegd. De enige hoe je deze mensen kunt tegenhouden is blijft dus met een goede geheime dienst en een goede internationale samenwerking op dat gebied. Jammer dat de beleidsmakers van deze luchthavens dat zelf niet inzien en de uitvoeders alles zo exact nemen.

Grtz Mike5

Amen......

U zijd gezegend koning lucht! :D :grijns:

Moe word je er van. Op dit moment zwerven er al twee koffers met toilettassen en vuile was rond in de UK want als positioning crew heb je vaakl gewoon niet eens de tijd om je koffer van de band te halen. Heb me ook laten vertellen dat crew extra hard aangepakt wordt omdat die het minst moeilijk doen,
We kunnen gewoon even wachten tot een van ons werkelijk belemmerd wordt in het uitoefenen van ons werk.

dodo bin loaden

kolere wat is het een trieste boel back in the old country zeg. Dacht dat ze hier doorgeslagen waren.... Het enige wat er voor mij veranderd is, is dat als im mn shampo, deo etc bij me wil hebben in mn handbagage (wat voor pax niet meer mag) ik dan in uniform achterin moet nonreven... naja big deal. Moet dan maar. Dat ik dan 2 uur lang over vliegen moet lullen met een kerel met 1 tand, en naast een baby moet zitten die over mn uniform zit te kwijlen nemen we maar op de koop toe.

FD

FD Jij hebt toch geen shampoo nodig met die Fez op je hoofd :D

Flying Dutchman In Zanzibar

wat doe jij daar :D

Moet wat om 't hoofd boven water te houden ! :D

Hmmmm "Hoofd boven water"

Aangezien je testosteron gehalte 300 plus is lijkt deze me meer op z'n plaats hiha

Naar wat voor plaatjes kijk jij online ????

Anyway -

chicks dig me.

FD

Is dat een blote securitygast ofzo? Of is dat de toekomst voor ons? Als we door de security moeten gewoon helemaal geen kleren meer aan... Zucht.

Overheard in the queue while taking our shoes off: "Next thing is they put you on the train".

From today's Sunday Times travel section:

THE DANGEROUS T-SHIRT
Sharp-eyed security officials at Birmingham airport spotted a man trying to board a flight last week with a gun. Or, rather, a picture of a gun printed on his t-shirt. Caine Boyce, 33, from Blackburn, was told to surrender the garment or pay to check it in as excess baggage. Airport bosses defended the decision and blame Mr Boyce for wearing "offensive clothing".

Het houdt niet op..............:mad:

Weet iemand hoe het nu zit met contactlens vloeistof? Ik dacht dat BALPA er voor had gezorgd dat dit mee kon, maar helaas, ook dit werd eergisteren afgepakt....

Pay peanuts, get monkeys

Kijk er zijn natuurlijk ook grenzen. Ik hoorde laatst van een KLC captain dat de security in München zijn lenzenvloeistof wilde afpakken. Toen heeft hij vriendelijk medegedeeld dat hij dan niet zou vliegen aangezien hij lenzen nodig heeft voor een veilige vluchtuitvoering en dat de betreffende beveiligingsbeamte verantwoordelijk zou zijn voor 100 boze passagiers met vertraging en een X aantal passagiers die hun doorverbinding zouden missen. Hierna werdt het die kerel blijkbaar te heet onder de voeten en heeft hij hem toch maar door laten gaan MET lenzen vloeistof.

Zo moet je dat ook aanpakken..
"Wat ,ik mijn neusspray niet mee?Prima joh , gaan ik toch weer naar het hotel.
Bel jij dan even naar onze crewplanning en ops en leg het meteen even uit aan de gate dan.."

Draaien ze vaak wel bij.

Manchester Airport will not tolerate any form of abuse or unacceptable behaviour directed towards Security Staff

Hoe staat het eigenlijk met "unacceptable behaviour" van security staff zelf ?
Hier een profiel foto van Manchester Security staff @ work, op B pier Terminal 1 heden middag rond 12:00 UTC! Het was rustig op de pier dus deze vriendelijke, hoog gekwalificeerde alerte en gemotiveerde security mederwerker, toont de ware aard van zijn werkzaamheden.
50._xfImport

Voor alle duidelijkheid: HIJ SLAAPT EN SNURKT DAAR OOK NOG BIJ !

Stuur maar naar Alberto Stegeman, kan die weer uit z'n pannetje gaan.
Ik zie de camingzender al koppen:

'Veiligheidsrisico luchthavens: Europa gaat ten onder !'

Ach je kunt ook zeggen op Schiphol slapen ze nog (net) niet! Tenminste niet zichtbaar :D:D