Hoe bereid ik me voor op de medische keuring klasse 1?

De KLM FA-selectie omvat een medische keuring klasse 1, naast een voorselectie bij het AMC, cognitief en sensomotorisch onderzoek (BCO/SMO), psychologisch onderzoek (KCO) en de Commissie van Aanname (COVA)9.

Voor de medische keuring klasse 1 is het advies om uitgerust te zijn en 24 tot 48 uur vooraf geen alcohol te drinken12. Zorg dat je voldoende water drinkt2. Neem je medische geschiedenis, een geldig identiteitsbewijs, je bril of lenzen met recept, een medicatieoverzicht, eerdere certificaten en specialistenverslagen mee12. Het meenemen van je actuele brilrecept, oude metingen en contactlensgegevens kan de keuringsarts inzicht geven in de stabiliteit van je sterkte5. Wees eerlijk over je medische geschiedenis, want onjuiste verklaringen zijn strafbaar en komen later vrijwel altijd aan het licht12.

Plan de medische keuring klasse 1 zo vroeg mogelijk, bij voorkeur voordat je investeert in een opleiding234. Dit kan tienduizenden euro's besparen bij afkeuring24. Het is aan te raden de class 1 medische keuring als allereerste concrete stap te plannen, nog voor de selectie en voordat je inschrijfgeld of aanbetalingen doet aan een vliegschool3. Vooral als je een bril draagt, gelaserd bent of twijfelt over kleurenzien, is het verstandig de eerste class 1 keuring vroeg te plannen, voordat je geld uitgeeft aan selectietrainingen of aanbetalingen5. De wachttijd voor een initiële medische keuring klasse 1 bij de aeromedische centra kan oplopen tot enkele weken, vooral in de maanden voor de startdata van grote opleidingen, dus reserveer op tijd1.

Een valkuil is het niet eerlijk zijn over je medische geschiedenis, aangezien liegen strafbaar is en later ontdekt wordt12. Ook het zelf stoppen met medicatie om de keuring te halen, is een valkuil; bespreek je situatie altijd met de AME1. Een andere valkuil is het te laat plannen van de medische keuring, wat kan leiden tot onnodige financiële investeringen in een opleiding bij afkeuring2345.

Het is raadzaam om eerlijk je slagingskans bij selecties te wegen, aangezien de uitval tijdens selecties aanzienlijk is6.

Door de medische keuring vroeg te doen, voordat je in een opleiding investeert, kun je tienduizenden euro's besparen bij afkeuring24. Het plannen van de class 1 medische keuring als eerste concrete stap, nog voor de selectie en voordat je inschrijfgeld of aanbetalingen doet aan een vliegschool, helpt om te weten of er een afkeuring of beperking is voordat je financiële verplichtingen aangaat3.