Welke JAR-bepaling stelt dat uren als cruise relief captain als PIC-uren mogen worden geschreven?

De vraag was welke JAR-bepaling stelt dat uren als cruise relief captain als PIC mogen worden gelogd. Het antwoord bleek genuanceerd. De term cruise relief pilot bestaat vanuit JAR-FCL eigenlijk niet meer, en Nederland is een van de weinige landen dat de mogelijkheid nog kent. De spelregels staan in het informatieblad van de IVW: de bestuurder die tijdens de kruisvlucht optreedt als aflossend eerste bestuurder mag die vliegtijd loggen als PIC, mits hij een bestuurderszitplaats bezet, de gezagvoerder niet heeft hoeven ingrijpen en de uren door die gezagvoerder worden afgetekend, en alleen de uren op de stoel tellen. Links of rechts zitten maakt niet uit; het gaat erom wie op dat moment als pilot in command optreedt. Rond de vraag wie PIC is als een co links de cruise relief captain speelt terwijl een andere co rechts vliegt, ontstond discussie zonder eenduidig antwoord, mede omdat de IVW-documentatie hier onduidelijk over is. JAR-FCL 1.080 werd genoemd voor de cruise relief co-pilot.