Maatschappijen kunnen een vertraging als 'buitengewone omstandigheid' aanmerken om EU261-compensatie te vermijden wanneer de oorzaak buiten hun invloedssfeer ligt, zoals bij ATC-restricties of slecht weer [6, 8, 10]. Echter, dit is niet altijd terecht, want technische mankementen of een gebrek aan operationele veerkracht vallen doorgaans niet onder deze categorie [6, 7]. De maatschappij moet de buitengewone omstandigheden met bewijs kunnen aantonen [10].

Een maatschappij mag een vertraging als 'buitengewone omstandigheid' aanmerken als de oorzaak buiten haar invloedssfeer ligt [7, 8]. Voorbeelden hiervan zijn ATC-restricties, slecht weer, oorlog of gesloten luchtruim [6, 8, 10]. In deze gevallen hoeft er geen EU261-compensatie betaald te worden voor vertragingen van drie uur of meer [7, 8, 10].

• 13 bijdragen van leden6
• 3 artikelen als bron19