De bemanning van lange sectoren hangt af van de sectorlengte en de thuisbasis. Op langere routes is een nachtstop voor de crew gebruikelijk om te voorkomen dat de dienst te lang wordt, terwijl kortere lange routes soms wel heen en terug in één dienst gevlogen kunnen worden, mits de totale dienstduur binnen de toegestane limieten blijft.
De bemanning van lange sectoren hangt af van de sectorlengte en de thuisbasis. Op langere routes is een nachtstop voor de crew gebruikelijk om te voorkomen dat de dienst te lang wordt, terwijl kortere lange routes soms wel heen en terug in één dienst gevlogen kunnen worden, mits de totale dienstduur binnen de toegestane limieten blijft.
De keuze om een lange sector met een nachtstop te bemannen of heen en terug in één dienst te vliegen, is afhankelijk van de lengte van de sector en de locatie van de thuisbasis. Een out-and-back met één crew is alleen mogelijk als de totale dienstduur binnen de Flight Time Limitation (FTL) limieten blijft.
1:18Wat komt er kijken bij het werk van een piloot? Sam neemt je mee!Studiekeuze123In 2 antwoorden van de Kennisbank