Hoe verloopt de vlootvernieuwing bij Ryanair en wanneer gaan de oudere 737's uit dienst?

Ryanair ververst zijn vloot eerst met de Boeing 737-8200, de MAX 200-variant: 210 besteld, begin september 2025 ongeveer 189 in dienst en de laatste leveringen rond voorjaar 2026. Vanaf 2027 volgen de eerste van 300 bestelde MAX 10's, waarvan ongeveer de helft NG-toestellen vervangt. Oudere 737's gaan naar verwachting rond 23 jaar dienst uit de vloot.

Ryanair vernieuwt zijn vloot met Boeing 737-8200 (MAX 200) en heeft een order voor 300 MAX 10 toestellen. De oudere 737 NG-vloot wordt naar verwachting uitgefaseerd rond de 23 jaar dienst. Leveringsvertragingen bij Boeing beïnvloeden de groeiplannen van Ryanair.

• Ryanair heeft 210 Boeing 737-8200 besteld.
• Begin september 2025 waren er ongeveer 189 van deze toestellen in dienst.
• De eerste leveringen van de 300 bestelde MAX 10's worden pas vanaf 2027 verwacht.
• Tientallen toestellen van de huidige NG-vloot zijn ouder dan twintig jaar.
• Een staking en aanpassingen na een incident met een vliegtuigdeur zorgden voor productieproblemen bij Boeing.