Hoe kunnen PTO, vakantie en ziekteverlof in één pot werken bij een airline en wat betekent dat voor de piloot?

Bij JetBlue zaten PTO, ziekte en vakantie in één gecombineerde pot. Je bouwde maandelijks ongeveer negen uur op, oplopend met senioriteit (rond 10,5 uur na vijf jaar en 12 uur na tien jaar). Een vakantieweek werd betaald tegen 35 uur maar kostte je bijvoorbeeld 24,5 uur uit de pot. Boven een saldo van 100 uur kon je maandelijks uren terugverkopen tegen 150 procent van je uurtarief. Een gecombineerde pot betekent dat elke ziektedag je vakantietegoed aantast. Voor een NL/BE-piloot: begrijp precies hoe verlofsystemen zijn opgebouwd, want de manier waarop uren worden toegekend en afgeschreven bepaalt hoeveel echte vrije tijd je overhoudt.