Hoe gaat het met de luchtvaart en krijgen we de komende jaren weer een pilotentekort?

De leden zijn voorzichtig optimistisch maar verdeeld. Orderboeken van fabrikanten staan vol en het passagiersvervoer groeit, al verwachten sommigen dat de groei snel afvlakt en dat het niet de megagroei wordt die scholen voorspiegelen. Het grootste tekort zit bij ervaren, type-rated captains, terwijl er relatief weinig plekken zijn voor kersverse first officers. In Azie zijn er veel banen en wordt een A320-rating gezien als een vrijwel gegarandeerde baan voor de komende jaren, met contracten die verbeteren en commuting of basing bieden om mensen te trekken. Voor Noord-Amerika en Europa wordt eerder een neergang verwacht. Een terugkerend kritiekpunt is het zelf betalen voor je typerating en het gebonden worden aan een maatschappij, waardoor de arbeidsmarkt voor piloten er volgens meerderen niet beter op wordt.