PPL(A) · Vliegbedrijf Tom van der Meulen
PPL(A)ATO volgens ILT

Private Pilot License Airplane bij Vliegbedrijf Tom van der Meulen

VTVliegbedrijf Tom van der Meulen · Oostwold
KOSTENop aanvraag
DUURonbekend
UREN45minimum
MEDICALClass 2vóór je eerste solo
PAST HET BIJ JOU?Check in drie vragen of en wanneer je kunt startenGeen account nodig.
PPL(A)ATO volgens ILT · NL-ATO-16

Private Pilot License Airplane bij Vliegbedrijf Tom van der Meulen

Bij Vliegbedrijf Tom van der Meulen in Oostwold kunnen piloten en aspirant-piloten de Private Pilot Licence Airplane (PPL) behalen, een internationaal erkend vliegbrevet dat toegang biedt tot de wereld van privévliegen.…

VLVliegbedrijf Tom van der MeulenOostwold
KOSTEN
op aanvraag
prijs ontbreekt
DUUR
onbekend
niet opgegeven
VLIEGUREN
45 u2
EASA-minimum
MEDICAL
Class 22
vóór je eerste solo
LEEFTIJD
16 / 172
solo / brevet
START
onbekend
wachtlijst onbekend
OPLEIDINGNog niet bevestigd

De opleiding Private Pilot License Airplane bij Vliegbedrijf Tom van der Meulen: de school heeft prijs en duur nog niet opgegeven. Je hebt een medical Class 2 nodig. Je brevet krijg je vanaf 17 jaar.

PRIJSop aanvraagde school gaf nog geen prijs op
MINIMUM VLIEGUREN45 u2EASA-minimum
MEDICALClass 22EASA
Is dit jouw school?Vul deze opleiding aan
HOE ZEKER IS DIT
  • De school heeft nog geen prijs opgegeven
  • Kostenopbouw per post nog niet ingevuld
  • Minimumeisen uit EASA Part-FCL en Part-MED2
Lees de beschrijving van Vliegbedrijf Tom van der Meulen

Bij Vliegbedrijf Tom van der Meulen in Oostwold kunnen piloten en aspirant-piloten de Private Pilot Licence Airplane (PPL) behalen, een internationaal erkend vliegbrevet dat toegang biedt tot de wereld van privévliegen. Met een PPL ben je bevoegd om wereldwijd als gezagvoerder te vliegen met een eenmotorig vliegtuig, wat het ideaal maakt voor zowel recreatieve piloten als degenen die een carrière in de luchtvaart ambiëren.


De PPL-opleiding bij Vliegbedrijf Tom van der Meulen is gericht op het opleiden van veilige en bekwame piloten. Met dit vliegbrevet kun je privévluchten uitvoeren met passagiers voor niet-commerciële doeleinden, zowel binnen Nederland als in het buitenland. Het PPL-certificaat biedt ook de mogelijkheid om door te stromen naar meer geavanceerde licenties, zoals het commerciële vliegbrevet (CPL), of om extra kwalificaties te behalen, zoals instrumentvliegen (IR) of nachtvluchten.


De opleiding bestaat uit zowel theoretische lessen als praktijktraining. Tijdens de theorielessen leer je over onderwerpen zoals vliegtuigprestaties, vluchtplanning, luchtvaartregelgeving, meteorologie en navigatie. Deze kennis vormt de basis voor je praktijklessen, waar je stap voor stap leert om een vliegtuig veilig te besturen. Onder begeleiding van ervaren instructeurs krijg je de kans om essentiële vliegvaardigheden te ontwikkelen, zoals het opstijgen, landen en navigeren.


De praktijklessen worden uitgevoerd in moderne vliegtuigen, goed onderhouden en voorzien van de nieuwste technologieën. Door de kleinschalige opzet van Vliegbedrijf Tom van der Meulen in Oostwold krijg je persoonlijke aandacht en begeleiding, waardoor je op je eigen tempo de opleiding kunt volgen.


Na het behalen van je PPL ben je in staat om zelfstandig te vliegen, met de vrijheid om zelf vluchten te plannen en passagiers mee te nemen. Of je nu vliegt voor plezier of een professionele luchtvaartcarrière nastreeft, de PPL-opleiding bij Tom van der Meulen in Oostwold biedt je de perfecte start in de luchtvaart.

Tekst van de school. Airwork controleert de cijfers hierin niet; de feiten hierboven komen uit de opgegeven gegevens.

Past deze opleiding bij jou?

Drie vragen en je weet of en wanneer je kunt beginnen. Geen account nodig.

WAT JE NODIG HEBT
  • Solo vliegen vanaf 16 jaar2
  • Brevet vanaf 17 jaar2
  • Medical: Class 2, vóór je eerste solo2
  • Minimaal 45 vlieguren2
Of een opleiding écht bij je past, merk je het best tijdens een proefles.
SNELCHECK · 3 VRAGENbewaard op dit apparaat
Hoe oud ben je?
Heb je een medical?
Hoe vaak kun je vliegen?
Beantwoord de vragen en je ziet direct of en wanneer je kunt beginnen.

Wat kost het echt?

Hoe de prijs is opgebouwd, zodra de school de posten opgeeft.

De school heeft nog geen prijs en geen kostenopbouw opgegeven. Vraag het na in je aanvraag; we tonen de opbouw hier zodra de school hem invult.

Nog geen vergelijking met andere scholen: die tonen we pas als minstens 8 scholen met deze opleiding hun volledige kostenopbouw hebben opgegeven. Zo vergelijk je nooit een all-in prijs met een kale uurprijs.

Van eerste les tot brevet

De planning per tempo verschijnt zodra de school de duur opgeeft.

De school heeft de duur van de opleiding nog niet opgegeven. Daarom rekenen we geen planning uit.
WAT EASA MINIMAAL EIST · PART-FCL, FCL.210.A
Totaalmin. 45 u
Met instructeurmin. 25 u
Solo onder toezichtmin. 10 u
Waarvan solo-navigatiemin. 5 u
EASA Part-FCL eist minimaal 45 uur, waarvan minimaal 25 uur met instructeur en 10 uur solo onder toezicht, met minimaal 5 uur solo-navigatie en één navigatievlucht van minimaal 270 km met landingen op 2 andere velden2. Hoeveel uur leerlingen hier gemiddeld nodig hebben, heeft de school nog niet opgegeven.

Theorie · 9 vakken

De theorie-examens zijn dezelfde voor elke school; zo werken ze.

SLAGEN75%2per vak
TERMIJN18 mnd2om alle 9 vakken te halen
GELDIG24 mnd2om daarna praktijkexamen te doen
010Air Lawluchtrecht en regels
020Aircraft General Knowledgetechniek
030Flight Performance and Planningprestaties en planning
040Human Performancemens en prestaties
050Meteorologyweer
060Navigationnavigatie
070Operational Proceduresprocedures
080Principles of Flightaerodynamica
090Communicationsradiotelefonie
Hoeveel leerlingen van deze school elk vak in één keer halen, heeft de school nog niet opgegeven.
OEFENEN · AIRWORK PASOefenen met de Airwork PasBekijk welke oefenvragen en proefsets er zijn. Probeer gratis; met de Pas vanaf €9,99 per week, €69 per jaar. Studenten en privévliegers 40% korting.Probeer gratis

Kun je starten?

De eisen om te beginnen, en in welke volgorde je ze regelt.

LEEFTIJD16 voor solo, 17 voor je brevet2Lessen met een instructeur mag je eerder al volgen.
MEDICALClass 2, vóór je eerste solo2Keuring bij een erkende luchtvaartkeuringsarts of keuringscentrum.
TAALTaalbevoegdheid voor de radio2Engels (of de taal van de radio) met een taalaantekening op je brevet.

De school heeft nog niet opgegeven welke toestellen je in deze opleiding gebruikt. Dit is de vloot van de school.

Hoe doen leerlingen het hier?

Uitkomsten, geen beloftes. Alleen cijfers die de school aanlevert.

Vliegbedrijf Tom van der Meulen heeft nog geen resultaten opgegeven (slagingspercentages, gemiddelde uren en duur, uitval). We tonen alleen cijfers die de school aanlevert; het label “gecontroleerd” komt er pas na een steekproef tegen geverifieerde reviews.

Waar je lest

OostwoldPolderweg 28, 9682 XS Oostwold, Netherlands

Wat leerlingen zeggen

Alleen reviews over deze opleiding. Filter op de fase waarin iemand zat.

Nog geen reviews over deze opleiding. Reviews over de school als geheel staan op het schoolprofiel.
Volg of volgde je deze opleiding?Je review helpt de volgende leerling. Scholen kunnen reageren, niet verwijderen.

Na je PPL

De gebruikelijke vervolgstappen; wat deze school zelf aanbiedt, staat erbij met prijs.

Night ratingniet bij deze school
Instrument ratingniet bij deze school
CPLniet bij deze school
ATPL modulairniet bij deze school

Vergelijk met andere PPL-opleidingen

Open de vergelijker →

Dezelfde maatstaf voor elke school. Onbekend betekent: de school heeft het niet opgegeven.

Vliegbedrijf Tom van der MeulenOostwoldEFTC (European Flight Training Center BV)EeldeAirBetHoogeveenE-Flight AcademyTeuge
Prijsonbekendonbekendonbekend€21.329 · indicatie
Gem. uren tot brevetonbekendonbekendonbekendonbekend
Duur bij 2×/weekonbekendonbekendonbekendonbekend
Toestellenonbekendonbekendonbekendonbekend
Praktijk 1e pogingonbekendonbekendonbekendonbekend
Reviews opleidingonbekendonbekendonbekendonbekend
Wachtlijstonbekendonbekendonbekendonbekend
Deze bekijk jeBekijk opleiding →Bekijk opleiding →Bekijk opleiding →
Scholen met dezelfde opleiding, de dichtstbijzijnde eerst. Betaalde plaatsing speelt hier geen rol.
Andere opleidingen bij Vliegbedrijf Tom van der Meulen:TW€2.550BANTSATOTRTR

Vragen over deze opleiding

Beantwoord uit de gegevens van de school en de EASA-regels, met bron.

Hoe oud moet je zijn?

Solo vliegen mag vanaf 16 jaar. Je brevet krijg je vanaf 17 jaar. Lessen met een instructeur mag je eerder al volgen.

BRONEASA Part-FCL, FCL.020 en FCL.200
Welke medical heb je nodig?

Class 2. Zonder medical mag je niet solo vliegen; de keuring doe je bij een erkende luchtvaartkeuringsarts of een keuringscentrum.

BRONEASA Part-MED, MED.A.030Part-MED, MED.A.030
Hoeveel vlieguren heb je nodig?

Minimaal 45 uur, waarvan minimaal 25 uur met instructeur en 10 uur solo onder toezicht, met minimaal 5 uur solo-navigatie en één navigatievlucht van minimaal 270 km met landingen op 2 andere velden.

BRONEASA Part-FCL, FCL.210.A
Hoe werken de theorie-examens?

Er zijn 9 vakken. Per vak heb je minimaal 75% nodig, alle vakken moet je binnen 18 maanden halen en daarna blijven ze 24 maanden geldig voor je praktijkexamen.

BRONEASA Part-FCL, FCL.025 en AMC bij FCL.120/FCL.215
VRAAG HET OVER DEZE OPLEIDING
Antwoord uit de kennisbank, met bronnen. Weet de kennisbank het niet, dan zoeken we het uit.