Klachten over vliegverkeer
De video van OPEN Rotterdam begint met de melding dat bij milieudienst DCMR regelmatig klachten binnenkomen over vliegverkeer rond Rotterdam The Hague Airport. Bewoners in Hillegersberg melden volgens de voice-over dat ze wakker worden van vliegtuigen of gesprekken moeten onderbreken. Een verslaggever vraagt voorbijgangers in de wijk hoe zij het geluid ervaren.
Wat bewoners zeggen
De antwoorden lopen uiteen. Een bewoner zegt dat de vliegtuigen die ochtend vanaf 7 uur op en neer gingen, tot 11 uur. Een ander heeft er af en toe last van, vooral in de zomer in de tuin. Weer iemand anders vindt het geluid veel te hard: wie met iemand praat, moet stoppen met het gesprek omdat je elkaar niet meer verstaat. Weer een ander wist bij het verhuizen dat er een vliegveld was en vindt huilende baby's en blaffende honden erger. Een bewoner noemt de klachten onzin, omdat volgens die bewoner vooral mensen klagen die er pas komen wonen en vooraf weten dat het lawaai maakt. Iemand die om 7 uur de hond uitlaat, vindt het opstijgen juist een mooi gezicht. Een andere bewoner heeft 's avonds en 's nachts geen last; alleen overdag valt een gesprek met de buurvrouw soms even stil, maar een ramp is het volgens deze bewoner niet.
Onderzoek naar afwijkende routes
De voice-over meldt dat uit nieuw onderzoek blijkt dat vliegtuigen op bepaalde vliegroutes in meer dan 75 procent van de gevallen onder de 6000 voet afwijken. Bewonersorganisatie BTV uit daar kritiek op, terwijl de luchtverkeersleiding stelt dat deze afwijkingen soms noodzakelijk zijn voor de veiligheid. In de videobeschrijving noemt OPEN Rotterdam het rapport 'Langer volgen van vertrekroutes tot 6000 voet', opgesteld door MovingDot in opdracht van het ministerie van Infrastructuur.
Verhuizen, afbreken of laten zoals het is
Een bewoner vindt het druk in de lucht, maar zegt dat de wijk nu eenmaal in de regio ligt waar vliegtuigen moeten landen; alleen in vakantietijden is het volgens deze bewoner wat abnormaal. Een ander wil dat de vliegtuigen blijven vliegen zoals nu, zonder om te vliegen zodat alle steden er last van krijgen. Op de vraag naar een oplossing antwoordt een bewoner: verhuizen. Een ander wil het hele vliegveld afbreken. Weer een ander vindt het juist fijn om een vliegveld achter het huis te hebben, maar vindt dat het niet verder uitgebreid moet worden. Ook het gemak van een vliegveld naast de deur bij vakanties komt langs, net als de opmerking dat het met de tijd erger is geworden. Tot slot zegt een bewoner dat er langs de HSL en het vliegveld een nieuwe wijk wordt gebouwd, met huizen van meer dan een half miljoen die bijna allemaal verkocht zijn. Volgens deze bewoner zegt dat genoeg over hoeveel bezwaar mensen tegen het vliegveld hebben.
