De video volgt een reeks zelfgemaakte vliegtuigen die vanaf een pier worden gerold of gelanceerd. De spreker vraagt aan het begin hoeveel van de honderd zelfgemaakte vliegtuigen zullen vliegen. Bij elke ploeg noemt hij de naam, het land van herkomst en wat er gebeurt met het toestel. Veel constructies gaan direct in het water, terwijl andere kort over het water glijden of een afstand afleggen.

Pieren, karren en eerste pogingen

Bij de eerste runs worden teams zoals III uit Zwitserland, Los Fideos Chamuscos uit Spanje en Flightcraft Black genoemd. De spreker beschrijft dat sommige vliegtuigen te zwaar zijn aan de voorkant, dat een kar in het water valt of dat een constructie niet van de pier afkomt. Bij Beaverton Boys uit de Verenigde Staten wordt gezegd dat het toestel neerstort en dat een ander toestel niet eens opstijgt. Bij andere ploegen wordt gezegd dat ze wel afstand maken, maar daarna in het water belanden.

Hang glider effect en afgelegde afstand

Een terugkerend onderwerp is het hang glider effect. De spreker noemt teams die met dit principe verder komen, zoals Red Baron and Snoopy uit Nieuw-Zeeland, Slingshot Piloten uit Duitsland en Frequent Flyers uit Duitsland. Bij andere ploegen wordt gezegd dat het effect niet genoeg lift geeft of dat de vleugel breekt, de neus omlaag gaat of de constructie te zwaar is. Ook wordt genoemd dat sommige teams met dit effect wel afstand maken, maar dat andere teams in het water eindigen.

Publieksreacties, punten en waterlandingen

De video toont ook reacties van het publiek en uitspraken over punten. De spreker noemt applaus, publieksreacties, jurycijfers zoals negens en tienen, en afstandsmarkeringen zoals 25, 50, 80 en 100. Bij DC3 uit Nieuw-Zeeland doet de commentator na een redelijke afstand grappend een omroepbericht van de gezagvoerder na en zegt hij dat het team een show neerzet. Ook wordt gezegd dat het toestel drijft. Veel ploegen eindigen in het water, maar de spreker noemt ook pogingen met creativiteit, moed en inzet.