Wat gebeurde er

De Mi-8P OB-1916-P van Helicópteros del Pacífico vloog op 7 april 2013 personeel en vracht van Iquitos naar een helihaven van Perenco aan de Rio Curaray in Loreto. Tijdens de daling raakte een los opgeborgen vrachtnet verstrikt in de aandrijfas van de staartrotor en sneed het de stuurkabels door, waardoor de bemanning de richtingscontrole verloor. Bij een poging tot noodlanding raakte de hoofdrotor de staartboom en viel het toestel in de lucht uiteen. Alle 13 inzittenden kwamen om.

Oorzaak en analyse

Volgens de CIAA verloor de bemanning plotseling de richtingscontrole doordat een vrachtnet in het compartiment van de aandrijfas van de staartrotor de stuurkabels van de staartrotor doorsneed; door overstuurde bediening in de noodsituatie raakte de hoofdrotor de staartboom en viel de helikopter in de lucht uiteen.

Eindrapport · Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA), Peru · 1 december 2013 · Informe Final CIAA-ACCID-003-2013, MI-8, OB-1916-P, Helicópteros del Pacífico S.A.C. →

Wat er daarna veranderde

• •Checklist uitbreiden met controle op vreemde voorwerpen in het staartboomcompartiment en met procedures bij hydraulische storing. (aanbeveling CIAA 4.1)
• •Uitvallen van de richtingscontrole opnemen in het trainingsprogramma en de simulatortraining. (aanbeveling CIAA 4.1)
• •DGAC moet toezicht houden op de echtheid van onderdelendocumentatie en de werking van vluchtrecorders. (aanbeveling CIAA 4.2)

Bronnen

• Informe Final CIAA-ACCID-003-2013, MI-8, OB-1916-P, Helicópteros del Pacífico S.A.C., Rio Curaray, Lote 27, 7 de abril del 2013 → Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA), Ministerio de Transportes y Comunicaciones Perú, 2013-12
• 2013 Helicópteros del Pacífico Mil Mi-8 crash → Wikipedia, 2013